Las regulaciones federales exigen la capacitación sobre materiales peligrosos para todos los empleados que manipulan materiales peligrosos. Cada empleador que trabaje con materiales peligrosos es responsable de garantizar que sus empleados estén debidamente capacitados.

Las áreas obligatorias de la capacitación incluyen la capacitación general de concienciación y familiarización, la capacitación específica de la función y la capacitación de seguridad. Las regulaciones del Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos y la IATA exigen que los empleadores que trabajan con materiales peligrosos capaciten a todos los empleados que manipulen materiales peligrosos, que los pongan a prueba y que mantengan registros de cada uno de ellos. La capacitación se debe documentar, como mínimo, una vez cada tres años para el DOT y al menos cada dos años para la IATA. Los nuevos empleados deben recibir la supervisión directa de un empleado capacitado en materiales peligrosos hasta que haya completado esta capacitación, que el DOT especifica que debe ocurrir dentro de los 90 días posteriores a su contratación, dentro de los 90 días posteriores a un cambio de responsabilidades o dentro de los 90 días posteriores a un cambio en las regulaciones sobre materiales peligrosos.

El empleador de materiales peligrosos es responsable del pleno cumplimiento de la Sección 172, Subsección H del título 49 del CFR. No capacitar adecuadamente a los empleados que trabajan con materiales peligrosos puede exponer a la empresa a graves sanciones civiles. La capacitación puede ser impartida por el empleador de materiales peligrosos o por otras fuentes públicas y privadas. No obstante, el empleador debe certificar el cumplimiento de los requisitos de capacitación sobre materiales peligrosos.

Todas las responsabilidades previas al envío corresponden al remitente. (Véase el título 49 del CFR 171.2.) UPS no puede certificar que los empleados de los remitentes cumplan los requisitos reglamentarios de capacitación y no puede responsabilizarse de la clasificación de los materiales de los remitentes.

UPS ofrece seminarios que proporcionan una descripción general de las regulaciones y las variaciones del transportista de UPS para el envío de materiales peligrosos para los clientes que realizan envíos bajo las Regulaciones de Materiales Peligrosos (HMR, por sus siglas en inglés) del DOT o las Reglamentaciones sobre Mercancías Peligrosas de la IATA. Estos seminarios son un recurso excelente, pero la responsabilidad de la certificación de la capacitación recae en el empleado que trabaja con materiales peligrosos.

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