Regler och krav för internationell frakt

USA

Om du skickar en enskild vara vars värde överstiger 2 500 USD måste du fylla i ett formulär för Electronic Export Information (EEI). EEI:er fylls i elektroniskt med ACE, antingen av dig eller av UPS å dina vägnar.

Inlämningsalternativen är följande:

• Egen ansökan hos ACE: Det är kostnadsfritt, men du måste titta på UPS Exportportguide för att veta från vilken hamn sändningen lämnade USA (krävs av ACE).
• Skriv ut en EEI från ett UPS-sändningssystem: Detta kan ske via UPS.com-appen för sändningar, UPS WorldShip^® eller UPS CampusShip^®. Du behöver tillhandahålla en ifylld Fullmaktsblankett till oss så att vi kan lämna in. En mindre avgift tillkommer.
• Lämna in ditt företags utskrivna EEI eller en ifylld tullfaktura. En fullmaktsblankett krävs och en mindre avgift tillkommer.

Kanada

Mottagaren måste fylla i en fullmakt (POA) i följande fall:

• Kommersiella leveranser
• Enstaka försändelser värda mer än $3 300 CAD
• Frakt av begränsade varor

Kanada erbjuder status som ej hemmahörande importör för företag som erhåller ett kanadensiskt företagsnummer. Detta innebär att de kan exportera till Kanada utan att deras mottagare behöver fylla i en fullmakt.

Om exportören inte får status som ej hemmahörande importör kommer försändelsens mottagare att kontaktas för att utse ett tullombud.

Mexiko

Det finns särskilda regler för frakt av förbrukningsvaror till Mexiko. Mottagaren måste skaffa ett förhands­tillstånd från Hälsoministeriet för att ta emot varor som skickas till Mexiko för konsumtion.

• Medicin: Mexikanska tullen kräver att mottagaren skaffar ett tillstånd från hälsodepartementet för produkter, oavsett om de skickas från ett företag eller en privatperson. Sådana artiklar får inte exporteras via UPS Worldwide Standard till Mexiko
• Mat: Det krävs tillstånd för att skicka hållbara livsmedel till Mexiko. Före frakt måste mottagaren erhålla tillstånd från hälsodepartementet i Mexiko. Mat som säljs som godis har extra skatter som införts av regeringen

Latinamerika

För tullklarering krävs i de flesta länder i Latinamerika mottagarens skatte-id eller personnummer.

Europeiska unionen

MOMS

Bekanta dig med momsreglerna och den registreringsprocess som krävs för att få tillgång till IOSS-plattformen (Import One Stop Shop) för varor värda upp till 150 EUR.

EORI-nummer

EU-baserade företag måste i allmänhet registrera sig för ett EORI-nummer (Economic Operators Registration and Identification). Privatpersoner behöver inte alltid göra det.

Vid export till EU måste avsändaren uppge antingen mottagarens EORI‑nummer (om tillämpligt) eller skatteidentifikationsnummer:

• Bulgarien, Tjeckien, Grekland, Litauen, Rumänien och Storbritannien kräver att avsändarna tillhandahåller mottagarens EORI-nummer
• De flesta EU-länder som inte kräver att konsumenten har ett EORI-nummer kommer istället att begära mottagarens skatteidentifikationsnummer

ICS2

EU har infört en ny version av tullens säkerhets- och trygghetsprogram före ankomst, Import Control System 2 (ICS2). Du kan läsa mer om ICS2 här.

För att säkerställa efterlevnad och en snabb, effektiv klareringsprocess rekommenderas du att tillhandahålla följande:

• En 6-siffrig harmoniserad varukod (HS-kod) för varje artikel – vi kan hjälpa dig att fastställa din HS-kod.

Din EU-mottagares EORI-nummer (om tillämpligt)

• En noggrann beskrivning av de varor du skickar – här ska du ange vilket föremål du skickar, vad det är tillverkat av och vad det är avsett för.

