Spring over og gå til hovedindhold

Virksomhedshistorie 1981-1990

UPS Airlines

1981 - 1988

Efterspørgslen efter pakketransport pr. fly steg i 1980'erne, og en liberalisering af ruteflyvningen skabte nye muligheder for UPS. Men liberaliseringen medførte også ændringer, idet etablerede luftfartsselskaber reducerede antallet af flyafgange og helt opgav visse ruter. UPS begyndte at samle sin egen flyflåde for at sikre en pålidelig levering.

Med voksende efterspørgsel efter hurtigere service gik UPS ind i levering fra dag til dag, og i 1985 kunne serviceydelsen UPS Next Day Air fås i alle 48 stater samt Puerto Rico. Alaska og Hawaii kom til senere. Samme år indledte UPS en ny æra med international luftservice for pakker og dokumenter, hvorved USA og seks europæiske lande blev forbundet. I 1988 modtog UPS tilladelse fra FAA (Federal Aviation Administration) til at anvende egne fly, hvorved UPS officielt blev et luftfartsselskab. UPS rekrutterede de bedste folk og integrerede en række kulturer og procedurer i en funktion, der blev kaldt UPS Airlines.

UPS Airlines var det hurtigst voksende luftfartsselskab i FAA's historie, idet det blev dannet på kun godt et år med al nødvendig teknologi og alle nødvendige supportsystemer. I dag er UPS Airlines blandt de ti største luftfartsselskaber i USA. UPS Airlines har nogle af de mest avancerede informationssystemer i verden, f.eks. COMPASS (Computerized Operations Monitoring, Planning and Scheduling System), der giver oplysninger til brug ved flyveplanlægning og lasthåndtering. Systemet, der kan anvendes til at planlægge optimale flyveplaner op seks år frem i tiden, er unikt inden for branchen.

International vækst

1988 - 1990

I 1975 startede UPS internationale aktiviteter, da firmaet tilbød sin service i Toronto (Canada). Næste år startede UPS aktiviteter i Tyskland. Det var imidlertid i 1980'erne, at UPS for alvor gik ind på det internationale forsendelsesmarked ved at etablere sig i et voksende antal lande og områder i Nord-, Syd- og Centralamerika, Øst- og Vesteuropa, Mellemøsten, Afrika og Stillehavsområdet. I 1985 startede UPS en international luftfragtservice mellem USA og seks europæiske lande. I 1989 startede en indenlandsk luftfragtssevice i Tyskland.

I dag styrer UPS et internationalt netværk for mindre pakker og dokumenter i mere end 185 lande og områder på tværs af Atlanterhavet og Stillehavet. Med denne internationale service kan UPS nå fire milliarder mennesker, hvilket er dobbelt så mange, som kan nås med et telefonnetværk.

UPS Time Capsule

Milepæle



1981
Køber det første fly til levering via luftfragt.

1982
Starter operationer fra Louisville luftfragt-hub.

1985
Starter international luftfragtservice mellem USA og seks europæiske lande.

1988
UPS modtager tilladelse fra FAA til at bruge egne fly, hvorved UPS officielt bliver et luftfartsselskab.

1989
Worldwide Express Service udvides, så der leveres pakker og dokumenter til mere end 175 lande (mod 104 lande tidligere).

1990
Første planlagte flyafgange til Asien med et UPS-fly.