Überquerung des blauen Ozeans

Die Lieferung neuartiger Impfstoffe füllt eine große Lücke.

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Während der historischen ersten Lieferungen des Pfizer/BioNTech-Impfstoffs im letzten Monat lagen nur 99 Meilen zwischen der Pfizer-Vertriebseinrichtung und dem Krankenhaus der University of Michigan. Dieses Krankenhaus ist eine der von Operation Warp Speed ausgewählten Gesundheitseinrichtungen für Lieferungen am ersten Tag. Während diese ersten Lieferungen für kurze und lange Wege im ganzen Land geladen wurden, gab es andere Pakete mit Impfstoffen, die auf eine weniger öffentlichkeitswirksame, aber noch kompliziertere Reise gingen. Einige von diesen verließen die Pfizer-Vertriebszentren in den winterlichen Bundesstaaten Michigan und Wisconsin mit Zielen in pazifischen US-Territorien wie Amerikanisch-Samoa, Guam und den Marianen.

Diese Orte sind besser bekannt für Palmen, Atolle und die südpazifische Brise. Hier wurde der Einfallsreichtum und das Know-how von UPS auf die Probe gestellt, denn die Impfstoffe mussten konstant bei -80 °C transportiert und gelagert werden.

Lange, seltsame Reisen

UPS stellt routinemäßig Lieferungen in den Inselgebieten zu, aber die Route ist alles andere als Routine. UPS Freight Forwarding sorgte in Abstimmung mit UPS Express Critical dafür, dass dieses Labyrinth durchdrungen werden konnte.

„Es gibt nur einen Flug pro Woche nach Amerikanisch-Samoa“, sagte Joey Hanson, UPS Global Freight Forwarding Segment Resource Group Manager. „Drei Lieferungen von Impfstoffen und zusätzlichem Trockeneis mussten es zum gleichen Flug schaffen.“

Im Gegensatz zu vielen Zielen, für die UPS Flugzeuge für Übersee-Lieferungen eingesetzt werden, werden für bestimmte kritische Speziallieferungen wie Impfstoffe an kleine oder abgelegene Ziele verfügbare Passagierflugverbindungen für die letzten Wegabschnitte genutzt.

Technologie und klassische Beziehungen

Die Zusammenführung von Sendungen während des Transports, die Nutzung mehrerer Fluggesellschaften unterschiedlicher Herkunft und die einheitliche Koordination solch einer Lieferung erfordern Geschick.

„Für diese außergewöhnlichen Ziele gibt es weniger Großraumflugzeuge für Lieferungen. Wir arbeiten mit den Fluggesellschaften zusammen und nutzen die Beziehungen, die wir aufgebaut haben“, sagte Joey. Zum Beispiel bleiben Fluggesellschaften in ständigem Kontakt mit UPS, führen Telefonate und überprüfen Impfstoff-Behälter.

Diese Beziehungen entstehen nicht zufällig. Sie werden im Laufe der Zeit aufgebaut und unterstreichen die Bedeutung der Arbeit der Express Critical Group.

„Für uns sind Beziehungen und Echtzeit-Tracking, Geo-Fencing und die Abweichungsüberwachung mit Echtzeit-Updates von den Fluggesellschaften von zentraler Bedeutung“, sagte Joey. „Wir können die Lieferungen nicht einfach wie im UPS System scannen.“

Proprietäre Technologie spielt auch eine Rolle. SENTRY, die UPS/Marken Lösung, bietet Track-and-Trace-Funktionen in Echtzeit durch maßgeschneiderte Software, die den Standort und die Temperatur einer Sendung überwacht und meldet. Dies ist ein wichtiges Element für die Lieferung von Impfstoffen. Die Erfahrungen, die UPS bei diesen ersten komplexen Transporten sammelt, werden eine wichtige Rolle bei einer noch anspruchsvolleren Koordination spielen, die in naher Zukunft erforderlich sein wird.

Wichtige Lieferungen für unterversorgte Bevölkerungsgruppen

Da humanitäre Lieferungen von Impfstoffen bald in die Tat umgesetzt werden, wird sich UPS stark auf seine Erfahrungen in sehr entlegenen Gebieten verlassen. Die Versorgung von Entwicklungsländern und unterversorgten Bevölkerungsgruppen erfordert noch kreativere Beziehungsansätze, die Arbeit der UPS Public Affairs Group mit den jeweiligen Zollbehörden und das Vertrauen auf die Expertise von UPS Mitarbeitern.

„Während der größten Krise im Gesundheitswesen unseres Lebens arbeiten wir hart und stellen dringend benötigte Güter auf der ganzen Welt zu.“

Wes Wheeler, President von UPS Healthcare
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