Storbritannien

Alla försändelser på 600 GBP eller mer kräver ett EORI-nummer. För försändelser värda mindre än 600 GBP kan ett tillfälligt momsregistreringsnummer användas.

Speditörer behöver inte ett EORI-nummer om de transporterar varor som är:

• varor som inte är underställda kontroll OCH
• endast för personligt bruk

Returer: Gods som returneras till Storbritannien inom två år kan returneras tull- och momsfritt, förutsatt att objektet är i samma skick som vid exporttillfället

ICS2

De senaste ändringarna av EU:s Import Control System 2 (ICS2) påverkar inte större delen av Storbritannien. (England, Skottland och Wales). Om varorna transporteras till Nordirland måste uppgifterna dock lämnas som om varorna skulle skickas till en EU-medlemsstat. Detta beror på att det inte finns någon gräns eller tullklarering mellan Nordirland och Republiken Irland, som är medlem i EU.

Kina

EEI

Electronic Export Information (EEI) krävs för alla försändelser till Kina, oavsett värde, och ett kontrollnummer för exporthandel krävs

Tullklareringsprocess

Alla försändelser kräver en tullregistreringskod för importör/exportör (en 10-siffrig tullkod) utom:

• dokument
• personliga tillhörigheter

Det är särskilt viktigt att ha en detaljerad produktbeskrivning för försändelser till Kina eftersom den kinesiska tullen har skärpt deklarationskraven.

Gåvor

Undantag för gåvor medges från fall till fall endast mellan enskilda personer. För tullklarering krävs avsändarens pass eller mottagarens China Compulsory Certificate (CCC).

Indien

Gåvor och prover

• Prover måste vara under 10 000 INR i värde för att ansöka om tullfri klarering. Begreppet ”prov” måste anges i fraktfakturan.
• Alla försändelser av gåvor omfattas av tullar och skatter.

Frakt av medicinska produkter

Alla medicinska produkter, apparater och tillbehör, inklusive diagnostiska kit, kräver ett No Objection Certificate (NOC) från hälsovårdsmyndigheten.

För försändelser av läkemedel och vitaminer krävs ett NOC från indiska läkemedelsmyndigheten. Kosttillskott kräver ett NOC utfärdat av indiska läkemedelsmyndigheten.

Europeiska unionens avskogningsförordning

Europeiska unionens avskogningsförordning (EUDR) om avskogningsfria produkter är en del av den europeiska gröna given och syftar till att bekämpa global avskogning. Förordningen trädde i kraft den 29 juni 2023 och skulle börja tillämpas den 30 december 2025. Ansökningsdatumet har nu skjutits upp till den 30 december 2026 för medelstora och stora aktörer och handlare, och till den 30 juni 2027 för små aktörer och aktörer på mikronivå.

I detta skede förväntas det att ytterligare detaljer gällande den reviderade tidslinjen och specifika implementeringsriktlinjer kommer att klargöras.

UPS kommer att fortsätta att noggrant övervaka utvecklingen och hålla dig informerad så snart ny information blir tillgänglig.

Se EU:s webbplats: Implementeringen av EU:s avskogningsförordning.

EUDR gäller sju typer av handelsvaror som förs in i eller ut ur Europeiska unionen:

• Palmolja, nötkreatur, soja, kaffe, kakao, timmer och gummi.
• Deras härledda produkter, inklusive föremål som däck, nötkött, möbler eller choklad.

Den fullständiga listan över produkter tillhandahålls av Europeiska kommissionen tillsammans med tillhörande HS-koder: Fullständig lista över råvaror

Användbara länkar och resurser

• Tillämpningsområde – Europeiska kommissionen (europa.eu)
• Implementering av avskogningsförordningen – Europeiska kommissionen (europa.eu)
• Vanliga frågor i ett PDF-dokument
• Register för tillbörlig aktsamhet vid avskogning
• Förslag till förordning om ändring av avskogningsförordningen

Italiens hanteringsskatt från och med den 1 januari 2026

Från och med den 1 januari 2026 har ett bidrag, kallat "Administrativt bidrag för tullformaliteter" (hanteringsskatt), inrättats i Italien för att täcka administrativa kostnader för försändelser av lågt värde från länder utanför EU.

