2023年3月1日,欧盟将推出第 2 版进口管制系统 2 (ICS2),该系统针对通过航空运往欧盟 27 国目的地、挪威和瑞士的货件(与起运国无关)。
本文将向您介绍 ICS2 概念、即将发生的变化,以及您如何做好准备。
进口管制系统 2 (ICS2) 是欧盟进口电子清关系统的第二版。该 IT 系统升级后,可在货物运抵前,收集所有运往欧盟的货件数据。ICS2 旨在通过新的海关安全和安保措施,更好地保护欧洲的每一座市场及其公民,并通过适用于全球业务模型的、数据驱动型海关安全流程,促进贸易自由流动。
即使最终的目的地不在欧盟,所有通过任何欧盟国家/地区转运的货件同样需要进入 ICS2 系统,例如货件从亚洲运往英国,途径任何欧盟国家中转的情况。
针对商业发票中列出的每件商品,进口商需要提供六位 统一分类制度 (HS) 编码和/或货品描述,以避免潜在延误、罚款或处罚,方便清关。当存在多个 HS 编码时,需要提供每个编码所对应货件的净重。 还必须提供货件收件人/收货人的经济经营者注册和识别号 (EORI)。
由于清关程序已经提供了所有必要数据,因此 UPS 预计此变化不会对客户服务产生影响,
对于由 UPS SCS 处理的、目的地为欧盟或途径欧盟的货件,无论您通过自己的方式还是通过寄件系统(如UPS Forwarding Hub)寄件,都必须提供以下信息:
如果您未使用 UPS SCS 寄件系统,您还可选择直接向当地海关提供必要信息。
客户不需要额外操作。所有 UPS SCS 系统都经过编程,可提前将所有必要报关数据直接自动传输至欧盟海关系统。
当客户未按 ICS2 数据报告要求提供数据,UPS SCS 将尽商业上合理的努力与客户联系。如果托运人未响应,则货件将被扣留在始发地,直至满足所有条件要求。
没有商业价值的信件、函件和其他运输文件不在此要求范围内。若要获取关于 HS 编码的更多信息,请查看我们的《进口商 HTS 编码指南》。
ICS2 适用于目的地为欧盟的所有空运货件(与起运国无关)。除了欧盟 27 国外,还包括挪威和瑞士。
否。除了预装申报要求外,只有空运的邮政、快递和普通货物托运才需遵守抵达前 ENS 数据要求。后续阶段(当前计划2024年3月)将包含陆运和海运货件。
统一分类制度 (HS) 关税代码是由世界海关组织开发和维护的、关于贸易产品的标准化名称和编号。强烈建议客户尽快开始提供其货件的六位数 HS 编码,以便于按 ICS2 报告数据。这可确保在 2023 年 3 月 1 日2023年3月1日发布第 2 版 ICS2 后,我们的客户能顺利提供其所需数据。UPS TradeAbility® 可在您不确定时,帮助您确定您的货件所需的六位数 HS 关税代码。
UPS SCS 系统都经过编程,可自动将所需数据直接传输至欧盟海关系统(与实体无关)。
在货物在最后一个外国出发港实际装载至欧盟航班之前,部分 ICS2 数据必须提交给欧盟海关,且在货物抵达前必须提交完整版的电子入境摘要声明 (ENS)。
海关将筛选数据,如果需要对货物进行进一步审查,将返回所谓的“转介信息”(即保留)。当需要额外信息或要对货件进行实际筛查时,请使用 ICS2 转介。
部署窗口时间原本定为 2023年3月1日,近期被推至 2023年7月1日至 2023年10月2日。航空公司仍然需要在 3月1日 至 6月30日的窗口期提交其主空运单 (MAWB),客户/代理内部账单级别数据需要在 7月1日至 10月2日的窗口期提交。