2026 年供应链展望

电子商务需求持续温和增长，此趋势将重塑贸易航线

经历此前几年的波动后，预计 2026 年全球空运市场将迎来温和增长，需求趋于稳定。尽管总体货量增长预计保持平缓，但潜在的需求驱动因素和不断变化的贸易航线，持续重塑着供应链管理者在运力规划、路线选择和服务策略方面的布局。

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全球空运需求趋势

2026 年全球空运需求预计同比增长约 2.7%。增长在各地区间预计不均衡，亚太地区出口及区域内贸易将成为需求扩张的主要动力。美国出境空运增长预计更为温和，尤其是美国至欧洲的贸易航线。

人工智能相关基础设施、全球电子商务履约等高科技货运将持续支撑空运需求。影响跨境电子商务的监管变化可能改变货品结构，但对时效与可靠性的需求依然强劲。

值得关注的航线调整

运力可能向亚洲内部及亚洲至欧洲航线转移，货量预计将继续从传统的跨太平洋航线转向丝绸之路走廊。

这对托运人意味着什么

2026 年，空运策略将更少取决于整体市场增长，而更多取决于具体航线的表现、设备可用性和网络灵活性。运输高时效、高价值或技术驱动型货物的托运人，需要在不断演变的贸易走廊上获得可靠的运力保障。

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运力过剩带来价格压力，但亦增加复杂性

2026 年，空运运力预计将继续以快于需求的速度增长，导致多个区域出现结构性供应过剩的市场局面。

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关键空运市场动态

• 全球主要市场运力增长持续超过需求

• 不同贸易航线和机型面临差异化的运价下行压力。

• 专用货机机队的利用率维持在历史高位

• 承运人网络向高收益和战略性航线调整

需关注的中断与影响

• 关税更新、监管变化和贸易谈判将驱动费率和运力的波动。

• 可持续性与减排倡议仍是优先事项，影响飞机选型、航线规划和成本结构。

• 运力从亚洲→美洲航线向亚洲→欧洲航线的转移，可能导致跨太平洋航线运力阶段性趋紧。

这对托运人意味着什么

到 2026 年，空运策略的关键将不再取决于整体市场增长，而更多地取决于具体航线表现、设备可用性以及网络灵活性。对于运输高时效性、高附加值或技术驱动型货物的托运人而言，应在持续演变的贸易通道中确保可靠的运力保障，并通过多元化运输方式（例如结合快递/直航与集运服务）实现成本与时效的平衡。

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运力增长持续加剧市场供应过剩态势

进入 2026 年，海运市场将延续运力过剩的局面，预计这将影响主要贸易航线上承运商的经营策略、定价机制及服务可靠性。

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海运供需趋势

受新船持续交付的推动，全球集装箱船队运力预计将达到约 3230 万标准箱 (TEU)。目前全球新船订单量约占现有船队规模的 30%，这进一步强化了长期的运力供给压力。

需求预测呈现显著的航线分化特征。东西向航线呈现结构性分化：跨太平洋东行货量预计收缩，而其他东西向航线则有望实现同比增长。尽管存在这些差异，但在运力持续过剩的背景下，2026 年运费预计仍将走低。

根据 2026 年初步运费预测，东西向主要航线的运费预计将环比下降约 6%，同比降幅则超过 20%。

承运人财务状况与网络布局策略

• 继 2024 年实现强劲盈利（约 600 亿美元）、2025 年利润大幅回落（约 200 亿美元）后，在当前运价与利用率预期下，承运商预计将在 2026 年面临约 100 亿美元的亏损。

• 预计将出现更多停航班次、运力管控及船期可靠性下降的情况，这将加剧合同谈判的复杂性（尤其是在第一季度亚洲至美国航线）。

• 绕行好望角（避开红海）的航线调整不时导致有效运力减少约 9%。尽管目前正谨慎、有限度地尝试重返苏伊士运河航线，但要实现大规模常态化通航仍需持续的安全保障作为前提。

• 由于劳动力短缺、联盟航线挂港调整、莱茵河水位变化及天气等因素影响，北欧港口码头仍持续面临拥堵与靠泊延误问题。

这对托运人意味着什么

海运运价走低带来了成本优化机遇，但停航、航线调整及港口拥堵等波动因素可能迅速抵消所节省的成本。建议构建灵活的航线方案，结合拼箱与整箱运输，并加强内陆联运网络，以有效对冲风险。建议采用多式联运策略，并基于采购订单/SKU 层级进行运输时效分析，通过拆分订单至快递空运、标准空运、优选拼箱和优化整箱等不同方式，在管控成本的同时提升供应链服务韧性。

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韧性成为战略制胜关键

在北美，2026 年的供应链规划将受到持续关税不确定性、采购策略演变以及货运市场环境变化的多重影响。

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北美主要供应链趋势

• 关税波动预计将持续至 2026 年

• 多元化采购策略持续扩展，包括“美国+”等模式

• 墨西哥作为近岸枢纽，其通往美国市场的门户地位正持续巩固

• 美国经济温和增长与货运需求趋于审慎并存

增长和运力展望

预计 2026 年美国货运量将增长约 2.3%。随着车队运力逐步收缩，整车运输和零担运输市场已显现初步的再平衡迹象。在疲软的市场环境下，零担运输企业持续聚焦成本效益与网络优化。

这对托运人意味着什么

2026 年应优先构建具备多元选择与高度灵活性的物流网络。投资于多元化采购、多式联运策略以及韧性合作伙伴网络的企业，将更有能力应对政策性与经济性冲击。

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科技投资重点从效率转向韧性构建

随着供应链管理者寻求提升可视化水平、决策能力及运营敏捷性的工具，物流技术投资正在加速推进。

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塑造未来物流的关键技术投资方向

• 用于预测分析与运营决策支持的人工智能技术

• 提升仓储效率与准确性的机器人技术及自主移动机器人

• 集成企业系统、机器人技术与实时数据的软件定义仓库

• 机器人即服务模式有效降低前期投资门槛并实现灵活扩展

• 支持情景模拟与中断应对的生成式人工智能及数字孪生技术

这对托运人意味着什么

技术日益成为应对不确定性的关键要素。实时模拟运营场景、近实时监控库存并快速调整运作的能力，正逐渐从差异化优势转变为企业的竞争必备条件。

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端到端供应链可视性仍是行业挑战

运输、仓储及企业系统间的数据碎片化问题持续制约着决策效率和响应能力。

• 90% 的高管认为可视性至关重要,但仅不到三分之一的高管做到了这一点。

• 可视性不足直接导致库存持有成本上升约 50%、交付周期延长近 30%，以及客户投诉率增加约 15%。

• 仅约 60% 的企业表示能完全掌握一级供应商动态，而越往供应链上游追溯，可视性越显著下降。透明度缺失将加剧企业在合规风险、交付延迟和利润侵蚀方面的潜在损失。

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这对托运人意味着什么

卓越的可视性能推动更敏捷的决策、更优质的客户服务，并最终提升财务表现。到 2026 年，可视性将不再仅是一项报表功能。它已成为核心战略能力。

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