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运输电池或装有电池的设备

自 2017 年 1 月 1 日起,UPS 将正式要求对符合第 II 部分规定的电池实施完全管制。

自 2017 年 1 月 1 日起,UPS 将正式更改其锂电池空运寄件要求。 这些变更支持着我们继续努力以确保员工安全,同时也满足客户的需求。

变更将要求所有使用 UPS 空运服务的美国空运及国际空运货件,若为不与设备一起寄送的锂离子或锂金属电池单元和电池组,则必须作为完全管制危险货物进行准备以及寄送。 自 2017 年 1 月 1 日起,UPS 将不再允许依照降低的法规要求寄送空运货件,如:

  • IATA 包装指示第 II 部分的 965 条(锂离子,UN3480)和 968 条(锂金属,UN3090)
  • 49 CFR 173.185(c)


在空运不带设备的锂离子或锂金属电池前,发件人将需要签署一份 UPS 危险货物服务协议。 此要求不适用于 UPS® Ground 货件。 这些变更可能收取附加服务费。 
 
下列服务适用于这些变更:

UPS Next Day Air®、UPS 2nd Day Air®、UPS 3 Day Select®、UPS Express Critical®、UPS Worldwide Express Plus®、UPS Worldwide Express®、UPS Worldwide Express Freight®、UPS Worldwide Saver®、UPS Worldwide Expedited®、UPS Express® Freight、UPS Air Freight Direct®、UPS Air Freight Consolidated®、UPS Next Day Air® Freight 和 UPS 2nd Day Air® Freight,以及使用 UPS Ground 的阿拉斯加州、夏威夷州和波多黎各服务区域。

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锂电池移动电源(俗称-充电宝)运输指南

根据 2017 年IATA《危险品规则》及其补充文件《锂电池运输指南》的规定说明,电池组、电池模块或电池组件通常称为移动电源或便携式充电宝,都将被视做"单独运输锂离子电池 (UN3480)"受到管控。此类移动电源或者充电宝产品同样受限于 UPS 规定,即所有通过空运单独运输的锂离子电池和锂金属电池都必须作为全面受限于危险品空运规范的危险物品进行运输。

与特定产品相关的分类问题,请直接咨询锂电池货件始发地或目的地所在国家/地区相应的国家级权威机构。

PS关于锂电池第二部分(Section II) 的运输要求变更

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国际锂电池新法规

2016: 有关锂电池空运货件所适用的法规已变更。国际民航组织(ICAO)委员会已批准修订其技术指南中有关锂电池运输的规定。新规定将于2016年4月1日正式实行。修改后的新规定包括:

  • 禁止使用客机运输锂离子电池:禁止使用客机运输没有设备包装的锂电池货件,因此所有锂离子电池货件必须带有仅限货机运输的标签。由于UPS在一些地区使用客机运输货件,所以这一变化将限制可提供锂离子电池运输服务的起运国和目的国。此项限制并不影响与设备包装在一起或包含在设备内的锂离子电池运输。
  • 荷电状态限制:锂离子电池芯及电池的电荷载量(SOC)不得超过30%,包括Section II电池芯和电池。此项规定不适用于与设备包装在一起或包含在设备内的电池。
  • 包裹数量限制:寄件人托运的每票货件中Section II包裹(仅指电池)不得超过一个。
  • 集合包装限制:一个集合包装内所含Section II包裹不得超过一个 - 8个电池芯或2节电池 - (仅指电池)。
  • 电池单独交运:寄件人必须将锂电池货件(仅指电池)与其他货件分开单独交运。


可至以下国际航空运输协会(IATA)网站,了解锂电池更新文件中修改规定的详细信息:
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/lithium-battery-update.pdf