Förordningen inför en fast administrativ avgift på 2 euro för varje importerad försändelse från ett land utanför EU med ett värde under 150 euro.

Detta är inte en extra avgift eller en tariffhöjning från UPS. Det är en obligatorisk avgift som UPS , som kurir, är skyldig att samla in på uppdrag av den italienska regeringen.

Fakturering och betalningsmetoder

För att säkerställa att vi följer lagen har vi uppdaterat våra faktureringssystem med följande bestämmelser:

• Betalningsansvar Avgiften ska betalas av mottagaren, om inte annat anges i försändelsens betalningsvillkor.
• Fakturasynlighet Denna kostnad kommer tydligt att visas på importfakturor, separat från tullavgifter och förmedlingskostnader.
• Retroaktiv återkrav För leveranser gjorda från och med den 1 januari 2026 som ännu inte har fakturerats kan bidraget samlas in via en separat manuell faktura.

Ändringar i EU:s regler för luftfartssäkerhet

Från och med den 1 september 2025 måste alla flygtransporter som avgår från Europeiska unionen innehålla verifierad information som identifierar den ursprungliga avsändaren.

Detta beror på framväxande hot inom flygsäkerheten. Europeiska kommissionen har infört nya regler som UPS, som registrerad reglerad agent, är skyldig att följa.

Om kunder skickar för andras räkning måste de samla in och behålla följande uppgifter om den ursprungliga avsändaren:

Fullständigt namn

Adress

Kontaktnummer

E-postadress

Betalningsinformation (bank eller kort)

Momsregistreringsnummer / företagsregistreringsnummer (om tillämpligt)

Avtalsavtal

För mer information, se Vanliga frågor .

Särskilda märkningskrav för tunga paket till Tyskland från och med den 1 januari 2025

Gäller från och med den 1 januari 2025

• För paket som väger mellan 10 och 20 kg och över 20 kg som levereras i Tyskland
• En liten ”paket”-ikon som anger viktklassen (10+ eller 20+) måste läggas till för paketet
• Etiketter som genereras från UPS-system, till exempel UPS.com, CampusShip och Ship API, kommer automatiskt att visa detta nya krav från och med den 26 december 2024 och lägga till ikonen i mitten av den övre delen av etiketten
• Korrekt angivande av viktklass är avgörande för att märkningen ska överensstämma med kraven. Kunder måste tillhandahålla exakt viktinformation när de skickar sändningsinformation till UPS.

Viktigt
Från och med den 1 januari uppmanas UPS Worldship-användare att applicera viktklassetiketter på paket som väger mellan 10 och 20 kg och de över 20 kg, som kommer att levereras i Tyskland tills de uppgraderar till Worldship version 28.0.3 (tillgänglig under januari).
Detsamma gäller Host to Host-kunder som har problem med att programmera sina egna etiketter. Kontakta kundsupport om du behöver dessa etiketter.
Klistermärken kommer senare att finnas tillgängliga för beställning i materialbeställningssystemet för kunder på UPS.com.

false

Sändningar till USA – Avslag på vaga varubeskrivningar

Från och med den 12 november 2024 kommer USA:s tull- och gränsbevakning (U.S. Customs & Border Protection, CBP) att strikt tillämpa nya regler som kräver exakta beskrivningar för varor i Air Cargo Advanced Screening (ACAS) för sändningar till USA eller transitering via USA.
Sändningar med vaga eller ofullständiga beskrivningar kan drabbas av förseningar redan från ursprungsplatsen.

