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L'espansione internazionale

UPS Airlines

UPS Airlines

1981 - 1988

La domanda di spedizione aerea dei pacchi è aumentata nel corso degli anni 80', e la de-regolamentazione federale dell'industria di navigazione aerea ha creato nuove opportunità per UPS. Ma la de-regolamentazione ha prodotto anche cambiamento, in quanto linee aeree esistenti hanno ridotto i voli e abbandonato completamente alcune rotte. Per assicurarsi l'operatività, UPS ha iniziato a costruirsi la propria flotta di aerei cargo.

A seguito della crescente domanda di servizi sempre più rapidi, UPS è entrata nel business della consegna aerea durante la notte, e nel 1985, il servizio UPS Next Day Air era disponibile in tutti i 48 stati e a Puerto Rico. L'Alaska e le Hawaii sono state aggiunte successivamente. Nello stesso anno, UPS è entrata in una nuova era con il servizio aereo pacchi e documenti, collegando gli Stati Uniti e sei nazioni europee. Nel 1988, UPS ha ricevuto dalla FAA (Federal Aviation Administration) l'autorizzazione ad utilizzare i propri aerei, divenendo ufficialmente una linea aerea. Impiegando le migliori persone disponibili, UPS ha fuso diverse culture e procedure in un'unica unità chiamata UPS Airlines.

UPS Airlines è stata la linea aerea con la crescita più veloce nella storia della FAA, costituita in poco più di un anno con tutti i sistemi tecnologici e di supporto necessari. Oggi, UPS Airlines è una delle 10 maggiori linee aeree degli Stati Uniti. UPS Airlines vanta tra i più avanzati sistemi informatici al mondo, come   COMPASS (Computerized Operations Monitoring, Planning and Scheduling System), che fornisce informazioni di programmazione e pianificazione di volo e movimentazione carico . Il sistema, che può essere utilizzato per programmare ottimi piani di volo fino a sei anni in anticipo, è unico nell'industria.

L'espansione internazionale

L'espansione internazionale

1988 - 1990

UPS ha offerto un servizio internazionale per la prima volta nel 1975 per la città canadese di Toronto. I servizi in Germania iniziarono l'anno successivo. Negli anni '80 UPS entrò nel mercato internazionale delle spedizioni, espandendo i suoi servizi in un numero crescente di paesi e territori nelle Americhe, in Europa Occidentale ed Orientale, nel Medio Oriente, in Africa, e nell'Asia e Pacifico. Nel 1985 UPS ha iniziato il servizio aereo internazionale tra gli Stati Uniti e sei paesi Europei. Nel 1989 è stato aggiunto il servizio aereo nazionale in Germania.

Oggi, UPS gestisce una rete internazionale per i piccoli pacchi ed i documenti in oltre 185 nazioni e territori in tutto il mondo. Grazie al suo servizio internazionale, UPS può raggiungere oltre quattro miliardi di persone, il doppio del numero di persone collegate da una qualsiasi rete telefonica.

La capsula del tempo di UPS

Pietre miliari

La capsula del tempo di UPS 1981-1990



1981
Acquistato il primo aereo da utilizzare nel servizio di spedizione aerea.

1982
Inizio delle operazioni dal centro aereo di Louisville.

1985
Inizio del servizio aereo internazionale tra gli Stati Uniti e sei paesi europei.

1988
UPS riceve dalla FAA l'autorizzazione ad utilizzare i propri aerei, divenendo così ufficialmente una linea aerea.

1989
Il servizio Worldwide Express si espande fino a consegnare pacchi e documenti ad oltre 175 paesi (da 104 paesi).

1990
Primi voli pianificati per l'Asia su aerei UPS.

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