仕向地持込渡し(DAP)

「仕向地持込渡し(DAP)」とは?

あらゆる形態の輸送(航空、海上、陸上、またはマルチモーダル)に適用されるIncoterms®規則で、売主は、指定の仕向地(多くの場合、買主の事業所)において、荷下ろしの準備が整った状態で物品を引き渡す責任を負います。売主は通常、指定の仕向地までの輸送に関するすべての危険負担を負い、関連するすべての費用を支払います。

買主/荷受人は、指定の仕向地で荷下ろしの準備が整った時点で、物品に関する費用およびリスクに責任を負うとともに、輸入通関手続きに関する一切の責任を負います。このため、販売契約書には、指定の仕向港/仕向地だけでなく、指定の仕向港/仕向地またはその中の実際の正確な引渡場所(例:「仕向地持込渡し、ペンシルバニア州エリー港、ターミナルXX)も明記する必要があります。

DAPは、2010年にIncoterms® 2000規則「関税抜き持込渡し(DDU)」から変更されました。DAP契約を指す非公式な表現として、DDUという用語が今でも使用されている場合があります。

注:

販売契約にIncoterms®の規則が盛り込まれている場合、買主と売主に費用の取り決めを含む法的義務が発生します。。したがって、取引業者は、Incoterms®規則の正確な文言を注意深く読み、理解した上で、販売契約に盛り込む規則を慎重に選択することが重要です。 Incoterms®規則の詳細とリソース、およびIncoterms® 2020規則の全文の購入については、ICCのウェブサイトをご覧ください。

荷受人

荷送人

荷卸込持込渡し(DPU)

関税込み持込渡し(DDP)

インコターム

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インコタームの規則の範囲外となるのはどのようなものですか?

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インコターム

11のIncoterms®の規則と、それらがお客様のビジネスに与える影響について詳細をご覧ください。

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