這是最簡單的貨運定義：貨運——或稱為貨物運輸——是將貨物、商品和散裝貨物從一個地點運送到另一個地點（幾乎是世界任何地方）的過程。貨物託運的選項包括空運、海運、陸運和鐵路運輸或聯運，這是這些模式的組合。

貨運與託運小包裹

包裹和貨物之間有什麼區別？簡單說就是重量上的區別。如果您的貨件為 150 磅或更輕，則屬於小包裹。如果您的貨件超過 150 磅且最高 15,000 磅，則屬於貨物。如果您仍不確定，請這樣考慮：如果您只有幾個包裹，那麼傳統的小包裹運輸就可以了。但如果您的大型貨件中擁有大量的物品，我們建議使用貨物運輸。

貨物託運是大批物品的理想選擇，透過貨運來運輸的物品真的沒有限制。

有如此多的貨物託運類型，如何知道哪種最適合您的情況？還有，貨物託運能有多快？雖然還有其他我們很快就要討論的重要考慮因素，但是您的主要決策驅動因素通常是緊急程度和成本。

如果您最關心「我能多快地把貨物運送到」，那麼空運可能是最好的起點。空運是最快的選項，但也最貴。例如，我們可以幫助您的貨件登上「下一航班」，並從「儘快」到三天后遞送。

如果您最關心「運送貨物要花多少錢」,海運可能是您的最佳選擇。雖然這是最慢的選項，但海運也最划算，在您試圖節約成本時，這會是一個重要的考慮因素。

託運貨物時還要考慮到哪些其他關鍵因素？

貨件類型

尺寸、重量和物品的性質也可能影響到託運模式的選擇。重型或超大物品在國際運輸時可能最宜海運，在國內運輸時可能最宜公路或鐵路運輸。溫控物品，比如藥品和醫療產品，以及葡萄酒、肉類或新鮮水果等易腐壞物品可能需要進行特殊的包裝和處理，所以最宜空運。

貨運商可靠度

價比三家很重要，但從長遠來看，選擇價錢最便宜的貨運商也許並非最明智的選擇。在做出決定之前，請務必分析貨運商是否可靠。港口擁堵和關閉、勞動力短缺、貨櫃和空間短缺和運力問題都可能干擾供應鏈。確保您的海運貨運商能夠使用裝置和空間，以履行他們的預訂承諾。而且始終要選擇能夠將您的貨件裝上一個預訂航班的可靠空運承運商，而不是分批裝運。

安全

確保您的物品完整性與安全非常重要。通曉您的物品，以及您的客戶期望，並做出相應的選擇。透過海運或鐵路運輸運送的物品更易損壞或遺失。空運和陸運是託運易碎或易腐壞物品的最安全方式。正如上面提到的，要時刻注意您所選貨運商的可靠性記錄。

選擇適當的運輸模式可以減少物流成本、減少延誤、改善客戶體驗，並從整體上最佳化您的供應鏈。

貨物透過空運、海運、陸運、鐵路或多種模式的組合運輸。

貨運代理商是專門幫助託運人（通常稱為發貨人）安排其貨物進出口的公司。貨運代理商本身實際上並不運送您的貨物，而是充當您與您可以使用的各家運輸貨運商（即空運、海運、道路、鐵路和/或聯運）之間的仲介。

貨運代理商已經與貨運商建立了關係，使他們能在運輸您的貨物時推薦速度、成本和可靠性之間的最佳平衡點。他們還處理大量，有時甚至是複雜的跨境貨物運輸物流。好的代理商擁有豐富的海關文件要求、國家代碼和法規、運輸成本及國際銀行業務慣例相關知識。

他們能提供的貨運服務：

• 準備託運與出口文件
• 預訂貨運空間
• 協商運費
• 存儲與倉儲
• 追蹤運輸情況
• 貨運合併/拆分
• 協助貨物保險事項

如何知道我是否需要貨運代理商？

國際貿易所需的複雜流程、文件和法規可能會讓不熟悉它們的人望而生畏。貨運代理商也因此能夠成為寶貴的資產。

無論貴公司規模如何或您託運的貨物是何類型，一家好的貨運代理商將是能把您的貨物從起運地引導到目的地的端到端提供商。他們的工作是了解各國的託運公司、文件程序及海關法律。

