Expediere internațională UPS pentru companii

Cerințe de identificare pentru preluarea de la domiciliu a coletelor internaționale transportate pe calea aerului

• Pentru a respecta noile reglementări privind securitatea aviatică, verificarea identității este acum necesară pentru expedierile aeriene internaționale preluate de la adrese rezidențiale. Aceste măsuri urmăresc să gestioneze riscurile de securitate în continuă evoluție din domeniile transportului aerian și de marfă, pentru siguranța lanțurilor globale de aprovizionare.
• Curierii UPS vor verifica dacă persoana care predă expedierea prezintă un act de identitate cu fotografie oficial, valabil (de exemplu pașaport, permis de conducere). În cazul în care actul de identitate nu este prezentat sau pare invalid, expedierea nu poate fi acceptată.

true

Cadrul Windsor

Începând cu 1 mai 2025, vor fi puse în aplicare noi norme pentru expedierile aeriene din cele 27 de țări ale Uniunii Europene către Irlanda de Nord, în temeiul noului Cadru Windsor.

Expeditorii din țările UE27 trebuie să furnizeze:

• o factură comercială pentru fiecare expediere aeriană (urmăriți acest clip video pentru îndrumare);
• codul tarifar armonizat (denumit și codul mărfurilor) pentru fiecare articol din expediere;
• descrierea bunurilor la nivel de articol;
• valoarea și moneda la nivel de articol.

Consultați aceste materiale pentru îndrumări suplimentare și specifice:

Infografic UPS (pentru expeditorii din UE)
Găsirea codului tarifar de export (clip video)
Completarea unei facturi comerciale pentru exporturi (clip video)

false

Noul sistem computerizat de tranzit – faza 5 (NCTS 5)

Informații generale

Noul sistem computerizat de tranzit (NCTS) este un sistem utilizat pentru depunerea declarațiilor comune de tranzit pentru circulația terestră/rutieră. NCTS asigură o circulație mai ușoară a „mărfurilor sub control vamal” (mărfurile din toate transporturile care tranzitează Europa cu statutul „NEVĂMUIT”) între țările Uniunii Europene (*) și Norvegia, Liechtenstein, Andorra, Islanda, San Marino, Elveția, Republica Macedonia de Nord, Muntenegru, Serbia, Turcia, Regatul Unit și Ucraina (denumite în continuare „țările NCTS”).

NCTS – Faza 5 va fi implementat în etape și va include noi cerințe privind datele, inclusiv coduri din Sistemul Armonizat (SA) din 6 cifre la nivel de linie de marfă.

NCTS 5 va fi implementat în două etape: (1) faza de TRANZIȚIE și (2) faza POST TRANZIȚIE.

1. Faza de tranziție:

• • Se aplică norme tranzitorii pentru a permite o punere în aplicare fără întreruperi în perioada în care vor coexista fazele 4 și 5 ale NCTS. Prin urmare, există diferențe între țări în ceea ce privește codul SA obligatoriu de 6 cifre pentru NCTS la nivel de mărfuri.

    • Întrucât se aplică norme tranzitorii, unele dintre țări au indicat că includerea unui cod SA din 6 cifre este opțională până la sfârșitul anului 2024, atât pentru expedierile de import, cât și pentru cele de export.
    • Când se încheie faza de tranziție și, prin urmare, țările au finalizat implementarea fezei 5 a NCTS, fiecare expediere transportată pe cale rutieră prin această procedură vamală trebuie să includă un cod SA din 6 cifre.

  • Datele de începere a procedurii vamale variază în funcție de țară.

1. Faza post tranziție:

• • Un cod SA din 6 cifre pentru NSTI la nivel de produs va fi obligatoriu pentru toate țările NCTS, astfel cum sunt definite mai sus.

Unele țări raportează întârzieri în punerea în aplicare a codului SA, prin urmare, data limită poate varia în funcție de țară.

Expedieri afectate:

• Tip: Terestru/non-document. Statutul COO: diferit de „C” (nevămuit)

• Originea expedierii: oricare dintre țările NCTS enumerate mai sus.

• Destinația expedierii:

  • oricare dintre țările NCTS enumerate mai sus (poate fi în aceeași țară de origine)
  • orice țară din afara UE

Referințe:

Pentru a afla cum să identificați cu ușurință codul tarifar adecvat pentru produsul dumneavoastră urmăriți acest clip video și apoi vizitați site-ul guvernamental.
Dacă doriți mai multe îndrumări despre cum să completați corect factura comercială, urmăriți acest clip video.

* Austria, Belgia, Bulgaria, Croația, Republica Cehă, Republica Cipru, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Țările de Jos, Polonia, Portugalia, România, Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia și Ungaria.

false

Conformitatea cu reglementările – Mecanismul de ajustare carbon la frontieră (CBAM)

CBAM este un instrument de ajustare a prețului introdus pentru a egaliza prețul emisiilor de carbon între produsele interne UE și cele importate. Acesta se aplică importurilor anumitor bunuri în UE, pe baza emisiilor de CO2 din procesul de producție în afara UE. Scopul este de a preveni scurgerile de dioxid de carbon.

