全球運輸與物流服務

進口至韓國的 B2C 貨件必須提供 CCIC

韓國關稅廳 (Korea Customs Service) 宣佈，自 2020年12月1日 起，進口至韓國的 B2C 貨件進行低額豁免清關時，將僅接受收件人提供的清關本土代碼 (CCIC)。提交收件人的出生日期將不被接受。外國籍的收件人可以使用其護照號碼（包括國家代碼或外國人登記號碼）代替 CCIC。

2021 費率及服務

在香港製造的商品出口至美國的要求

於2020年11月9日起，於香港特別行政區生產並出口到美國的商品，不應在包裝上標示「香港」作為原產地，而必須要標示「中國」作為原產地。託運人應繼續在商業發票上註明「香港」為原產地，因為從香港特別行政區出口的貨物仍需承擔香港的關稅。

託運人必須遵守​​新的標籤要求，以避免潛在罰款和/或延誤清關。

旺季附加費更新

新修訂的旺季附加費率將於2020年11月8日開始生效並一直持續到另行通知。

UPS 供應鏈解決方案進一步強化我們對越南的服務承諾

UPS 供應鏈解決方案 (SCS) 透過轉型為全資擁有營運模式，在越南投資發展未來，藉此對營運據點和服務標準取得更高程度的監控。這項決定讓當地企業能更直接使用 UPS 的空運網路，連接超過 14,000 個起運地和目的地、完善的物流基礎建設，能夠為任何尺寸的貨櫃在超過 2,300 條直航路線上提供服務。

UPS 加強越南的服務

讓您在越南享有更快捷的服務、更廣泛的限時快遞覆蓋範圍，及更完善的取件截件時間。 

UPS 加強中國至歐洲拼箱裝運鐵路服務

UPS 現在為標準拼箱裝運 (LCL) 服務推出中國至歐洲鐵路運輸的附加選項。這項專門的貨運整合服務，適用於 30 多個中國城市和 10 個歐洲國家，是一個可靠且具成本效益的解決方案，助您完善供應鏈管理。

讓我們幫助您避免成為欺詐行為的受害者

冠狀病毒的爆發大大增加了對互聯網的使用和依賴，網絡犯罪分子現時正正利用這一點去攻擊遠端工作人員。而透過網絡釣魚攻擊的電子郵件詐騙個案亦正在上升。為保障您的個人資料，防止您成為欺詐受害者的最好方法，就是提高網絡安全意識和保持警惕。

透過 UPS My Choice 派送到另一個地址

UPS My Choice 現在允許收貨人將國際包裹重定向到包裹目的地城市內的另一個地址。這項新功能使收貨人可以更好地控制何時何地接收包裹，並防止錯過交貨。

請注意：派送到另一個地址是一項在香港的現有功能。

Deficit Weight Billing

Deficit Weight Billing 讓客戶享受更低的運費。有關 Deficit Weight Billing 的運作方式，請參閲已更新的《費率和服務指南》。

UPS暫停服務保證

從 2020年3月26日起，我們已暫停服務保證（亦稱爲保證服務退款），適用於從任何起運地送往任何目的地的全部貨件，直至另行通知。 

我們如何應對新型冠狀病毒

在新型冠狀病毒疫情期間，我們首要任務是盡力保障員工、客戶和供應商的健康與安全，同時致力履行我們的服務承諾。

燃料附加費指數修訂

從 2020年3月2日起，UPS 會將所有燃油價格的燃油附加費指數調升 1%，以使其更符合成本，讓 UPS 能為我們的顧客維持高品質的服務。從 2020年3月2日開始，燃油附加費指數將在燃油附加費頁面上更新。

印尼進口託運的最低豁免額降低和關稅合理化

根據印尼財務部 199/PMK.010/2019 號法規，從 2020年1月30日起，印尼進口貨物的最低免稅申報金額將從每件 75 美元減少至 3 美元。 

全新中國進口貨物「兩步申報」清關程序

中華人民共和國海關總署（GACC）推出「兩步申報」程序，旨在簡化清關過程，適用於正式進口（包括 D 類貨件）至中國大陸的貨件。

2020 IATA 法規更新

從 2020年1月1日起，所有在 2003年6月30日之後製造的電池及由電池供電之設備的製造商和經銷商，都需要根據《UN 試驗和標準手冊》之規定提供測試情況摘要。

越南海關申報流程變動

越南海關總署已修改海關申報流程。從 2019年10月15日起，新流程要求低價值和高價值貨件的海關申報均需附上 VAT 稅碼。低價值貨件也將需要詳細申報（或發票明細項申報）。 

進口至紐西蘭的低價值貨品之商品及服務稅 (GST) 及進口文件更新

紐西蘭政府將實施商品及服務稅 (GST) 法規，从 2019年12月1日 日开始向從境外進口低價值貨品至該地消費者的某些公司徵收 15% 的商品及服務稅。同時，從 2019年12月1日起，進口文件亦有所更新。 

在此處查看最新有關英國脫歐的消息

英國退出歐盟一事一直處於交涉中，因此 UPS 正與各級政府及企業一同協作以了解最新動向。

從歐洲和亞太地區到中國大陸上海的速遞託運貨件將更快地派送

由歐洲和亞太地區寄出的貨物現在可以提前一個工作日送到中國上海的主要地區。

全球託運可以更快到達日本神奈川縣

由世界各地到神奈川縣相模原市中央區的貨件現在將可以提前一個工作日派送。

運抵美國的全球貨運空運貨物預檢計劃

空運貨物預檢 (ACAS) 計畫於 2019年6月12日生效，要求所有航空公司在所有貨物運往美國之前提交空運貨物資訊。

煙草貨物進入澳洲市場的修訂規定

澳洲政府於2018年11月修訂了海關法1901第69節，要求所有進口商進口含煙草製品的貨物到澳洲時，不論該煙草製品是用於個人或商業目的，都需要遵守相關規定。此修訂將於2019年7月1日起生效。

