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Historique UPS de 1981 à 1990

UPS Airlines

UPS Airlines

1981 - 1988

La demande de livraison de colis par transport aérien s'est accrue dans les années 1980 et la déréglementation de l'industrie des transports aériens a donné lieu à de nouvelles opportunités pour UPS. Toutefois, cette déréglementation a également entraîné des modifications dans la mesure où les compagnies en place ont réduit les vols et abandonné certains trajets. Pour préserver sa sécurité de fonctionnement, UPS a commencé à mettre sur pied sa propre flotte aérienne.

Avec la demande croissante de services plus rapides, UPS a démarré l'activité de livraison aérienne en 24 heures et en 1985 le service UPS Next Day Air était proposé dans 48 états et sur Porto Rico. Alaska et Hawaii ont été ajoutés à ces destinations par la suite. La même année, UPS est entré dans une nouvelle ère avec les services internationaux de livraison aérienne de colis et de documents, en établissant des liens entre les Etats-Unis et six pays européens. En 1988, UPS a reçu l'autorisation de la FAA (Federal Aviation Administration) d'exploiter sa propre flotte aérienne, devenant ainsi une compagnie aérienne à part entière. En recrutant les meilleurs collaborateurs possibles, UPS a ainsi fusionné un certain nombre de cultures et de procédures en un modèle d'exploitation unique appelé UPS Airlines.

UPS Airlines a été la compagnie aérienne ayant connu la croissance la plus rapide de l'histoire de la FAA, formée en un peu plus d'un an avec toute la technologie et les systèmes de support nécessaires. Aujourd'hui, UPS Airlines est l'une des 10 plus grosses compagnies aériennes des Etats-Unis. UPS Airlines s'est doté de certains des systèmes informatiques les plus performants du monde, par exemple le système COMPASS (Computerized Operations Monitoring, Planning and Scheduling System), qui fournit des informations pour la planification des vols, ainsi que pour la planification et la gestion des chargements. Ce système, qui permet de planifier les vols de façon optimale jusqu'à six ans à l'avance, est unique dans l'industrie.

Croissance internationale

International Growth

1988 - 1990

La société UPS est devenue internationale en 1975, en proposant des services sur la ville canadienne de Toronto. Les activités en Allemagne ont démarré l'année suivante. Toutefois, c'est véritablement au cours des années 80 qu'UPS s'est imposé sur le marché international de l'expédition, établissant sa présence dans un nombre croissant de pays et de territoires aux Amériques, en Europe de l'Est et de l'Ouest, au Moyen-orient, en Afrique et dans le Pacifique. En 1985, UPS a mis en place un service international de transport aérien entre les Etats-Unis et six pays européens. Puis, en 1989, un service aérien national a démarré sur l'Allemagne.

Aujourd'hui, UPS exploite un réseau international d'envoi de documents et petits colis sur plus de 185 pays et territoires, allant de l'océan Atlantique au Pacifique. Grâce à son service international, UPS est en mesure d'atteindre plus de quatre milliards de personnes, soit deux fois le nombre de personnes joignables au moyen d'un réseau téléphonique.

Informations supplémentaires

Capsule témoin UPS

Jalons

UPS Time Capsule 1981-1990



1981
Acquisition du premier avion pour le service de transport aérien.

1982
Début de l'exploitation à partir de la plaque tournante de Louisville.

1985
Lancement du service aérien international entre les Etats-Unis et six pays européens.

1988
UPS reçoit l'autorisation de la FAA d'exploiter sa propre flotte aérienne, devenant ainsi une compagnie aérienne à part entière.

1989
Le service Worldwide Express s'étend pour livrer des colis et documents dans plus de 175 pays (au lieu de 104).

1990
Premiers vols prévus sur l'Asie par la compagnie aérienne UPS.