Începând cu 1 octombrie 2023, am intrat în perioada de tranziție, în timpul căreia importatorii de bunuri CBAM trebuie să prezinte rapoarte trimestriale care să conțină diverse informații, cum ar fi, printre altele, cantitățile, țările de origine, emisiile de gaze cu efect de seră și, dacă este cazul, prețul carbonului datorat în țara de origine.

Dacă doriți să aflați mai multe despre CBAM, puteți descărca o fișă cu mai multe informații despre CBAM aici și puteți vizita pagina oficială CBAM a Comisiei Europene.

Exonerare de răspundere:
În urma adoptării Regulamentelor (UE) 2023/956 (10/5/23) și (UE) 2023/1773 (17/8/23), mecanismul de ajustare carbon la frontieră (CBAM) a început să se aplice cu o perioadă de tranziție până la 31 decembrie 2025.

În conformitate cu aceste regulamente, UPS are posibilitatea de a renunța la obligațiile de raportare CBAM pentru importatorii cu sediul într-un stat membru.

Prin prezenta, UPS notifică decizia sa de a nu îndeplini obligațiile de raportare CBAM prevăzute în articolele 33 și 35 din Regulamentul CBAM, în numele importatorilor cu sediul într-un stat membru, pentru care UPS acționează în calitate de reprezentant vamal indirect.
Prin urmare, va fi o obligație legală pentru acești importatori să prezinte un raport („raportul CBAM”) care să conțină informații privind mărfurile pe care le importă în UE în cursul unui anumit trimestru al unui an calendaristic, în termen de cel mult o lună de la sfârșitul trimestrului respectiv. Acest raport trebuie transmis la Registrul tranzitoriu CBAM.

Vă invităm să contactați autoritatea națională competentă în scopuri CBAM (ANC) din statul membru în care aveți sediul pentru informații suplimentare privind obligațiile de raportare legate de CBAM.
De asemenea, puteți găsi informații relevante privind CBAM pe pagina web dedicată a Comisiei Europene.

false

Înregistrați-vă pentru un cod de TVA/IOSS.

Este posibil să trebuiască să vă înregistrați pentru un cod de TVA în țara UE în care vindeți. (Înscrieți-vă aici, pe site-ul Comisiei Europene.)

Dacă vindeți către clienți din mai multe țări ale UE, ar putea fi mai rapid să vă înregistrați la Ghișeul unic de import (IOSS). IOSS a fost creat pentru a facilita și simplifica declararea și plata TVA pentru vânzările de bunuri importate cu o valoare mai mică de 150 EUR.

Dacă v-ați înregistrat pentru un număr la Ghișeul unic de import (IOSS) al UE, îl putem stoca în sistemele de expediere UPS, eliminând astfel necesitatea de a furniza acest număr de fiecare dată când efectuați o expediere. Pentru a face acest lucru, vă rugăm să completați și să trimiteți Împuternicirea (PoA).

Dacă vindeți pe o platformă online, platforma este responsabilă pentru stabilirea valorii intrinseci a bunurilor comercializate pe platfomă. TVA-ul pentru aceste bunuri poate fi plătit prin intermediul noii platforme IOSS.

Dacă nu furnizați împuternicirea către UPS, asigurați-vă că numărul IOSS este introdus în sistemul de expediere UPS pentru fiecare expediere care îndeplinește criteriile. Descărcați Ghidul sistemelor de expediere cu TVA în UE pentru a afla cum.

false

Înregistrați-vă pentru un cod EORI.

Un cod EORI (Înregistrarea și identificarea operatorului economic) este un identificator unic atribuit companiilor care importă și exportă între țările UE și cele din afara UE pentru a ține evidența circulației mărfurilor.

În lipsa unui număr EORI, produsele dumneavoastră pot fi reținute la vamă până când furnizați toate documentele.

Atâta timp cât compania dumneavoastră este înregistrată în scopuri de TVA în țara dumneavoastră, vă puteți înregistra pentru un număr EORI prin intermediul site-ului web al serviciului vamal din țara dumneavoastră (listat aici).

Va trebui să înscrieți acest număr pe factura comercială inclusă cu expedierea dumneavoastră.

false

Asigurați-vă că puteți expedia articolul.

Fiecare țară are reglementări diferite privind expedierile. Instrumentul nostru util vă va ține la curent. Consultați restricțiile de expediere și opțiunile de servicii specifice fiecărei țări.

Dacă expediați un colet de mari dimensiuni, țineți cont de restricțiile de dimensiune și greutate.

Dacă expediați transporturi agroalimentare:
Transporturile de produse agroalimentare necesită certificate de sănătate și sunt supuse unor controale sanitare și fitosanitare la posturile de inspecție la frontieră. Dacă intenționați să expediați aceste articole, contactați-ne pentru a obține un contract special. Acceptăm aceste mărfuri restricționate numai cu serviciile UPS Express.

Este responsabilitatea dumneavoastră, în calitate de expeditor, să verificați reglementările și să stabiliți dacă produsele pe care le expediați vor necesita inspecție.

true

Asigurați-vă că aveți informații exacte despre clientul dumneavoastră.