託運至南韓的B2C貨件都需要提交CCIC

從 2019年6月3日開始，所有到韓國的 B2C 非正規入境貨物都需要一個本地通關碼 (CCIC)。

日本四城市的進出口服務得到加強

日本知立、大府、國立和府中四城市的企業現在可以更好地連通到全球市場。

菲律賓實施棄置物品條例

菲律賓海關局已於 2019年1月實施《海關現代化與關稅法》，將原為 30 天的申報貨物通知期限調整為 7 天，未能在期限內申報貨物會被視為棄置物品。

從中國大陸華東地區到日本的貨物交付更快

使用 UPS Worldwide Expedited 服務將貨物從中國大陸華東地區運往日本的運送時間將縮短一個工作日。 

UPS 在韓國 1,285 個郵政區域加強服務

由 2019年4月1日起，UPS 在韓國首爾和京畿道合共 1,285 個新郵政區域加強服務，為區內各個行業的大小企業提供更卓越的服務。

燃油附加費指數及其他附加費修訂

從 2019年5月6日起，UPS 已修訂燃油附加費指數及大型包裹附加費和包裹超過上限長度的額外費用。

更快地將全球速遞託運貨件派送至日本埼玉縣

現在送往日本埼玉縣美裡町、八潮市和越谷市的全球入境託運都將早一天送達。

UPS 將速遞派送服務拓展至新加坡超過 51,000 個新地點

UPS 已擴展 Worldwide Express^® 服務，保證託運在下午 12 點及/或 2 點前送達新加坡 51,034 個新郵區地點。

UPS 日本員工為第 16 屆全球義工月貢獻 830 個小時

UPS 的全球義務工作目標是於 2020 年年底前達到 2000 萬社區服務小時，至今已實現 80% 以上。UPS 基金會將多餘的資金用在做善事，該公司 2018 在日本的慈善捐款高達 86,000 美元。

UPS 委任洪毅為新任 UPS 中國台灣董事總經理

2019年1月1日，UPS 今天宣佈委任洪毅為新任 UPS 中國台灣董事總經理。

UPS 菲律賓分公司及 AIR21 為菲律賓兒童送書香

為慶祝國家閱讀月，UPS 菲律賓和 AIR21 正式與菲律賓社會進步企業（PBSP）合作開展，「Sa Pagbasa，May Pag-asa（希望閱讀）」項目，為公立學校學生舉辦的故事書捐贈活動。

UPS 任命 Russell Reed 領導越南的包裝業務

UPS（紐約證券交易所股票代碼：UPS）宣佈任命一位資深專家 Russell Reed 先生，這標誌著對東盟地區越南和泰國兩個戰略市場客戶的新承諾。

UPS 中國香港特別行政區於第 16 屆「UPS 全球義工月」 投入超過 1,000 小時義工服務時數

UPS 中國香港特別行政區員工參與了多個幫助兒童、飢餓人口及殘疾人士的義工項目，達致聯合國所提倡的可持續發展目標 (Sustainability Development Goals, SDGs)

UPS 服務增強措施的目標是增加中國大陸的進口機會

UPS 參與備受矚目的首屆中國大陸國際進口博覽會（CIIE），進一步強調了進口貿易流量的重要性

UPS 越南分公司為當地社區舉辦了第 16 屆全球義工月活動

UPS 越南員工在 10 月奉獻超過 2,000 個小時志願時間，而 UPS 基金會向當地慈善機構捐贈 97,000 美元

UPS 任命 Daryl Tay 為日本董事總經理

聘用業內在亞洲的業務領域和分部專業知識方面擁有豐富經驗資深人士，可推動日本業務增長

馬來西亞銷售和服務稅 (SST)

馬來西亞已實施銷售和服務稅 (SST)，以取代現有的商品和服務稅 (GST)。

印尼進口託運的最低豁免額降低

印尼進口託運的最低豁免額從每天每個收件人每件託運 100 美元減少至 75 美元。

有關中國大陸進口及出口託運之海關要求事宜

中國大陸海關總署 (GACC) 已加強執行中國大陸正式及非正式進出口包裹託運的清關監管。

UPS 擴展亞洲 UPS MY CHOICE^® 服務，以促進日漸加強的電子商貿需求

UPS 在亞太地區、非洲、印度次大陸、加勒比地區和中南美洲、中東及大洋洲引入 UPS My Choice^®，是該服務自面世起最大規模的擴展。

加快運往南韓的速遞託運清關及派送速度

UPS 南韓調高了進口速遞託運的門檻上限，每票託運從1,000,000 韓圜（892 美元*）調高至 4,000,000 韓圜（3,565 美元*），並且可派送至目的地後，才繳付關稅及稅項。 

在附加手續費及超出上限費用之上收取的 UPS 燃料附加費

由 2018年9月9日起，UPS 會在附加手續費及超出上限費用之上收取一筆燃料附加費。

在中國台灣，UPS 憑藉電子櫃擴大備選派送地點網絡

UPS 今日宣佈增強其旨在改善網上零售商最終消費體驗的零售解決方案組合。