Neuigkeiten zu Fracht und Logistik und Markt-Update – Woche vom 2. Februar 2023

• Anhaltende ILWU-Verhandlungen und das Fehlen eines Abkommens könnten die Aktivitäten an den Häfen der US-amerikanischen Westküste weiter beeinträchtigen, so dass Versender andere Optionen für Seefracht in die USA in Betracht ziehen.
• Die Inflation und die unsichere geopolitische und wirtschaftliche Lage verringern weiterhin das Gesamtluftfrachtvolumen am Flughafen Changi in Singapur – ein potenzielles Problem an vielen Drehkreuzen im asiatisch-pazifischen Raum.
• Die europäischen Häfen und Luftdrehkreuze erweitern ihre Kapazitäten und führen Modernisierungen durch, um sich auf eine weitere Steigerung des Volumens und zusätzliche Servicerouten vorzubereiten.
• DP World erhielt die Konzession für einen neuen Containerterminal im indischen Kandla-Box-Terminal, von dem erwartet wird, dass er eine bedeutende Infrastruktur bereitstellt und gleichzeitig dazu beiträgt, die Kosten für die Containerlogistik in Indien zu senken.

Luftweg

• Ameriflight hat die Absicht bekanntgegeben, 20 unbemannte Natilus-Flugzeuge zu kaufen. Laut Ameriflight wird dieser Kauf das Frachtvolumen um 60 % erhöhen und die CO2-Emissionen halbieren, wodurch Verfügbarkeit und Preise von Luftfrachtsendungen verbessert werden.

Seeweg

• In den Häfen an der US-Westküste wächst die Frustration, da nach neunmonatigen Verhandlungen immer noch keine Einigung zwischen der ILWU und den Terminalbetreibern erzielt werden konnte.
• Die Marine Repair Services - Container Maintenance Corporation (MRS-CMC) der Marino Group erweitert ihr kürzlich eröffnetes Depot am Hafen von Houston, um neue Anlagen, die eine effizientere Lagermöglichkeit bieten. Dies wird auch zur Verringerung der Containeraufenthaltsdauer beitragen und so die Überlastung des Terminals mindern.

Landweg

• Canadian Pacific rechnet mit der Genehmigung einer Fusion mit Kansas City Southern, wodurch sich neue Bahnverbindungen vom Mittleren Westen der USA nach Kanada ergeben.

Luftweg

• Aeromexico erweitert seine Inlandsstrecken ab 26. März mit drei neuen Direktverbindungen von Mexiko-Stadt nach Colima, Cozumel, Tepic sowie einer weiteren Route nach Ciudad Victoria ab 27. März. Eine Erhöhung der Frachtkapazität innerhalb Mexikos wird erwartet.
• LATAM Airlines erweitert seine Präsenz in Nordamerika, um einen Nonstop-Flug zwischen Bogota, Kolumbien, und Orlando, Florida, ab 1. Juli. Es wird eine erhöhte Frachtkapazität zwischen den beiden Regionen erwartet.
• Copa Airlines übertrifft mit einer Ankunftsquote von 87,54 % LATAM Airlines bei der Pünktlichkeit. Copa Airlines ist jetzt die pünktlichste Fluggesellschaft.

Seeweg

• Leerfahrten haben nicht ausgereicht, um die Tarifstagnation zu verhindern. Angesichts der steigenden Kapazitäten am Markt ist der Ausblick immer noch nicht positiv.

Luftweg

• Am Flughafen Changi in Singapur ist das Frachtvolumen im Jahr 2022 gesunken. Die Luftfrachttonnage sank im Jahr 2022 im Vergleich zu 2021 um 4,8 %. Die Luftfrachttonnage sank im Dezember im Vergleich zu Dezember 2021 um 17 %. Die Changi Airport Group hat die Inflation und die anhaltenden wirtschaftlichen Unsicherheiten als Hauptgründe für den Volumenrückgang genannt.

