全球运输与物流服务

我们希望帮助您避免受到欺诈行为的伤害

受新型冠状病毒爆发的影响，人们对互联网的依赖和使用大幅增加，这使得网络犯罪份子有机可乘，可利用此种情况进行远程攻击。电子邮件欺诈，尤其是通过网络钓鱼的方式实施欺诈，正逐渐增多。提高防范意识和警惕性是保护您个人信息，及避免您成为欺诈案件受害者的最佳方法。

“旺季附加费”更新

现在您可以查看修订后的旺季附加费信息，包括自2021年4月18日起生效的修订后的旺季附加费，可使用直至另有通知。

鉴于香港特别行政区民航处修订的安全政策，UPS 服务保持不变

自2021年3月1日起，香港特别行政区政府民航处（CAD）根据国际民航组织（ICAO）的要求修订了安全政策。根据该修订后的政策，托运人将必须先获得民航处的批准，或者在将其货物装载到商用飞机上之前接受100％的安全检查。

根据此 CAD，UPS 被公认为符合监管代理商安全计划的受监管代理商 (RA)，因此请放心，此修订政策不会影响您的发货和运输时间。

更新 UPS 蒸汽喷雾制品政策

自2021年4月5日起，UPS 禁止在美国的运输网络中运输电子烟产品（包括进口和出口）。出于此次禁运目的，电子烟产品包括任何及所有可与尼古丁一起使用或直接使用的不可燃液体或凝胶（无论其本身是否含尼古丁）。此次禁运包括所有与电子烟相关的设备、产品和附件。

UPS 改进了 UPS Worldwide Express^® 服务中关于美国和欧美运送至香港的货件信息。

自2021年2月22日起，从美国和欧洲通过 UPS Worldwide Express^® 运送至香港特别行政区的货物将可在香港岛、离岛、九龙和新界的197个位置取件。

改进此服务后，服务范围将更广，您可更快了解市场，以获取更多业务机会，以及节省时间，以用于组织和重新分配货品至您的客户，指定位置的递送时间可节省最多2个小时。

UPS 经纪客户提示：棉花和番茄产品 WRO

美国海关与边境保护局（CBP）发布了一份扣留释放令（WRO），针对中国新疆维吾尔自治区(XUAR) 生产的棉花和番茄产品，原因时其表明有强迫劳动嫌疑。 

韩国 B2C 进口货件的 CCIC 强制规定

自 2020年12月1日起，韩国关税厅宣布仅允许收件人的 清关本地代码 (CCIC) 用于 B2C 进口货件进行最小化清关。不接受提交收件人的出生日期数据。外国身份的收件人可以使用其护照号码（包括国家/地区代码或外国人注册号）替代 CCIC。

2021 年费率和服务

香港生产、出口至美国的货品标记要求。

自2020年11月9日起，香港特别行政区生产的、出口至美国的货品包裹发出地不再标记“香港”，改为标记“中国”。在 Commercial Invoice 中，寄件人仍需标记“香港”为发出地，原因是香港出口的货品仍需在香港缴纳税费。

寄件人务必按新标记要求操作，以防止罚款和/或清关延迟。

UPS 提升中欧铁路拼箱运输服务

现在，UPS 的中欧铁路标准拼箱（LCL）服务已新增一个服务选项。此项专属型货运合并服务适用于在中国的 30 多个城市以及在欧洲的 10 个国家，可为您提供可靠及更具成本效益的解决方案，帮助您优化您的供应链。

通过 UPS My Choice 更改派送地址

收件人现在可通过 UPS My Choice 将国际包裹的收件地址更改为同城其他位置。收件人可通过该新功能，更好地控制包裹接收的时间和地点，防止错过派送。

请注意：“更改派送地址”功能适用于中国香港用户。

低限货计费

客户可通过“低限货计费”，享受低价运输。若要了解更多关于“低限货计费”的原理，请参见最新的《UPS 费率与服务指南》。

“UPS 服务保证”暂停

我们已经于 2020年3月26日 日暂停所有（任何发件地和收件地）货件的 UPS Service Guarantee（UPS 服务保证）（也称“UPS 退款保证”），直至另行通知。 

我们对新型冠状病毒（COVID-19） 的响应措施

当前，新型冠状病毒（COVID-19） 肆虐，我们的工作重点是在履行服务承诺的同时，确保我们的员工、客户和供应商的健康与安全。

燃油附加费指数修订

UPS 将所有燃油价格的燃油附加费指数提高 1％，以与成本更加紧密地结合，从而使 UPS 可保证向客户提供高水平服务，该条款将于2020年3月2日生效。燃油附加费指数将于2020年3月2日起在“燃油附加费”页面更新。

印度尼西亚入境货物的降低最低豁免限制，制定关税合理化建议。

根据2020年1月30日生效的《印度尼西亚财政部规则》第 199/PMK.010/2019 号，印度尼西亚进口货件最低免税申报金额标准将降低至每件 75 美元至 3 美元 。 