雖然貨物進出口並不需要貨運代理商，但是對於從事國際貨物運輸的公司而言，貨運代理商可能非常有價值。如果您的內部資源不了解國際託運程序，那麼他們就特別有幫助。

貨運代理商通常為其服務收取適度的費用，但也可以獲得託運折扣。底線：選擇適當的貨運代理提供商能夠為您節約大量時間、消除成堆的麻煩，並為您和您的貨物提供可靠的運輸體驗。

正在尋找能夠理解您獨特業務的代理商？

UPS 供應鏈解決方案是世界上最大的運輸、物流與貨運代理服務提供商之一。但這並不意味著我們只與跟我們相同規模的公司合作。相反，我們絕大多數的客戶遠非超級大公司。無論其規模如何，我們的每一位客戶都能利用我們的全球專業知識、品牌穩定性及前沿的合規與技術能力。無論是空運、海運、陸運還是鐵路運輸，我們都能幫您送達貨物。

1. 選擇一種運輸模式

決定哪種運輸模式最適合您的時間排程、預算和具體需求。您可以用 UPS Forwarding Hub 獲取和對比空運和海運運費報價。

2. 填寫表格

如果沒有適當的憑證，則無法領取貨物，因此請收集並填寫必要的託運文件。了解關於託運文件的更多資訊。

3. 打包您的貨物

確定最佳的包裝選項和材料，以便固定和保護您的貨件，並減輕損壞。您可以從各種包裝材料中進行選擇，例如紙張、泡沫或發泡膠包裝填充、疏鬆填充、紙套角、防腐和緊縮包裝。如果您的貨件將裝上貨盤，請決定您是否將使用塑膠或木質貨盤。根據目的地，確定木質貨盤是否需要熱處理。

4. 安排取件

如果您要安排自己的取件時間，最好在所需的取件日期前幾天就預訂取件。確定您或您的收件人是否需要升降尾板，以防你們當中有一方沒有卸貨區。聯繫貨運商的當地服務中心。如果您在使用 UPS，您可以透過 UPS Forwarding Hub 安排您的取件，您也可以在其上獲得您的成本估算和追蹤編號。

5. 您的貨件已運輸

如果您有追蹤號碼，您可以追蹤您的貨件，或如有提供警示服務，在到了關鍵日程時或發生了任何例外情況時則會收到警示。您的貨件被運往當地服務中心。如果是空運，貨件會送到當地的轉運中心或直接送到機場。如果是海運，則會送往最近的港口並裝上遠洋船舶。

6. 清關

當您的貨件抵達目的地航空門戶或港口，將進行清關，這可能需要花費最多三天時間。如果貨件在當天上午 9 點之前清關，則可將其裝到卡車，運往遞送的最終目的地。您的貨件只需在其最終目的地國家/地區清關。

在所有條件皆相同時，貨運價格由以下幾個因素確定：

貨物類型

貨物類型、重量和密度都會影響到貨物託運等級，進而影響貨運成本。那麼，什麼是貨物分級？它是標準化託運行業定價分級，在多個經紀人、倉庫和貨運商之間建立了統一的參數。分級根據一系列的因素確定，包括：裝卸難易度、價值、重量、長度、高度、密度和責任。簡言之，貨物越大，運輸所需的空間就越大。無論選擇何種運輸模式，物品的大小，以及搬運所需的人力，將決定您要付多少費。

緊急程度

您需要貨物多快地送達會影響到託運模式和成本。憑藉更多的提前規劃和物流靈活性，您可以提高效率、優化路線與模式，並節省資金。但在最緊急情況下，您可能需要轉用次日或甚至當日送達選項。

