Bỏ Qua và Chuyển Tới Nội Dung Chính

1981-1990

Hàng không UPS

UPS Airlines

1981 - 1988

Nhu cầu phát hàng đường không bắt đầu tăng lên từ những năm 1980, và việc bãi bỏ quy định liên bang của ngành công nghiệp hàng không đã tạo cơ hội mới cho UPS. Nhưng sự bãi bỏ này cũng gây ra sự thay đổi, chẳng hạn như những hãng hàng không đồng loạt giảm những chuyến bay và hủy một số đường bay. Để đảm bảo độ tin cậy, UPS bắt đầu thành lập các đội máy bay phản lực chở hàng của riêng mình.

Cùng với nhu cầu ngày một tăng đối với dịch vụ nhanh hơn, UPS đã bắt đầu tham gia vào kinh doanh dịch vụ phát hàng đường không suốt đêm, và đến năm 1985, Dịch vụ UPS Next Day Air đã có mặt ở tất cả 48 tiểu bang và Puerto Rico. Sau này thêm các tiểu bang Alaska và Hawaii. Trong cùng năm đó, UPS đã bước vào một kỷ nguyên mới với dịch vụ vận chuyển tài liệu và gói hàng bằng đường không quốc tế, kết nối Hoa Kỳ với 6 quốc gia Châu Âu. Năm 1988, UPS được Cơ quan quản lý hàng không Hoa Kỳ cấp phép tự vận hành máy bay, từ đó chính thức trở thành một hãng hàng không. Tuyển dụng những người giỏi nhất, UPS đã sáp nhập nhiều nền văn hoá và các quy trình trở thành một hoạt động thống nhất được gọi là Hàng không UPS.

Hàng không UPS là hãng hàng không có tốc độ phát triển nhanh nhất trong lịch sử Cơ quan quản lý hàng không Hoa Kỳ, được hình thành trong khoảng một năm trở lại với tất cả công nghệ và hệ thống hỗ trợ cần thiết. Ngày nay, Hàng không UPS là một trong  10 hãng hàng không lớn nhất Hoa Kỳ. Hàng không UPS trang bị một số hệ thống thông tin hiện đại nhất thế giới, chẳng hạn như  Hệ thống Lên lich, Lập kế hoạch, Giám sát các Hoạt động bằng máy tính (COMPASS), cung cấp thông tin cho việc lập kế hoạch chuyến bay, lên lịch và tiến hành thực hiện. Hệ thống này, có thể được sử dụng để lên kế hoạch bay tối ưu trước 6 năm, là hệ thống độc nhất trong ngành.

Phát triển quốc tế

International Growth

1988 - 1990

UPS lần đầu tiên bước ra thị trường quốc tế vào năm 1975 khi hãng cung cấp những dịch vụ tại thành phố Toronto của Canada. Những hoạt động tại Đức được thực hiện trong năm tiếp theo. Tuy nhiên, những năm 1980 đã chứng kiến UPS đặt chân vào thị trường vận chuyển quốc tế một cách đáng nể, thiết lập sự có mặt của hãng ở ngày càng nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ tại Châu Mĩ, Đông và Tây Âu, Trung Đông, Châu Phi và khu vực bao quanh Thái Bình Dương. Năm 1985 UPS bắt đầu dịch vụ hàng không quốc tế giữa Hoa Kỳ và 6 quốc gia Châu Âu. Sau đó, vào năm 1989, dịch vụ hàng không nội địa được bổ sung ở Đức.

Ngày nay, UPS điều hành một mạng lưới quốc tế chuyên vận chuyển tài liệu và các gói hàng nhỏ ở trên 185 quốc gia và vùng lãnh thổ, kéo dài từ Đại Tây Dương đến Thái Bình Dương. Với dịch vụ quốc tế này, UPS có thể tiếp cận tới 4 tỉ người, gấp đôi số người có thể tiếp cận được bởi bất kỳ một mạng điện thoại nào.

Tóm tắt

Các điểm mốc

UPS Time Capsule 1981-1990



1981
Mua máy bay đầu tiên dùng cho dịch vụ phát hàng hàng không.

1982
Bắt đầu hoạt động tại trung tâm hàng không Louisville.

1985
Bắt đầu dịch vụ hàng không quốc tế giữa Hoa Kỳ và 6 quốc gia Châu Âu.

1988
UPS được Cơ quan quản lý hàng không Hoa Kỳ cấp phép tự điều hành máy bay, từ đó chính thức trở thành một hãng hàng không.

1989
Dịch vụ Worldwide Express mở rộng để phát các gói hàng và tài liệu tới trên 175 quốc gia (từ 104 quốc gia)

1990
Những chuyến bay đầu tiên được lên lịch đến Châu Á trên máy bay của UPS.