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Definición del servicio para transportar materiales peligrosos

UPS acepta materiales peligrosos únicamente sobre la base de un contrato, dando servicio a los EE. UU. y a lugares específicos fuera de los EE. UU. Dentro de los EE. UU. y Puerto Rico, UPS acepta cantidades no a granel de materiales peligrosos para su transporte por carretera y ferrocarril, o por vía aérea cuando se preparan de acuerdo con las Regulaciones de Materiales Peligrosos (HMR) del Departamento de Transporte (DOT) de los EE. UU. UPS también acepta envíos aéreos de acuerdo con las regulaciones emitidas por la Asociación de Aviación Civil Internacional (ICAO) y publicadas como Regulaciones de Artículos Peligrosos (DGR) por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Para efectos del cumplimiento de la normativa, los niveles de servicio aéreo de EE. UU. incluyen UPS Next Day Air, UPS 2nd Day Air, UPS 3 Day Select, dentro de EE. UU. y servicios Internacional Express y Expedited a nivel internacional. Esta Guía para enviar materiales peligrosos por vía aérea y terrestre de UPS debe usarse siempre en conjunto con la versión más actualizada de las HMR en el Título 49 del Código de Regulaciones Federales (49 CFR), y la versión más actualizada de la DGR de la IATA. Los remitentes también deben cumplir con las Tarifas/Términos y condiciones de servicio de UPS.

El remitente puede enviar materiales peligrosos identificados en las Tablas Químicas de Materiales Peligrosos de UPS en cumplimiento con todas las regulaciones aplicables del DOT o la IATA, así como con las Limitaciones específicas de UPS identificadas en esta Guía para enviar materiales peligrosos por vía aérea y terrestre. Los detalles sobre los requisitos para envíos con un origen o destino fuera de los EE. UU. están disponibles a través de Envío de Artículos Peligrosos a nivel mundial.

En algunos casos, los requisitos de UPS son más restrictivos que los del DOT y la IATA. Las ""condiciones que inciden en el transporte"" de UPS pueden diferir de las de los sistemas de otros transportistas debido a los distintos métodos de UPS para clasificar, manipular y mover paquetes. Por consiguiente, UPS espera que todos los envíos puedan pasar el Procedimiento 3A de la Asociación Internacional de Tránsito Seguro (ISTA).

El servicio contratado para materiales peligrosos está disponible para los clientes con una cuenta de recogido programado. El recogido programado incluye recogido diario, recogido en ruta y recogido inteligente de UPS. El remitente debe completar todos los requisitos para el envío de materiales peligrosos antes del recogido. Para obtener más información, los remitentes deben comunicarse con el Departamento de Desarrollo Empresarial de UPS local.

Un cargo por servicio de manejo de materiales peligrosos que se aplica a todos los materiales peligrosos/paquetes de artículos peligrosos que requieren un documento de embarque o Declaración del Remitente para Artículos Peligrosos. UPS no acepta envíos de materiales peligrosos en los Centros de Atención al Cliente de UPS, UPS Store, Centros de Sobres para Envío Aéreo, Centros de Envío Autorizados, centros de atención comercial al cliente o utilizar envíos por Internet Shipping. Los Envíos de Cantidades Limitadas de materiales por Servicio Terrestre en los 48 estados contiguos pueden ser aceptados en algunos lugares.

Las garantías de tiempo en tránsito se aplican a los paquetes de materiales peligrosos.

Guía UPS para el envío internacional de mercancías peligrosas

Variaciones de UPS

General:

  • Todos los remitentes de materiales peligrosos deben procesar sus envíos utilizando una solución de envío que cumpla con las exigencias de UPS, conjuntamente con el software de preparación de envío de materiales peligrosos. Los remitentes pueden utilizar la versión actual de WorldShip proporcionada por UPS para cumplir con los requisitos reglamentarios existentes, o comprar software de terceros aprobado. Los clientes que no cumplan con las regulaciones o variaciones de UPS ya no podrán enviar paquetes con materiales peligrosos a través de UPS.
  • UPS acepta tanto cantidades de materiales peligrosos por "Avión de pasajeros" (PAX) como cantidades por "Avión de carga solamente" (CAO) ofrecidas para el transporte en los niveles de servicio aéreo de UPS. Consulte un ejemplar de la versión más reciente de las Tablas Químicas de UPS para obtener información sobre requisitos adicionales. Los envíos de materiales de la CAO fuera de la Clase 9 requieren un acuerdo contractual específico y adicional.
  • El servicio UPS Worldwide Express Freight (WWEF) acepta cantidades en "Aviones de pasajeros" (PAX) y mercancías de Clase 9 preparadas bajo "Aviones de carga solamente"(CAO). Consulte la copia más reciente de las Tablas Químicas de UPS para los productos aceptados. Este servicio requiere un acuerdo contractual específico y adicional. Póngase en contacto con su representante de Desarrollo Empresarial de UPS para obtener asistencia.
  • Para cada paquete de materiales peligrosos, UPS requiere que los remitentes coloquen un documento de envío autorizado de UPS o una declaración del remitente (para los envíos IATA, se requieren tres copias de la Dec. DG) en cada paquete, y que completen una entrada en la Certificación de Materiales Peligrosos del remitente de UPS (manifiesto de final del día para materiales peligrosos). Cada chofer de UPS que reciba materiales peligrosos también debe recibir una copia impresa de la Certificación del remitente que represente esos envíos de materiales peligrosos. La transferencia de datos electrónicos sobre los envíos de materiales peligrosos no reemplaza la Certificación del remitente UPS de materiales peligrosos.
  • Los paquetes de materiales peligrosos completamente regulados en servicio doméstico en los EE. UU. no deben exceder las 70 lb de peso bruto. Los envíos con origen o destino fuera de los EE. UU. no deben exceder los 30 kg de peso bruto. Las Tablas Químicas de UPS pueden aplicar límites de paquetes más bajos en algunas circunstancias.
  • Para cumplir con las normas del DOT, el campo "Número de contacto de emergencia" de un documento de embarque se limita al número de teléfono numérico, incluidos código de país o código de acceso internacional aplicable. Los únicos caracteres alfabéticos permitidos en este campo son "EXT" cuando se debe incluir una extensión, u "OPT" cuando la persona que llama debe seleccionar un número de opción. Los caracteres adicionales no alfabéticos que pueden incluirse son: punto (.), guión (-), signo más (+) y paréntesis convencionales. El resto de la información relevante para el número de teléfono de emergencia debe presentarse en el campo "Registrante ER".

Requisitos específicos de modo:

  • Para efectos del cumplimiento de la normativa en los EE. UU., los niveles de servicio aéreo elegibles para artículos peligrosos incluyen todos los servicios de UPS Next Day Air, todos los servicios de UPS 2nd Day Air y el servicio UPS 3 Select. Los niveles de servicio aéreo para paquetes de exportación son los servicios UPS Express y UPS Expedited. Por consiguiente, todos los paquetes ofrecidos en estos niveles de servicio deben cumplir con la normativa aérea aplicable.
  • Mientras que el servicio de materiales peligrosos (incluido el transporte de cantidades de PAX y Clase 9 en cantidades de CAO) se ofrece solo por contrato, UPS requiere un contrato adicional específico para la aceptación de envíos por "aviones de carga solamente" fuera de la Clase 9. Consulte las Tablas Químicas de UPS actuales para conocer los requisitos detallados adicionales.
  • El servicio de recogido de materiales peligrosos está restringido en algunas áreas de Alaska y Hawái. La entrega de materiales peligrosos no es posible en algunas áreas de Hawái. La entrega de los embarques de la CAO no es posible en algunas áreas de Alaska. Consulte la Lista de países o territorios aprobados para obtener más detalles.
  • El nivel de servicio terrestre para materiales peligrosos, incluyendo Cantidad Limitada, materiales combustibles y baterías de litio (total y ligeramente reguladas), no está disponible para envíos desde o hacia las siguientes áreas: Alaska; Hawái; Puerto Rico; Avalon, CA; Isla Catalina, CA; Isla San Rafael, MI; Isla Mackinac, MI (solo en invierno); The Bass Islands, OH; Kelley's Island, OH; e Isla San Juan, WA. Todos los paquetes de nivel de servicio terrestre no peligrosos hacia o desde estos lugares deben ser adecuados para su transporte a bordo del avión.
  • El nivel de servicio estándar transfronterizo a Canadá está disponible para materiales peligrosos, utilizando un documento de embarque transfronterizo especialmente diseñado para cumplir con los requisitos de Transport Canada, incluida la exhibición de la dirección del consignatario canadiense en el documento de embarque. Esta información es obligatoria bajo las regulaciones de Transporte de Artículos Peligrosos Canadienses (TDG). Consulte las Tablas Químicas actuales de UPS para obtener detalles adicionales sobre los productos básicos elegibles para este servicio transfronterizo.
  • Los envíos transfronterizos de mercancías muchos materiales de Cantidad Limitada están permitidos a muchos destinos en Canadá y México. Sin embargo, los remitentes deben consultar los reglamentos aplicables en cada país para obtener más detalles sobre la aplicabilidad de los reglamentos respectivos.
  • Tenga en cuenta, sin embargo, que los envíos transfronterizos de Cantidad Limitada de materiales no son aceptados a destinos canadienses para los cuales los códigos postales comienzan con las letras ""X"" o ""Y"".

