Guía de envío de carga marítima
Si necesita que sus mercancías se muevan de una manera económica, la carga marítima puede ser su mejor opción. Lea nuestra guía para comprender mejor el proceso de envío de carga marítima y obtener respuestas a algunas de sus preguntas más frecuentes.
¿Cuándo debo enviar por transporte marítimo?
La carga marítima se transporta por barco, en contenedores grandes. Es la opción de carga más lenta, pero la más asequible. Además del tradicional viaje por mar, el transporte por agua también incluye canales terrestres e intercosteros, como ríos, canales y lagos.
¿Cuáles son los diferentes tipos de envíos de carga marítima?
Las dos opciones de transporte de carga marítima más comunes son Carga menor que un contenedor completo (LCL) y Carga de contenedor completo (FCL).
¿Cómo envío carga marítima?
Obtener cotización de carga marítima
Obtener cotización de carga marítima
Una vez que haya decidido que el modo de transporte marítimo es su mejor opción, puede obtener una cotización de carga marítima utilizando el UPS® Forwarding Hub. Visite nuestra guía de envío de carga para conocer los diferentes factores que afectan las tarifas de carga marítima.
Complete los formularios
Complete los formularios
La carga marítima no se puede recolectar sin la documentación adecuada, así que reúna y complete la documentación de envío necesaria. Obtenga más información sobre la documentación de envío.
Embale su carga
Embale su carga
Determine las mejores opciones de empaque y materiales para asegurar y proteger su envío y mitigar los daños. Puede elegir entre una variedad de materiales de empaque, como papel, espuma o empaque plástico con burbujas, relleno suelto, protectores de bordes, protección contra la corrosión y embalaje termoplástico.
Programar una recolección
Programar una recolección
Si programará su propia recolección, es una buena idea reservarla varios días antes de la fecha requerida. Determine si usted o su destinatario necesitarán una compuerta levadiza, en caso de que cualquiera de los dos no tenga un muelle de carga. Comuníquese con el centro de servicio local del transportista. Si utiliza UPS, usted puede programar la recolección de su paquete a través del UPS Forwarding Hub, donde también recibirá la estimación de sus costos y el número de guía.
Transporte su envío
Transporte su envío
Su envío se transporta al puerto más cercano y se carga en una embarcación de carga marítima. Si tiene un número de guía, puede hacer un seguimiento de su envío o, si están disponibles, recibir alertas en los hitos clave o si ocurre alguna excepción.
Despacho de aduanas
Despacho de aduanas
Cuando su envío llega a la puerta de entrada de destino, se procesa para el despacho de aduanas, que puede tardar hasta tres días. Si el envío es despachado por aduana antes de las 9 a. m. de ese día, puede cargarse en un camión para ser transportada hasta su destino de entrega final. Su envío solo tiene que pasar por aduanas en el país de destino final. UPS tiene más de 100 años de experiencia en corretaje aduanal. Si tiene alguna pregunta o desea que UPS realice el despacho de aduanas de sus envíos transfronterizos, puede hablar con uno de nuestros expertos en despacho de aduanas.
¿Cuáles son los tipos de contenedores de carga marítima?
Existen múltiples tipos de contenedores para manejar una variedad de necesidades especiales.
Contenedor estándar
Contenedor estándar
El contenedor más común, denominado contenedor estándar, es una unidad completamente cerrada con paredes rígidas, techo y piso. Al menos una pared de extremo tiene una puerta accesible. Tamaños disponibles: 20’ x 8’ x 8’6”, 40’ x 8’ x 8’6” y 40’ x 8’ x 9’6” (cubo alto).
Contenedor de tapa dura y de tapa abierto
Contenedor de tapa dura
Un techo de acero extraíble facilita que las grúas carguen mercancías pesadas en el contenedor. Tamaños disponibles: 20’ x 8’ x 8’6”, 40’ x 8’ x 8’6” y 40’ x 8’ x 9’6” (cubo alto).
Contenedor de tapa abierto
Contenedor estándar sin techo rígido. Incluye un techo de lona flexible y extraíble. El marco de la puerta en la(s) pared(es) final(es) se puede mover hacia afuera. Tamaños disponibles: 20’ x 8’ x 8’6”, 40’ x 8’ x 8’6” y 40’ x 8’ x 9’6” (cubo alto).
Contenedor de estante plano
Contenedor de estante plano
Contenedor con marco de acero, sin paredes laterales, piso de madera y paredes fijas o plegables. Algunas paredes finales pueden incluso doblarse al ras de la base. Tamaños disponibles: 20’ x 8’ x 8’6”, 40’ x 8’ x 8’6” y 40’ x 8’ x 9’6” (cubo alto).
Contenedor de plataforma
Contenedor de plataforma
Un contenedor con un marco de acero, piso de madera y sin paredes laterales o en los extremos. Tamaños disponibles: 20’ x 8’ x 8’6” y 40’ x 8’ x 8’6”.
Contenedor refrigerado
Contenedor refrigerado
Abreviatura de “contenedor refrigerado”. Unidades térmicas aisladas con compresores para calentar o enfriar la carga del contenedor. Muchos incluyen ventilación ajustable, para un mejor flujo de aire interno. Tamaños disponibles: 20’ x 8’ x 8’6”, 40’ x 8’ x 8’6” y 40’ x 8’ x 9’6” (cubo alto).
Contenedor con aislamiento
Contenedor con aislamiento
Similar a un contenedor refrigerado, con espuma de poliuretano en sus paredes para maximizar el aislamiento, pero utiliza la unidad de refrigeración o “clip-on” del contenedor para controlar la temperatura. Tamaños disponibles: 20’ x 8’ x 8’6” y 40’ x 8’ x 8’6”.
¿Cuáles son los tipos de proveedores de servicios de carga marítima?
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Transportistas públicos de embarcaciones (VOCC)
Una empresa de transporte que posee y/o opera embarcaciones de vapor.
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Transportistas de carga marítima
Agente que prepara el movimiento de mercancías en nombre del propietario de la carga.
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Transportista común no marítimo (NVOCC)
Un transportista marítimo que presta todos los servicios de un transportista, pero que no es propietario de sus propias embarcaciones.
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