Servicearten für Frachtsendungen

Ein Spediteur oder Non-Vessel Operating Common Carrier (NVOCC) ist eine Person oder ein Unternehmen, das Sendungen für Einzelpersonen oder Unternehmen organisiert, um Waren vom Hersteller oder Produzenten zu einem Markt, zum Kunden oder zum endgültigen Verteilungsort zu bringen. Spediteure schließen einen Vertrag mit einem oder mehreren Frachtführern ab, um die Waren zu transportieren. Der Spediteur bewegt die Ware nicht selbst, sondern fungiert als Experte im Logistiknetzwerk. Die Frachtführer nutzen eine Vielzahl von Versandarten – einschließlich Schiffen, Flugzeugen, Lastwagen und Eisenbahnen – und verwenden oft mehrere Arten für eine einzelne Sendung. Der Spediteur kann beispielsweise veranlassen, dass Fracht mit dem LKW von einer Werksanlage zum Flughafen transportiert, in die Zielstadt geflogen und dann mit einem anderen LKW vom Flughafen zum Gebäude des Kunden transportiert wird.

Internationale Spediteure wickeln in der Regel internationale Sendungen ab und verfügen über zusätzliches Fachwissen bei der Erstellung und Bearbeitung von Zolldokumenten und bei der Durchführung von Tätigkeiten, die mit internationalen Sendungen zusammenhängen.

Die National Motor Freight Classification (NMFC) beschreibt 18 Güterklassen, wobei Klasse 50 die niedrigste und Klasse 500 die höchste ist. Je höher die Klasse, desto höher die Rate je hundert Pfund, die Sie versenden. UPS legt die Güterklasse anhand von vier Eigenschaften der Sendung fest:

Dichte – Versenden Sie eine Palette mit Steinen oder eine Palette mit Ping-Pong-Bällen?
Lagerbarkeit – Was sind die Abmessungen der Sendung? Hat sie winkelige Sonderformate, die mehr Platz in Anspruch nehmen als normal?
Handhabung – Ist die Fracht palettiert?
Haftung – Versenden Sie wertvolle elektronische Geräte oder Kartons mit gebrauchter Kleidung?

Das weltweite Versenden von Gefahrgut kann ein kompliziertes Verfahren sein. Die Versender müssen die aktuellen Transportvorschriften für die Klassifizierung von Gefahrgütern, für Verpackung, Kennzeichnung, Etikettierung und Dokumentation kennen. Ob per Luft oder über Land, UPS hilft Ihnen dabei, Ihr Gefahrgutpaket an den gewünschten Zielort zu transportieren. Diese Informationen der FAA sind auch eine gute Ressource: https://www.faa.gov/hazmat/safecargo/how_to_ship/

Cross Docking ist der Prozess der Entladung eines Frachtstücks von einem ankommenden LKW oder Zug und dann der Wechsel direkt zum ausgehenden Modus.

Die meisten Einkäufe von Waren beinhalten eine Vereinbarung über Frachtbedingungen, die oft im Angebot, Vertrag oder in den AGBs angegeben sind. Sie helfen dabei, zu bestimmen, wer (Verkäufer oder Käufer) an verschiedenen Stellen während der gesamten Versandreise für Kosten und Risiken haftet. Für internationale Sendungen werden Frachtbedingungen üblich als INCOTERMS-Regeln (International Commercial Terms) bezeichnet. Besuchen Sie unsere Incoterms-Seite für weitere Informationen.

Komplettladung bedeutet, dass eine Fracht auf einen Lastwagen geladen und dann direkt an seinen Bestimmungsort gebracht wird. Teilpartie bedeutet, dass eine Fracht nicht die Verwendung eines ganzen Anhängers erfordert, ist aber in der Regel mehr als eine LTL-Sendung.

LTL (Less than Truckload) oder Teilladungsverkehr wird verwendet, wenn Ihre Fracht keinen gesamten Anhänger füllt. Der Spediteur zahlt nur für einen Teil des LKWs, was günstiger ist, als für einen ganzen Anhänger zu zahlen, ohne ihn zu verwenden.

Nein, ein UPS Global Freight Forwarding Cartage Services Zusteller oder Agent im Namen von UPS GFF wird die Fracht abholen.

Wenn die Größe einer Sendung 305 cm Länge, 211 cm Breite oder 193 cm Höhe überschreitet ist, ist eine zusätzliche Genehmigung erforderlich und Sie müssen in den USA und Kanada 1-800-443-6379 anrufen bzw. 1-913-693-6212 außerhalb der USA und Kanada.

Inlandsservices: Wenn eine Sendung ein tatsächliches oder Volumengewicht von 1.361 kg (3.000 lbs.) oder mehr hat, ist eine zusätzliche Genehmigung erforderlich, und Sie müssen 1-800-443-6379 in den USA und Kanada oder 1-913-693-6151 außerhalb der USA und Kanada anrufen.

Internationale Services: Wenn eine Sendung ein tatsächliches oder Volumengewicht von 1.361 kg (3.000 lbs) oder mehr mit UPS Air Freight Premium Direct (CX) Service hat, ist eine zusätzliche Genehmigung erforderlich. Sie müssen 1-800-443-6379 in den USA und Kanada oder 1-913-693-6151 außerhalb der USA und Kanada anrufen.

Bitte rufen Sie 1-800-443-6379 in den USA und Kanada oder 1-913-693-6212 außerhalb der USA und Kanada an.

Ja, achten Sie darauf, in Ihrer Abholanfrage spezielle Anweisungen für eine Ladebordwand hinzuzufügen.

Wir haben einige hilfreiche Dokumente im Dokumentenzentrum aufgeführt.