Limitaciones específicas de la clase o del producto:

  • Para encendedores de cigarrillos o dispositivos similares, UPS no permite el uso de la excepción establecida en 49 CFR 173.308(e). Para ser transportados en el sistema UPS, estos dispositivos deben ser declarados en su totalidad, lo que requiere documentación del envío, empaque, marcado y etiquetado adecuados.
  • Las excepciones de DOT para líquidos combustibles, incluidas aquellas identificadas en 49 CFR 175.310, no se aplican para ningún envío a nivel de servicio aéreo en el sistema UPS.
  • Los envíos a nivel de servicio terrestre de la División 4.3 (Peligrosos cuando están mojados) preparados bajo las disposiciones de Cantidad Limitada no serán aceptados con la etiqueta de peligro "PELIGROSOS CUANDO ESTÁN MOJADOS".
  • Los materiales de la División 5.2 (Peróxidos orgánicos) no se aceptan en ningún nivel de servicio aéreo de UPS.
  • Para muchos materiales, UPS requiere el uso de paquetes o empaques de permiso especial del DOT que cumplan con 49 CFR 173.13. Las clases afectadas son:
      • Todos los envíos totalmente regulados asignados a P.G. I o II de la División 6.1 (Sustancias Tóxicas), cuando se ofrezcan a nivel de servicio aéreo o terrestre, y
      • Todos los envíos totalmente regulados de materiales de la División 4.3 (Peligrosos cuando están mojados), cuando se ofrecen a nivel de servicio aéreo o terrestre.
  • Los envíos a nivel de servicio en tierra asignados a la División 6.1 (Sustancias Tóxicas), preparados bajo las disposiciones de Cantidad Limitada, no serán aceptados con la etiqueta de peligro "TÓXICO" o "VENENO".
  • Los envíos a nivel de servicio aéreo y terrestre de la División 6.1 (Sustancias Tóxicas), PG III deben estar etiquetados en uno de los siguientes métodos:
    • Con la anotación "PG III" en la etiqueta de diamante de peligro de acuerdo con 49 CFR 172.405(c); o
    • Con la indicación "PG III" inmediatamente al lado de una etiqueta de "TÓXICO" o "VENENO".
  • Los envíos de nivel de servicio aéreo de la División 6.2, Sustancias Infecciosas de Categoría A, se aceptan una vez finalizado un contrato dedicado a esta clase particular de material. UPS puede aceptar sustancias infecciosas de categoría A solo en los servicios domésticos estadounidenses Next Day Air.
  • UPS no acepta ningún envío de materiales descritos como materiales con riesgo de inhalación tóxica. Vea 49 CFR 171.8 para más detalles sobre tales materiales.
  • Los envíos de nivel de servicio aéreo de baterías o pilas de metal de litio UN3090 solo pueden aceptarse de remitentes aprobados. Para solicitar la aprobación, visite . Además de la aprobación, UPS requiere la Etiqueta de Manejo de Aviones de Carga Solamente (CAO) en todos los envíos a nivel de servicio aéreo de UN3090, Baterías o Pilas de metal de litio.
  • Los envíos de nivel de servicio aéreo de UN3480 (baterías de iones de litio) o UN 3090 (baterías de metal de litio) deben presentarse como materiales peligrosos totalmente regulados.
  • Los envíos de nivel de servicio aéreo de UN3171 (vehículo a batería) solo se aceptarán bajo las siguientes condiciones:
    • Restringido solo a cantidades de PAX, no aceptado como CAO.
    • Cada paquete está limitado a un peso bruto máximo de 30 kg.
    • En el caso de un vehículo que contenga una o más baterías de litio que se clasificarían por separado como UN3480 (batería de iones de litio) o UN 3090 (batería de metal de litio), la batería o baterías contenidas en el vehículo se limitarán a un peso neto máximo de 5 kg por paquete.
    • Para envíos de UN3171 alimentados por baterías de litio, UPS requiere la marca adicional "Contiene baterías de litio". La marca debe cumplir con los requisitos establecidos en 49 CFR 172.301(a)(1) y estar cerca del nombre apropiado de envío.
    • Para los envíos de UN3171 que contengan una o más baterías húmedas no derramables que se clasificarían por separado como UN2800 (Batería, húmeda, no derramable), la batería o baterías contenidas en el vehículo se limitan a un peso neto máximo de 25 kg por paquete.
  • Las baterías de litio dañadas, defectuosas o retiradas (DDR) están prohibidas para los envíos de servicio aéreo. Esto incluye las baterías enviadas solas, embaladas con el equipo, contenidas en el equipo, o vehículos alimentados por baterías (UN3171). El servicio terrestre de UPS de baterías de litio DDR se ofrece únicamente en los 48 estados contiguos de los EE. UU.  Este servicio requiere un acuerdo de servicio especializado y la aprobación previa del remitente. Póngase en contacto con su representante de Desarrollo Empresarial de UPS para obtener asistencia.