運輸方式

一般來說，空運是最昂貴的託運選項，而海運則是最便宜的託運選項。而且，當空運太過昂貴，且海運太過緩慢時，尋找獨特的聯運貨物託運選項可能正好適合您。

距離

通常，原始取件點和最終目的地之間的距離越大，託運成本就越高。但像地理位置、取件/遞送的複雜性及燃油成本波動等額外因素也可能造成影響。經驗豐富的 3PL 能夠幫助您制定供應鏈策略，從而節省運輸成本，善用您的運輸預算。

意想不到的干擾

港口關閉、勞動力和裝置短缺、勞工問題和燃料短缺等未預見到的中斷，更不用說天氣因素，都可能造成運力問題和預算障礙，從而在幾乎未注意到的情況下增加運費。

季節性調整

季節性趨勢會對貨運成本產生重大影響。需求越多，成本就越高。當運輸成為更優先級的事項時，費率就會增加。為了避免季節性意外和運費預算超支的情況，及時準確的業務預測至關重要。

國際託運過程中使用了幾個關鍵的文件。它們定義了託運交易辦理事務，並提供了用於海關與監管合規的資料。您可以在 UPS Forwarding Hub 中填寫這些文件。

提貨單 (B/L)——代理商/NVOCC 將向託運人提供此單據。

訂立寄件人和運輸公司之間的合同條款。它能作為貨物所有權文件、運輸合同及貨物收據。

• 航空分運單 (HAWB)——確定單個貨件的貨運代理商運貨單。
• 主空運單 (MAWB)——航空公司的運貨單，可以用於合併多個航空分運單。
• 海運單——NVOCC 的運單，作為承運合約和貨物收據。與提貨單不同，海運單不能用作貨物所有權單據。

商業發票——託運人負責向代理商提供此單據。

包含關於託運人與收貨人/接收人之間商業交易的資料，通常具有以下這些特徵：

• 印在公司函頭紙上
• 託運人、收貨人、居間收貨人等的全部詳細資料
• 參考編號（發票、採購訂單等）
• 日期
• 貨物描述、數量和價值
• 以藍墨水筆簽署的原始簽名
• 用於確定關稅和稅款
• 由出口商在處理原始銷售條件或報價時使用

託運人的委託書 (SLI)——託運人負責向代理商提供此文件。

一封來自託運人的信函，內中說明其想要託運公司如何處理貨件，通常包含：

• 詳細的託運人和收貨人身份證明
• 空運單或追蹤編號
• 所請求的服務
• 關鍵參考編號
• 付款條款
• 貨件商業價值
• 所請求的保險範圍
• 有限的出口委託書

電子出口資訊 (EEI) ——如果託運人提出申請，代理商可以提供此文件。代理商需要有託運人的 POA，才可以其身分行事。

以前被稱為託運人出口申報 (SED)，美國人口普查局通常要求對含有價值超過 2,500 美元之單一商品的美國出口商品進行此項申報備案。將美國商業管制清單上的物品貨件運往軍事最終用途國家也需要 EEI。EEI 資料將提供給美國人口普查局，用於出口合規與政府報告。它提供以下資訊：

• 貿易資訊
• 商品識別號碼（使用附表 B 確定）
• 雇主識別號碼 (EIN)
• 出口商或持委託書的代表簽名
• 關於可能適用的出口許可證之資訊

原產地證明——託運人負責向代理商提供此單據。只要託運人向代理商提供適當的資訊，代理商也能為託運人製備此單據。

定義託運貨物的起運地。並非所有貨件都需要提供這些資訊，僅當貨件運往需要這些資訊進行清關的特定國家/地區，或在交易條款中有具體要求時才需要提供。它：

• 證明貨物的原產地
• 需要託運人、收貨人、描述、件數、重量、標記和運輸方式的完整詳細資訊
• 由商會蓋章並經公證人簽字
• 可能允許享用優惠稅率

*以色列有自己的原產地證書

有害材料/危險貨物 (HAZMAT)——託運人負責向代理商提供此單據。

可對健康、安全、財產或環境構成風險，並且在危險品處理規則的危險品清單上的的物品或物質需要附有額外的文件。航空貨物運輸受到嚴格監管。對於文件、包裹標記和標籤，以及貨件處理，必須遵循特定的流程和程序