2015: 适用于由航空运输锂金属电池的国际法规已经改变。新规定将从2015年1月1日正式实行。

国际航空运输协会(IATA)颁布的法规,禁止在客机上运输没有任何防护设备的锂电池。因此,UPS将限制在这些国际危险货物(IDG)网络中运输这些货物。

国际锂电池法规在新窗口中打开链接

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锂金属电池运输预先核准

自2015年7月1日起,所有通过UPS航空服务寄送没有设备的锂金属电池(UN3090)的现有客户和新客户,必须获得UPS航线的预先核准。

这个要求适用于所有锂金属电池货物,包括那些被监管宽松的(如纽扣电池),以及那些全面监管的。全面监管的货物还需要危险物品运输文件和一个单独的UPS危险物品协议。

发件人需立即获得预先核准。请下载以下PDF, 用英文填写完整后,发送至dangerousgoods@ups.com。 之后您的申请会被查看,您还会受到一封来自dangerousgoods@ups.com的额外说明邮件。

下载预先核准表格(仅限英语)在新窗口中打开链接

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载锂离子电池服务限制条款

原先UPS通过和一些客运和货运航空公司合作为全球市场中的锂离子电池货件提供航空运输服务,但是现在根据(UN3480国际航空运输协会的第二节包装说明条列965)规定,原先合作的航空公司将禁止没有包装设备的锂离子电池出现在他们的飞机上。

因此,一些国家将不再具备成为此类货件的发运国或目的国

以下是对于这些类型的电池货件不提供空运服务的国家。该列表会做变动,我们将会在第一时间更新信息

下载锂离子电池服务限制条款在新窗口中打开链接

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电池类型

如今的电池有很多种类,有些在运送中被列为危险货物而受到管制,只能由 UPS 授权的危险品服务区内的合同发件人运送。

铅酸电池: 常用于汽车、电动轮椅、某些计算机持续供电电源以及其它应用场合。 这些电池含有高腐蚀性酸,并可能由于短路而引起火灾。

  • 经过测试并证实不会洒漏的电池,若不会在高温时从裂缝中泄漏,则可以依照国际规则作为非危险品运输。 电池及其包装还必须注明"防溢"或"防溢电池"。


锂电池: 共有两种类型的锂电池: 锂离子和锂金属。 如果摔落、挤压或短路,它们可能会引发火灾。 这些电池需要遵守特殊规定。 锂离子电池常用于手机和笔记本电脑中。 锂金属电池常用于手电、手表和计算器中。 对于需要危险货物运输单据的货件,只能由 UPS 危险货物服务区内的合同发件人接收和运送。 某些锂电池可能不符合 UPS 危险货物服务的要求。

Lithium Ion and Lithium Metal Batteries锂离子电池(左)和锂金属电池(右)

其他电池: 尽管普通干电池(例如 AA、C、D 电池)可能不作为危险品而受到管制,但是如果电池和接线端没有保护好,所有电池都可能由于短路而引发火灾。

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保护电池和接线端

当运输电池时,您必须使用绝缘材料(例如电工胶布或将每个电池分别装入塑料袋内)完全覆盖接线端,以防止所有接线端短路。

  • 短路会引发火灾。
  • 将电池包装好,以防破损,并防止它们在运输期间发生偏移。
  • 始终不要让金属物或其它会引起电池接线端短路的材料接触电池--例如,使用内部单独分装电池的盒子。

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预防火灾

严禁在运输期间开启装有电池的任何设备的电源。 请防止开关被意外启动。 如果意外启动,即使是诸如手电筒或可充电钻孔机等非常简单的设备也会产生危险热量。

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召回或回收电池

切勿通过空运运输召回或回收的电池。

  • 国际空运服务包括 UPS 快递、UPS Worldwide Express Freight™(UPS全球特快货运™)、UPS 快捷服务。
  • 其他空运服务的名称为 UPS Next Day Air®、UPS 2nd Day Air®、 3 Day Select®

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要修理的电子器材

当运输诸如计算机和移动电话等需要修理的电子设备时,如果有任何设备可能存在过热的风险,应取出电池才能运输。

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有关零售点运输锂电池的文件

按照说明指示的步骤了解如何安全的给您的锂电池货件包装及打标签:

填写锂电池安全文件在新窗口中打开链接


注意: 这些文件用于在UPS零售柜台寄送锂电池或含有锂电池的货件。有效的零售渠道包括:UPS客户服务中心,UPS门店,授权的运输点及相关商业柜台。

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相关链接

UPS运输往来自批准国家间的危险品货件

危险品货件服务范围在新窗口中打开链接