Det är avsändarens ansvar att tillhandahålla korrekta beskrivningar i fraktsystem och tryckt dokumentation (i förekommande fall). Beskrivningarna måste tydligt svara på följande frågor:

• Vad är det?
• Vad är det gjort av?
• Vad används det till?
• Eventuella ytterligare relevanta detaljer (t.ex. storlek för vattenflaskor, kön för kläder).

För ytterligare vägledning kan du läsa CBP:s officiella guide om beskrivningar.

false

Windsor-ramverket

Från och med den 1 maj 2025 kommer nya regler för luftsändningar från EU:s 27 länder till Nordirland att införas enligt det nya Windsor-ramverket.

Avsändare som är belägna i EU27-länder måste tillhandahålla följande:

• en tullfaktura för varje flygsändning (titta på den här videon om du behöver vägledning)
• den harmoniserade tariffkoden (även kallad varukoden) för varje artikel i sändningen
• varubeskrivning av varor på artikelnivå
• värde och valuta på artikelnivå.

Se dessa material för ytterligare och specifik vägledning:

UPS infografik (för avsändare i EU)
Så här hittar du enkelt din exporttariffkod (video)
Så här fyller du i en tullfaktura för export (video)

false

Nytt datoriserat transitsystem – fas 5 (NCTS 5)

Bakgrundsinformation

Det nya datoriserade transitsystemet (NCTS) är ett system som används för att lämna in deklarationer för gemensam transitering för mark-/vägtransporter. NCTS säkerställer att ”varor i obligationer” (varor som ingår i alla transporter som transiterar Europa med status EJ KLARERAT) lättare kan föras mellan länderna i Europeiska unionen (*) och länderna Norge, Liechtenstein, Andorra, Island, San Marino, Schweiz, Republiken Nordmakedonien, Montenegro, Serbien, Turkiet, Storbritannien och Ukraina (nedan kallade NCTS-länder).

NCTS – fas 5 – kommer att genomföras stegvis och kommer att medföra nya datakrav som inkluderar sexsiffriga HS-koder (Harmoniserade systemet) på varunivå.

NCTS 5 kommer att genomföras i två faser: (1) ÖVERGÅNGSFAS och (2) EFTERÖVERGÅNGSFAS.

1. Övergångsfas:

• • Övergångsregler tillämpas för att möjliggöra ett smidigt genomförande under den period då fas 4 och fas 5 av NCTS kommer att samexistera. Därför finns det landsvariationer när det gäller den obligatoriska sexsiffriga HS-koden för NCTS på varunivå.

    • Eftersom övergångsregler gäller har vissa länder indikerat att införandet av ett sexsiffrigt HS-nummer är frivilligt fram till slutet av 2024, både för import- och exportrörelser.
    • När övergångsfasen avslutas och länderna därmed har implementerat NCTS fas 5, måste varje sändning som transporteras på väg med detta tullförfarande innehålla en sexsiffrig HS-kod.

  • Startdatum för tullförfarandet varierar beroende på land.

1. Efterövergångsfas:

• • En sexsiffrig HS-kod för NCTS på varunivå kommer att krävas för alla NCTS-länder enligt definitionen ovan.

Vissa länder rapporterar förseningar i implementeringen av HS-koden, därför kan måldatumet variera beroende på land.

Sändningar som påverkas:

• Typ: Mark-/icke-dokument. COO-status: skiljer sig från ”C” (ej klarerat)

• Ursprung för förflyttningen: Något av de NCTS-länder som anges ovan.

• Destination för förflyttningen:

  • Något av de NCTS-länder som anges ovan (kan vara samma land som ursprungsland)
  • Alla länder utanför EU

Referenser:

Titta på den här videon och besök sedan myndigheternas webbplats för att ta reda på hur du enkelt identifierar lämplig tariffkod för din produkt.
Om du vill ha ytterligare vägledning om hur du fyller i tullfakturan korrekt ska du titta på den här videon.