中国海关全新“两步骤”清关流程

中华人民共和国海关总署 (GACC) 推出一项倡议，所有运往中国大陆的货物实施正式进口报关（包括报关类别“D”**），以简化整合海关清关流程。

2020 年国际航空运输协会 (IATA) 规定更新

自 2020年1月1日起生效，2003年6月30日以后生产的所有电池组、电池和及其供电设备的生产商和分销商必须遵循《联合国测试和标准手册》(UN Manual of Tests and Criteria) 中所规定的测试摘要。

越南海关申报流程变更

越南海关修改了海关申报流程。此项修改于 2019年10月15日生效，新的流程需要提供低价值和高价值货件的报关 VAT 税费代码。低价值货件也需要提供详细的申报单（或发票行申报单）。 

新西兰进口的低价值商品开始征收商品及服务税，且进口文件将有所变化

新西兰政府实施了商品及服务税法案，要求新西兰境外的某些企业自 2019年12月1日起需针对其出售给新西兰消费者的低价值进口商品缴纳15% 的商品及服务税。此外，自 2019年12月1日起，进口文件将有所变化。 

点击此处查看有关英国脱欧的最新信息

英国退出欧盟的谈判仍在持续中，UPS 正与各个政府机构和企业协作以跟上变化的步伐。

欧洲和亚太地区的特快货件更快递送至中国上海

欧洲和亚太地区的货件现将提前一个工作日递送至中国上海的主要地区。

全球特快货件更快递送至日本神奈川县

发往神奈川县相模原市中央区的全球货件现将提前一个工作日递送。

针对发往美国的全球货件的航空货物预先筛选计划

航空货物预先筛选 (ACAS) 计划于 2019年6月12日生效，要求所有航空承运人事先提交所有发往美国的货件的航空货物信息。

针对进入澳大利亚市场的烟草货物的法规修订

2018年11月，澳大利亚政府修订了《1901 年海关法》第 69 条，要求所有进口商在将含有烟草成分的个人用品或商用产品进口到澳大利亚时必须遵守某些要求。此次修订将于 2019年7月1日生效。

发往韩国的 B2C 货件需要提供 CCIC

从 2019年6月3日起，所有进入韩国的 B2C 非正式入境货物都需要提供清关本地代码 (CCIC)。

UPS 提升在日本四座城市的进出口服务

知立市、大府市、国立市和府中市这四座日本城市的企业现在可以通过我们的服务更紧密地连接全球市场。

关于在菲律宾实施无主货物规范

菲律宾海关局于 2019年1月 年实施了《海关现代化和关税法》，将宣告无人认领货品为放弃货物的通知期从 30 调整为 7 天。

中国大陆东部地区的货件可更快递送至日本

使用 UPS Worldwide Expedited 服务从中国大陆东部地区寄往日本的货件的运输时间缩短一个工作日。 

UPS 提升在韩国 1,285 个邮政区域的服务

2019年4月1日起，UPS 已加强其在韩国首尔和京畿道1,285邮政区域的服务，以更好地为该地区各种规模和行业的企业提供服务。

修订燃油附加费指数和附加收费

自 2019年5月6日 起，UPS 修订了燃油附加费指数，大包裹附加费和超限额附加费。

Global Express Shipments 更快配送至日本埼玉县

从全球任何地方发往日本埼玉县三乡市、八潮市和越谷市的货件现将提前一天递送。

UPS 将在新加坡的快递业务扩展至 51,000 个以上新地区

UPS 已经扩展 Worldwide Express^® 服务，保证在新加坡 51,034 个新邮政区域实现中午 12 点和/或下午 2 点之前递送。

马来西亚的销售与服务税 (SST)

马来西亚已实施销售与服务税 (SST)，取代现有的商品与服务税 (GST)。

印度尼西亚的入境货物的最低限制豁免限制

印度尼西亚进口货件最低免税申报金额标准已从每个收件人每天每票货件 100 美元降至 75 美元。

关于中国大陆进出口货物的海关要求

中国大陆海关总署 (GACC) 已经实施并强化了进出中国大陆的正式和非正式入境货物的规定。

UPS 扩展亚洲 UPS MY CHOICE^® 服务，以满足日益增长的电子商务需求

UPS 在亚太地区、非洲、印度次大陆、加勒比地区及中南美洲、中东和大洋洲推出 UPS My Choice^®，这是该服务自推出以来最大规模的扩展。

UPS 推出增量服务，以使中国的出口商更好地与全球联系。

UPS 今日宣布在中国大陆八个城市新增服务提升，旨在帮助中国出口制造企业拓展全球市场。服务中国 30 年，UPS 坚持致力于增强中国出口制造企业的竞争力。

出口至韩国的快递服务，更快的清关和递送

UPS韩国已调整进口快递货件关税和税费完成支付前可递送货件的标准，从每票货件 1,000,000 韩元(892 美元*)调整至4,000,000 韩元(3,565 美元*)。 

UPS将对附加手续费和超重超长费收取燃油附加费

自 2018年9月9日 年 月 日起，UPS 将对附加手续费和超重超长费收取燃油附加费。