Seeweg

• ZIM startet am 1. Februar einen neuen Service – Thailand Fremantle Express (TFX) – der Südostasien und Australien verbinden wird. Mit dem neuen TFX-Service (Thailand Fremantle Express) wird ZIM seine Präsenz in der Region erweitern und außerdem direkte Verbindungen zwischen mehreren südostasiatischen Ländern und Fremantle bieten.

Luftweg

• Für den Flughafen Lüttich in Belgien gilt nun eine Beschränkung auf maximal 55.000 Flüge pro Jahr, ausgenommen Flüge mit einem Gewicht von weniger als 34 Tonnen. Dies ist Teil einer auf 20 Jahre angelegten Umweltgenehmigung zur Reduzierung von Lärm und Flügen.
• Nach der Eröffnung einer Frachtanlage mit Abfertigung, Spedition, Zollabfertigung und Lager im Jahr 2022 hat der britische Flughafen Teesside International die Genehmigung als Grenzkontrollstelle erhalten, so dass jetzt verderbliche Produkte, darunter Blumen, Obst und Gemüse, abgefertigt werden können.
• Air France startet ab 5. Mai Direktflüge, die Guadeloupe, Martinique und Französisch-Guayana mit Brasilien verbinden werden. Es wird eine Erhöhung von Frachtkapazität und -fluss zwischen den beiden Regionen erwartet.
• Aufgrund der gestiegenen Frachtnachfrage auf der Strecke nach Frankfurt wird British Airways von jetzt bis April die Boeing 777 und 787 auf 27 Flügen zum Flughafen Frankfurt einsetzen, darunter Berlin und Dublin. Die Großraumflugzeuge bieten zusätzliche Frachtraumkapazität und mehr Frachtfluss.
• Manchester Airport hat eine Terminalerweiterung im Wert von 440 Millionen Pfund angekündigt, die neue Einrichtungen und Technologien bereitstellen wird. Außerdem wird das globale Gateway Großbritanniens im Norden gestärkt, indem die Region mit vielen weiteren Zielen und Märkten verbunden wird. Der Bau wird 2025 fertiggestellt werden.

Seeweg

• MSC hat eine neue wöchentliche Direktverbindung auf seinem Service Indien – Westliches Mittelmeer am Hafen von Leghorn in Italien eingeführt. Die neue Route ersetzt die Frachtakzeptanz für Indien, Ostafrika, das Rote Meer, den Nahen Osten und den Fernen Osten. Das erste Schiff soll am 28. Februar auf der neuen Route mit einer Kapazität von 7.950 TEU fahren.

Luftweg

• Air India hat 30 Flugzeuge von Airbus und Boeing bestellt, bestehend aus einer Mischung aus Schmalrumpf- und Großraumflugzeugtypen. Durch den Einsatz der Flugzeuge in den folgenden Monaten wird die Frachtkapazität und der Frachtfluss aus und in die Region schrittweise erhöht werden.

Seeweg

• DP World erhielt die Konzession für ein neues Containerterminal am indischen Kandla-Box-Terminal, das voraussichtlich Containerschiffe mit einem Volumen von bis zu 21.000 TEU aufnehmen wird. Das Projekt hat einen Wert von rund 550 Millionen Dollar und wird voraussichtlich im Jahr 2026 beginnen. Es wird erwartet, dass das Terminal eine wichtige Infrastruktur bereitstellt und gleichzeitig dazu beiträgt, die Kosten für die Containerlogistik in Indien zu senken.
• Die saudi-arabische Hafenbehörde, Mawani, hat eine Containerroute von MSC bekanntgegeben, die den King Abdulaziz Port mit verschiedenen Zielen in Südafrika, Südasien und dem Arabischen Golf verbindet. Die Schiffe haben den wöchentlichen Betrieb am 21. Januar aufgenommen, mit einer durchschnittlichen Kapazität von 6.000 TEU.

• Der US-Zoll- und Grenzschutz (CBP) hat begonnen, den Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act (CAATSA) durchzusetzen. CBP wird Waren beschlagnahmen, wenn es keine klaren und überzeugenden Nachweise gibt, dass an keinem Punkt des Produktionsprozesses Zwangsarbeit eingesetzt wurde.