Empaque:

  • UPS requiere que todos los paquetes, incluidos aquellos que contienen materiales peligrosos, sean capaces de cumplir con los requisitos del protocolo de pruebas del Procedimiento 3A de la ISTA. Los paquetes de materiales peligrosos también deben satisfacer la especificación aplicable y los requisitos de desempeño de 49 CFR partes 173 y 178, o IATA Sección 5.
  • No se pueden enviar materiales peligrosos en empaques provistos por UPS, tales como Cartas, Cajas, Paquetes y Tubos.
    • Hay disponibles UPS Paks dedicados de uso como sobreempaques para UN3373 (sustancias biológicas, categoría B) y para especímenes humanos o animales exentos.
  • Los paquetes que contengan materiales peligrosos no deben encintarse, pegarse con cinta adhesiva ni atarse juntos.
  • Para muchos materiales, UPS requiere el uso de paquetes o empaques de permiso especial del DOT que cumplan con 49 CFR 173.13. Las clases afectadas son:
    • Todos los envíos totalmente regulados asignados a la División 6.1 (Sustancias Tóxicas - PG I o II), cuando se ofrecen a nivel de servicio aéreo o terrestre, y
    • Todos los envíos totalmente regulados de materiales de la División 4.3 (Peligrosos cuando están mojados), cuando se ofrecen a nivel de servicio aéreo o terrestre.
  • Para evitar confusiones sobre el tipo de empaque utilizado para los envíos totalmente regulados de la División 4.3 (Peligrosos cuando están mojados) o 6.1 (Sustancias Tóxicas - P.G. I o II), UPS no permite que estos paquetes estén sobreempaquetados.
  • Los envíos de materiales peligrosos autorizados para empaques exteriores fuertes (es decir, sin especificación) que requieren un documento de embarque deben estar en empaques exteriores en los siguientes niveles mínimos (los sobreempaques están excluidos de este requisito):
    • Los paquetes deben pesar un mínimo de 200 lb Caja de resistencia explosiva (Burst Strength) o con la certificación 32 Edge Crush Test (ECT). La caja también debe tener la resistencia suficiente para proteger el contenido durante el transporte; o
    • Cualquier empaque sin especificación que muestre el sello de la ISTA indicando que el empaque ha sido probado y certificado con el Procedimiento 3A de ISTA no estará sujeto a los requisitos mínimos de ECT o de resistencia ante explosiones.
  • Los materiales peligrosos pueden ofrecerse en un solo empaque autorizado, sujeto a las siguientes condiciones:
    • Puede ofrecerse para el nivel de servicio terrestre solo en los 48 estados contiguos.
    • Puede ofrecerse para el nivel de servicio aéreo solo como embarques de Aviones de Carga Solamente (CAO). (Se aplica a otros productos que no sean hielo seco).
    • No se aceptarán bolsas y otros empaques individuales construidos de metal de calibre ligero.
    • No se requieren flechas de orientación en empaques individuales.
    • Pueden aplicarse cargos adicionales por manejo.

Nota:  Los cilindros deben estar sobreempaquetados en un recipiente de resistencia adecuada para conservar su forma y proteger los mecanismos de funcionamiento.  No se aceptan tubos redondos ni sobreempaques.

Si tiene alguna pregunta acerca del envío de materiales peligrosos mediante UPS, llame al Centro de Asistencia al Cliente de Materiales Peligrosos al número 1-800-554-9964.