Pentru a expedia bunuri în afara granițelor, veți avea nevoie atât de un cod de TVA, cât și de un cod EORI, după cum am menționat. Cu toate acestea, dacă expediați către o altă companie, va trebui să cunoașteți și codurile de TVA și EORI ale destinatarului.

Când creați eticheta de expediere, asigurați-vă că includeți în factura comercială și informațiile de contact exacte ale destinatarului, deoarece este posibil ca UPS să fie nevoită să ia legătura cu acesta în cazul în care trebuie să obținem un formular de împuternicire pentru a gestiona vămuirea expedierii.

false

Înțelegerea TVA-ului.

TVA trebuie plătit pentru majoritatea bunurilor expediate din, către și în interiorul UE. Cota de TVA este stabilită de țara de destinație. A fost eliminată scutirea de TVA de minimis de 22 EUR. Iată ce trebuie să știți pentru a expedia acum:

• Pentru a stabili care va fi cota de TVA, trebuie să cunoașteți valoarea coletului (costul bunurilor + costul transportului + taxe datorate).
• Puteți afla cota de TVA pentru țara dumneavoastră de destinație pentru UE sau Marea Britanie.

Nu uitați că puteți obține întotdeauna o estimare a tuturor costurilor la destinație, introducând câteva detalii despre expedierea dumneavoastră.

false

Cine plătește taxele vamele, impozitele sau costurile pentru transportul internațional?

Expeditorul sau destinatarul va fi responsabil pentru plata taxelor, impozitelor și redevențelor. În cazuri rare, acestea pot fi facturate unei terțe părți.

Atunci când expeditorul plătește taxele vamale, costurile sau impozite, se numește Franco destinație vămuit (DDP). Acest lucru poate îmbunătăți experiența clienților, oferind claritate și transparență suplimentare în timpul procesului de cumpărare. Taxe vamale neplătite (DDU) înseamnă că destinatarul va plăti taxele.

Dacă nu aveți un cont de plată UPS și plătiți pur și simplu cu un card de credit, expedierea va fi implicit DDU, ceea ce înseamnă că destinatarul va trebui să plătească taxele, impozitele și redevențele pentru a primi expedierea. Prin deschiderea unui cont de plată UPS, puteți alege cine va plăti atunci când creați eticheta de expediere.

În cazul în care destinatarul își asumă responsabilitatea pentru aceste costuri, vă recomandăm să îl informați înainte de tranzacție, pentru a evita surprizele. Totuși, dacă destinatarul nu plătește, UPS poate recupera sumele restante de la dumneavoastră.

Cum poate plăti un destinatar taxele și impozitele?

Atunci când datele de contact ale destinatarului sunt cunoscute, acesta va fi invitat să plătească în avans, online, toate taxele vamale, impozitele și costurile aplicabile.

De asemenea, acesta poate plăti la livrare fie fără numerar (curierii noștri sunt acum echipați cu dispozitive care permit plata electronică), fie cu numerar, dacă preferă acest lucru.

false

De ce formulare veți avea nevoie?

Dacă expediați în UE (sau pe plan intern), nu este necesar să completați niciunul dintre formularele de mai jos.

Dacă expediați dintr-o țară din UE către o țară din afara UE, va trebui să completați o factură comercială.

• Factura comercială – necesară pentru toate expedierile transfrontaliere. Instrumentul de expediere pe care vi-l punem la dispoziție vă va ajuta să completați factura comercială în timp ce creați eticheta de expediere. Este important să furnizați informații exacte și specifice pentru a evita întârzierile vamale. Va trebui să tipăriți trei exemplare ale facturii comerciale, pe care să le înmânați curierului sau să le includeți într-o pungă de ambalare securizată.

În timp ce creați eticheta de expediere, veți putea, de asemenea, să imprimați o copie a formularului Certificatul de origine.

• Certificatul de origine – Pentru a beneficia de tarifele preferențiale pentru expedierea transfrontalieră, produsele pe care le expediați trebuie să îndeplinească toate cerințele necesare pentru regulile privind originea.

false

Ce este un cod tarifar (sau un cod SA)? Aveți nevoie de un astfel de cod?

Codurile Sistemului Armonizat (sau codurile tarifare) sunt utilizate de autoritățile vamale pentru a identifica produsele expediate, astfel încât să poată evalua cu exactitate orice taxe și impozite datorate. Un cod incorect poate duce la întârzieri vamale sau chiar la amenzi.

Deși nu este necesar să cunoașteți codul tarifar pentru a expedia, este important să furnizați o descriere exactă și detaliată a mărfurilor pe care le expediați (de exemplu: „pulover tricotat pentru bărbați” este mai bine decât „pulover”, „îmbrăcăminte” sau „cadou”). Acest lucru ne va permite să stabilim codul corespunzător pentru bunurile dumneavoastră.

Cu toate acestea, pentru a asigura acuratețea, puteți, de asemenea, să căutați codul înainte de a crea eticheta de expediere.

false