* Österrike, Belgien, Bulgarien, Kroatien, Cypern, Tjeckien, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Tyskland, Grekland, Ungern, Irland, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Nederländerna, Polen, Portugal, Rumänien, Slovakien, Slovenien, Spanien och Sverige.

false

Gränsjusteringsmekanism för koldioxid (CBAM)

CBAM är ett prisjusteringsverktyg som har införts för att jämna ut prisskillnaden på koldioxidutsläpp mellan EU:s inhemska och importerade produkter. Detta gäller för import till EU för utvalda varor baserat på deras koldioxidutsläpp i produktionsprocessen utanför EU. Syftet är att förhindra koldioxidläckage.

Om du vill veta mer om CBAM kan du ladda ner ett faktablad med mer information om CBAM här och besöka Europeiska kommissionens officiella sida dedikerad till CBAM.

Senaste utvecklingen:

Importörer av CBAM-varor (eller deras indirekta tullombud) uppmanas att ansöka om status som auktoriserade CBAM-deklaranter. CBAM:s slutgiltiga period började den 1 januari 2026. Fullständiga instruktioner finns på sidan Modul för auktoriseringshantering på Europeiska kommissionens webbplats.

Viktigt meddelande:

Den 21 oktober 2025 publicerades den ändrade förordningen som förenklar och stärker CBAM i Europeiska unionens officiella tidning. Detta ändringsförslag har infört ett nytt viktbaserat tröskelvärde för import. Denna nya tröskel, satt till  50 ton  av importerade varor per importör per år, ersätter den tidigare gränsen på 150 EUR per försändelse.

Denna justering är utformad för att undanta ett stort antal små och medelstora företag från CBAM:s tillämpningsområde, samtidigt som det säkerställs att majoriteten av de inbäddade utsläppen inom mekanismen omfattas.

Friskrivning:
Efter antagandet av EU:s förordningar (EU) 2023/956 (10/5/23) och (EU) 2023/1773 (17/8/23) har gränsjusteringsmekanismen för koldioxid (CBAM) börjat tillämpas med en övergångsperiod fram till och med den 31 december 2025.

Enligt dessa föreskrifter har UPS möjlighet att välja bort CBAM-rapporteringsskyldigheterna för importörer som är etablerade i en medlemsstat.

Härmed meddelar UPS sitt beslut att inte fullgöra CBAM-rapporteringsskyldigheterna enligt artiklarna 33 och 35 i CBAM-förordningen för de importörer som är etablerade i en medlemsstat för vilken UPS agerar som indirekt tullombud.
Därför kommer det att vara en rättslig skyldighet för sådana importörer att lämna in en rapport (”CBAM-rapport”) med information om de varor som de importerar till EU under ett visst kvartal av ett kalenderår, senast en månad efter det kvartalets slut. Denna rapport måste överlämnas till CBAM-övergångsregistret.

Vi uppmanar dig att kontakta den nationella behöriga myndigheten för CBAM-ändamål (NCA) i den medlemsstat där du är etablerad för ytterligare information om CBAM-relaterade rapporteringsskyldigheter.
Du kan också hitta relevant information om CBAM på Europeiska kommissionens dedikerade webbplats.

false

Import Control System (ICS2)

Om du skickar varor till eller via länder i Europeiska unionen (EU), Norge eller Schweiz, bör du observera att från och med den 1 september 2025 kommer ICS2-datasäkerhetskraven att vara helt obligatoriska för alla transportsätt – flyg, sjö, väg och järnväg – i enlighet med unionens tullkodex (ICS2 version 3).

Du kan läsa mer om ICS2 här.