當國際貨件進入進口國時，它們必須經該國的海關機構放行，之後才能遞送到其最終目的地。清關是讓貨物通過海關程序的過程。

另外，每個國家都會對跨越其邊境的貨物徵收進口關稅和稅款。這有助於產生收入，同時也能保護該國的經濟、環境及其公民。

對於那些不了解的人來說，這看起來像是一個複雜，有時候還令人困惑的過程。但若管理得當，這也並不複雜。以下是貨件抵達海關時發生的情況：

海關官員檢查所需文件

為避免海關扣貨或延遲清關，所有必要的表格都必須準確完整，尤其是託運標籤和商業發票。

進口關稅和稅款得到評估

進口費因貨物類型、其價值及接收國家/地區的任何獨特法規而異。對超過進口貨物最低徵稅閾值的貨物徵收進口稅。價值低於該閾值的貨物不徵收進口稅。

海關要求支付適用的關稅和稅款

如果您的貨件超過了徵稅閾值，海關官員會查驗關稅和稅款是否已支付。另外，某些受管制的貨物可能會招致費用，無論其價值高低。託運人/收貨人應提前確定將如何支付這些費用。

1. 已完稅交貨 (DDP)——這意味著進口關稅和稅款已經支付。選擇 DDP 時，您支付的託運價格包括所有進口費用，而這些費用會反映在隨附的託運標籤上。這是確保順利清關的最佳、最推薦採用之方式。
2. 未完稅交貨 (DDU)——這意味著託運價格中不含進口關稅和稅款。在這種情況下，海關官員會把貨物轉交給獨立的報關經紀，以收取所需的費用。加上經紀、存儲和可能的逾期付款等額外的可變動費用，這些費用可能會變得更高。另外，經紀人將聯絡收件人以收取費用，這有可能讓客戶感到意外或不安。

您的貨件清關

一旦支付了所有關稅並完成清關，您的貨件就可以離開海關運往其最終目的地。在填寫表格和文件時若非常注重細節，貨件則很少會滯留在海關。

了解貨運商責任保險和貨物保險之間的區別很重要。儘管它們聽起來相似，但二者有顯著的區別。了解二者的區別可以幫助您降低風險和託運成本。

簡而言之，主要區別界定了哪些獲承保/哪些不獲承保，以及出問題時會認為誰是過錯方。

貨運商責任

貨運商責任通常包含在貨運商的託運報價中。承保範圍可能取決於您正在託運的是哪類貨物，以及貨運商為此類貨物給出的費率，通常遠低於您貨物的實際價值。

• 哪些獲承保/哪些不獲承保？ 貨運商責任不承保隱藏的損壞、天氣、不可抗力或因包裝或裝載不當而造成的損壞。閱讀任何貨運商責任協議上的細則。
• 誰是過錯方？ 關於貨運商責任，託運人必須證明損壞或損失是貨運商的過錯，並提供價值和損失的證據。

貨物保險

貨物保險是依據貨物實際價值的選擇性保險範圍（意味著您可以購買，也可以不購買這項保險）。通常，貨物保險費要在貨運商的責任之外另付。其好處是您可以為貨物的總價值投保。

• 哪些獲承保/哪些不獲承保？ 貨物保險幾乎承保由於任何原因而造成的任何類型的損壞。某些類型的貨物可能不予承保，具體以保單為準。服務保證失敗可能也不在承保範圍內。再次強調，請理解您保單上的細則。
• 誰是過錯方？ 有了貨物保險，您只需證明貨物是在貨運商手中時發生損壞或損失則可。

希望您的貨物不會發生任何不測，這很可能並非最好的風險緩解策略。

不可預見的事件可能會導致您的貨物損壞或損失、可能會損害您的業務盈虧底線、您的客戶關係和您的公司聲譽。針對您的託運貨件和地點，與我們談談最佳的風險緩解策略和貨物保險服務。