Definizione di servizio per materiali pericolosi

UPS accetta spedizioni aeree in conformità con le normative dell’International Civil Aviation Association (ICAO) pubblicate come Normative in materia di merci pericolose (Dangerous Goods Regulations, DGR) dall’International Air Transport Association (IATA). Ai fini della conformità normativa, i livelli di servizio aereo comprendono tutti i servizi Express ed Expedited in tutto il mondo. La presente guida per la spedizione di materiali pericolosi via terra e via aerea di UPS deve sempre essere utilizzata unitamente alla versione più recente del DGR IATA. I mittenti devono inoltre rispettare i Termini e condizioni di servizio UPS.

Il mittente può spedire materiali pericolosi che figurano nelle Tabelle degli elementi chimici dei materiali pericolosi UPS in conformità con tutte le normative ADR e/o IATA applicabili, nonché con le specifiche limitazioni UPS riportate nella presente guida per la spedizione di materiali pericolosi via terra e via aerea.

In alcuni casi, i requisiti stabiliti da UPS sono più rigorosi di quelli previsti da ADR e IATA. Le “condizioni relative al trasporto” di UPS possono differire da quelle dei sistemi di altri corrieri a causa dei diversi metodi UPS di smistamento, movimentazione e trasporto dei pacchi. Di conseguenza, UPS si aspetta che tutte le spedizioni superino la procedura 3A della International Safe Transit Association (ISTA).

Il servizio Contratto per materiali pericolosi è disponibile per i clienti dotati di codice cliente per il ritiro programmato. Il ritiro programmato include vari servizi di ritiro UPS. Il mittente deve aver soddisfatto tutti i requisiti relative alle spedizioni di materiali pericolosi prima del ritiro. Per ulteriori informazioni, i mittenti devono contattare il dipartimento commerciale UPS locale.

Un addebito per la movimentazione di materiali pericolosi si applica a tutti i pacchi contenenti materiali pericolosi/merci pericolose che richiedono un documento di spedizione o la dichiarazione del mittente per le merci pericolose. UPS non accetta spedizioni di materiali pericolosi presso i Centri clienti UPS.

Le garanzie sui tempi di transito non si applicano anche ai pacchi di materiali pericolosi.

Visualizza la guida UPS per la spedizione internazionale di merci pericolose

Variazioni UPS: Informazioni generali

• Tutti i mittenti di materiali pericolosi devono elaborare le proprie spedizioni utilizzando una soluzione di spedizione conforme a UPS in combinazione con il software per la preparazione delle spedizioni di materiali pericolosi. Per rispettare gli attuali requisiti normativi, i mittenti possono utilizzare la versione corrente di WorldShip fornita da UPS.
• Ai clienti che non rispettano le normative o le variazioni UPS potrebbe non essere più permesso spedire pacchi contenenti materiali pericolosi tramite UPS.
• UPS accetta sia le quantità di materiali pericolosi “Aeromobili passeggeri” (PAX) sia le quantità “Solo aeromobili cargo” (CAO) previste per il trasporto ai livelli di servizio aereo UPS. Per ulteriori requisiti, fai riferimento alla copia più recente delle Tabelle degli elementi chimici UPS. Le spedizioni CAO di materiali che non rientrano nella Classe 9 richiedono un contratto specifico supplementare.
• UPS accetta quantità limitate ADR e quantità completamente regolamentate di materiali pericolosi offerte per il trasporto con il livello di servizio UPS Standard. Per ulteriori dettagli, fai riferimento alle seguenti Tabelle degli elementi chimici UPS.
• Il servizio UPS Worldwide Express Freight (WWEF) accetta le quantità di “Aeromobili passeggeri” (PAX) e i prodotti della Classe 9 preparati in base a “Solo aeromobili cargo” (CAO). Fai riferimento alla copia più recente delle Tabelle degli elementi chimici UPS per i prodotti accettati. Questo servizio richiede un contratto specifico supplementare. Contatta il tuo rappresentante commerciale UPS per avere assistenza.
• Per ogni pacco contenente materiali pericolosi, UPS richiede ai mittenti di allegare a ciascun pacco un documento di spedizione UPS o una dichiarazione del mittente (per le spedizioni IATA, sono necessarie tre copie del documento DG Dec) e di aggiornare la certificazione di mittente di merci pericolose di UPS (manifesto di fine giornata relativo ai materiali pericolosi). A ogni autista UPS che riceve materiali pericolosi deve essere fornita anche una copia cartacea della certificazione del mittente in cui figurano tali spedizioni di materiali pericolosi. Il trasferimento di dati elettronici relativi a spedizioni di materiali pericolosi non sostituisce la certificazione di mittente di merci pericolose UPS.
• Le spedizioni con origine o destinazione al di fuori degli Stati Uniti non devono superare il peso lordo di 30 kg. In alcune circostanze, le Tabelle degli elementi chimici UPS possono prevedere limiti inferiori per i pacchi.
• Per allinearsi agli standard DOT, il campo “Numero di contatto di emergenza” è limitato al numero di telefono, compresi eventuali codici del paese o codici di accesso internazionali. Gli unici caratteri alfabetici consentiti in questo campo sono “EXT” quando deve essere incluso un interno o “OPT” quando il chiamante deve selezionare un numero relativo a un’opzione. I caratteri non alfabetici aggiuntivi che possono essere inclusi sono: punto (.), trattino (-), segno più (+) e parentesi. Tutte le altre informazioni relative al numero di telefono di emergenza devono essere indicate nel campo “Richiedente registrazione ER”.