För att säkerställa efterlevnad och en snabb och effektiv godkännandeprocess ska du ange följande:

• Sexsiffrig HS-kod för varje artikel – du kan ta reda på hur du enkelt hittar rätt tariffkod för din produkt på EU-kommissionens webbplats.
• Din EU-mottagares EORI-nummer – om du vill veta mer om EORI-numret ska du titta på den här videon.
• En korrekt varubeskrivning – denna bör innehålla information om vad det är för en artikel du skickar, vad den är gjord av och vad den är avsedd för.

Om du vill ha ytterligare vägledning om hur du fyller i tullfakturan korrekt ska du titta på den här videon.

false

Brexit

Brexit har gjort det mer komplicerat att skicka till Storbritannien. Men oroa dig inte! Vi har koll på läget och finns vid din sida under hela exportresan, oavsett om du är en erfaren exportör eller ska skicka din första leverans till Storbritannien. Se vårguide om Brexit.

false

Ändringar av EU:s momsregler

Ta reda på vad som ändrades den 1 juli 2021 och hur det kan påverka ditt företag när du exporterar till kunder i EU. Vi kontrollerar eller övervakar inte statliga regleringar, inklusive EU:s nya regler och förordningar för mervärdesskatt. Vi tillhandahåller information som kan hjälpa dig med dina leveranser till EU, men du bör inte förlita dig på detta som juridisk rådgivning eller skatterådgivning.

Läs mer om uppdateringen av EU:s momsregler

false

Så här tillhandahåller du ditt EU-momsregistreringsnummer

Om du har registrerat dig för ett EU Import One Stop Shop-nummer (IOSS) kan vi lagra det i våra UPS-sändningssystem så att du slipper ange det varje gång du skickar ett paket. Fyll i och skicka nedanstående fullmaktsdokument (POA).

Ladda ned fullmaktsformuläret för att skicka ditt IOSS-nummer till UPS så att vi kan lagra det

Om du inte skickar fullmaktsdokumentet till UPS måste du se till att ditt IOSS-nummer anges i UPS-sändningssystemet för samtliga leveranser som uppfyller kriterierna.

false

Har du ingen EU-baserad juridisk person att registrera för IOSS?

För att registrera dig för Import One Stop Shop (IOSS) måste du ha en EU-baserad anläggning. Om du inte har det måste du utse en mellanhand som kan registrera och reglera moms för tillämpliga EU-importer via IOSS-plattformen för din räkning.

UPS har valt skattekonsulten PwC* för att erbjuda mellanhands- och efterlevnadstjänster för IOSS för våra kunder som inte har en EU-baserad anläggning.

Om UPS-kunden väljer att arbeta med PwC omfattar de mellanhands- och efterlevnadstjänster för IOSS som erbjuds följande:

• hantera ansökan om ett IOSS-nummer
• förbereda och skicka IOSS-momsdeklarationer baserat på försäljningsdata från UPS-kunden
• hantera kommunikationen med momsmyndigheterna
• tillhandahålla månadsvis information om momsbetalningar
• relevanta uppdateringar som kan påverka UPS-kundens företag genom regelbundna nyhetsbrev.

Du hittar mer information om mellanhands- och efterlevnadstjänster för IOSS på PwC:s webbplats.**

* PwC avser PwC Business Advisory Services bv. PwC:s utförande av tjänsterna sker först efter att klienten har godkänts i en godkännandeprocess och fått nödvändiga godkännanden och tillstånd. Ordet ”klient” i hela denna text avser UPS-kunder som väljer att arbeta med PwC och som godkänns i PwC:s godkännandeprocess för klienter.

** UPS kan inte ta ansvar för de sidor som underhålls av externa leverantörer och tar inget ansvar för informationen som finns på de externa länkarna från denna webbplats. Hänvisningar från UPS görs endast för bekvämlighets skull och UPS lämnar inga utfästelser eller garantier avseende tjänsterna som tillhandahålls av PwC eller av PwC:s lämplighet eller förmåga att tillhandahålla dessa tjänster. UPS tar inget ansvar för innehållet i eller riktigheten hos den rådgivning som erbjuds av PwC.

false