Variazioni UPS: Requisiti specifici della modalità di trasporto

• Sebbene il servizio per materiali pericolosi (compreso il trasporto di quantità PAX e di Classe 9 in quantità CAO) sia offerto solo su base contrattuale, UPS richiede un contratto specifico supplementare per l’accettazione di spedizioni “solo aeromobili cargo” al di fuori della Classe 9. Per ulteriori dettagli, fai riferimento alle Tabelle degli elementi chimici UPS.
• I servizi di ritiro e consegna dei materiali pericolosi sono limitati a Paesi specifici e, in alcuni casi, ad alcuni codici postali in tali Paesi. Per ulteriori informazioni, fai riferimento all’elenco dei Paesi o territori approvati.

Variazioni UPS: Limitazioni specifiche per la classe o per i prodotti

• Per quanto riguarda accendini o dispositivi simili, UPS non consente l’eccezione di cui al 49 Codice Regolazioni Federali 173.308(e). Per essere trasportati nel sistema UPS, questi dispositivi devono essere dichiarati dettagliatamente, e sono necessari adeguati documenti di spedizione, imballaggio, marcatura ed etichettatura.
• I materiali appartenenti alla Divisione 5.2 (Perossidi organici) non sono accettati a nessun livello di servizio aereo UPS.
• Le spedizioni con livello di servizio aereo e via terra di Divisione 6.1 (Sostanze tossiche), PG III, devono essere etichettate:
  • Con la dicitura “PG III” posta immediatamente accanto all’etichetta “TOSSICO” o “VELENO”.

• Per spedizioni con livello di servizio aereo UN3090, possono essere accettate batterie o celle al litio metallico solo da parte di mittenti approvati. Puoi richiedere la pre-approvazione a UPS Airlines qui. Oltre all’approvazione, UPS richiede l’etichetta di movimentazione solo aeromobili cargo (CAO) su tutte le spedizioni con livello di servizio aereo UN3090, batterie o celle al litio metallico.

• Le spedizioni con livello di servizio aereo UN3480 (batterie agli ioni di litio) o UN 3090 (batterie al litio metallico) devono essere indicate come materiali pericolosi completamente regolamentati.

• Le spedizioni con livello di servizio aereo UN3171 (veicolo alimentato a batteria) saranno accettate solo alle seguenti condizioni:

  • Limitate solo alle quantità PAX, non accettate come CAO.
  • Ogni pacco ha un limite di massimo 30 kg di peso lordo.
  • Per un veicolo contenente una o più batterie al litio classificate separatamente come UN3480 (batteria agli ioni di litio) o UN 3090 (batteria al litio metallico), la batteria o le batterie contenute nel veicolo hanno un limite massimo per pacco di 5 kg di peso netto.
  • Per le spedizioni UN3171 alimentate con batterie al litio, UPS richiede la dicitura aggiuntiva “Contiene batterie al litio”. La dicitura deve soddisfare i requisiti indicati nel 49 Codice Regolazioni Federali 172.301(a)(1) ed essere apposta accanto al nome proprio spedizione.
  • Per le spedizioni UN3171 contenenti una o più batterie bagnate ed ermetiche classificate separatamente come UN2800 (batterie, bagnate, ermetiche), la batteria o le batterie contenute nel veicolo hanno un limite massimo per pacco di 25 kg di peso netto.

Variazioni UPS: Imballaggio

• UPS dispone che tutti i pacchi, compresi quelli contenenti materiali pericolosi, soddisfino i requisiti del protocollo di test ISTA Procedura 3A. I pacchi contenenti materiali pericolosi devono inoltre soddisfare le specifiche e i requisiti relativi alle prestazioni definiti da ADR o IATA.

• I materiali pericolosi non possono essere spediti in imballaggi forniti da UPS, come lettere, scatole, pacchi e tubi.

  • Gli appositi pacchi UPS Pak sono disponibili per l’uso come sovrimballi per UN3373 (sostanze biologiche, categoria B) e per Campioni umani o animali esenti.

• I pacchi contenenti materiali pericolosi non devono essere legati insieme o nastrati tra loro.

• Le spedizioni di materiali pericolosi autorizzate per imballaggi esterni robusti (vale a dire, non specifici) che richiedono un documento di spedizione devono essere contenute in imballi esterni per i seguenti livelli minimi (i sovrimballi sono esclusi da questo requisito):

  • I pacchi devono essere in una scatola sufficientemente resistente per proteggere il contenuto durante il trasporto, oppure
  • Qualsiasi pacco non specifico che mostri il sigillo ISTA a indicare che il pacco è stato testato e certificato secondo la Procedura ISTA 3A non è soggetto ai requisiti minimi ECT o di carico di rottura.

• I materiali pericolosi possono essere inseriti in singoli imballaggi autorizzati, soggetti alle seguenti condizioni:

  • Possono rientrare solo nel livello di servizio aereo come spedizioni Solo aeromobili cargo (CAO). (Si applica a prodotti diversi dal ghiaccio secco).
  • Non saranno accettati sacchi e altri imballaggi singoli in metallo leggero.
  • Le frecce di orientamento non sono necessarie per gli imballaggi singoli.
  • Potrebbero essere applicati costi di movimentazione supplementari.

Nota: Le bombole devono essere sovrimballate in contenitori di adeguata resistenza per mantenere la forma e proteggere i meccanismi operativi. I tubi rotondi o i sovrimballi non sono accettati.