UPS
Prihlasovacie nastaveniaProfilPrehľad zákazníckych čísielAdresár
Vytvoriť zásielkuUkázať históriuZrušiť zásielkuVytvoriť spätnú zásielkuDodať pomocou dávkového súboruVytvoriť importVypočítať čas a nákladyNaplánovať vyzdvihnutieVyhľadanie miest podania zásielkyObjednať zásobyNastaviť predvoľby
Vyhľadať zásielkyVstúpte do Systému Flex Global View
ZačínamePrepravaSledovaniePrijatie zásielkyFakturácia a platbyPodpora pre technológie
1930-1980
Expanzia
Expansion
1930 - 1952
V roku 1930 spoločnosť UPS dosiahla východné pobrežie, keď začala združovať doručovanie pre viacero veľkých veľkoobchodných domov v mestách New York a Newark v New Jersey. Trend v 40-tych a 50-tych rokoch minulého storočia však nabádal UPS, aby pretvorila svoje podnikanie. Nedostatok paliva a gumy počas 1. svetovej vojny spôsobil, že maloobchodné predajne obmedzili prepravné služby a zákazníci si začali sami nosiť svoje balíky domov. Aj napriek tomu UPS stále rástla.

Tento trend pokračoval po vojne rovnako ako rástla migrácia populácie do predmestí, nákup vozidiel a nakupovanie v nových veľkých nákupných strediskách s rozsiahlymi parkovacími miestami. I keď UPS v 30-tych a 40-tych rokoch minulého storočia stále expandovala v oblasti služieb maloobchodným predajniam, na začiatku 50-tych rokov minulého storočia bolo jasné, že zmluvné služby maloobchodným predajniam mali svoje hranice. Preto sa manažéri UPS začali pozerať po nových príležitostiach, zatiaľ čo hlavným podnikaním zostalo zameranie na doručovanie pre maloobchodné predajne.

Rozhodli sa rozšíriť služby UPS získaním práv "verejného prepravcu" na doručovanie balíkov medzi všetkými zákazníkmi, súkromnými ako aj komerčnými. Toto rozhodnutie postavilo UPS do priamej konkurencie s U.S. Postal Service a priamej konfrontácie s nariadeniami Interstate Commerce Commission (ICC). V roku 1952 sa spoločnosť UPS rozhodla spustiť služby verejného prepravcu v mestách, kde ich mohla poskytovať bez povolenia štátnych obchodných komisií a ICC. V roku 1953 sa Chicago stalo prvým mestom mimo štátu Kalifornia, v ktorom UPS ponúkala služby verejného prepravcu.

Zároveň sa UPS rozhodla využiť právne prostriedky na rozšírenie povolenia na podnikanie v štáte Kalifornia. To spustilo sériu bezprecedentných právnych sporov (konajúcich sa pred regulačnými komisiami a súdmi), aby UPS mohla získať náležité povolenie na pôsobenie v oblastiach dostatočne širokých na to, aby mohla uspokojovať rastúci verejný záujem o jej jedinečné služby. Počas nasledujúcich 30 rokov spoločnosť UPS podala viac ako 100 žiadostí o ďalšie povolenie na podnikanie.
Letecká služba
Air Service
1953 - 1974
Zatiaľ čo jedna časť UPS sa usilovala o širší prístup k pozemným cestám, druhá časť oživovala prístup UPS do vzduchu. V roku 1929 sa UPS stala prvou spoločnosťou doručujúcou balíky, ktorá poskytovala letecké služby prostredníctvom súkromne prevádzkovaných aerolínií. Nanešťastie, nedostatočný objem (spôsobený čiastočne veľkou ekonomickou krízou) prispel k ukončeniu služieb v tom istom roku.

V roku 1953 spoločnosť UPS obnovila leteckú prevádzku a ponúkla dvojdennú službu do väčšiny miest na východnom a západnom pobreží. Balíky UPS znova leteli v nákladovom priestore pravidelných leteckých liniek. Služba nazývaná UPS Blue Label Air rástla až do roku 1978, kedy bola dostupná už v každom štáte, vrátane Aljašky a Havaja.
Golden Link
The Golden Link
1975 - 1980
Pri súčasnom rozširovaní svojich služieb, UPS tiež expandovala do nových oblastí. Dnes je rýchla služba pohodlného doručovania dostupná od východného po západné pobrežie Spojených štátov a po celom svete. Ale v 50-tych rokoch minulého storočia bolo podnikanie UPS vo väčšine oblastí Spojených štátov obmedzené. V niektorých prípadoch boli odosielatelia nútení posielať balík cez viacero prepravcov, než sa dostal do miesta určenia. Pre každú prekračovanú štátnu hranicu musel byť vytvorený federálny úrad a každý štát musel povoliť pohyb balíkov cez svoje hranice.

Počas desaťročí (50-te až 70-te roky minulého storočia), UPS systematicky bojovala o získanie povolenia na voľné doručovanie vo všetkých 48 susediacich štátoch. V roku 1975 nakoniec Interstate Commerce Commission udelila UPS povolenie na spustenie medzištátnej služby do a zo štátov Montana, Utah a na celoštátne rozšírenie svojho čiastočného pôsobenia v štátoch Arizona, Idaho a Nevada. UPS tiež získala povolenie na spojenie pôsobenia v týchto piatich štátoch s pôsobením na západnom pobreží a vo všetkých štátoch na východe. Výsledkom bolo, že UPS sa stala prvou spoločnosťou doručujúcou balíky, ktorá obsluhovala každú adresu v 48 susediacich štátoch v Spojených štátoch. Toto historické zblíženie obsluhovaných oblastí sa stalo známe v UPS ako "Golden Link".

História UPS

1930-1980
UPS Time Capsule 1930-1980
Míľniky
 1930
UPS expanduje na východné pobrežie. V meste New York v štáte New York a v meste Newark v štáte New Jersey boli spustené služby doručovania pre maloobchodné predajne.

 1952
Trhové podmienky mali vplyv na expanziu UPS do oblasti služieb verejného prepravcu v Kalifornii.

 1953
USP znova spúšťa letecké služby. Služba Blue Label Air poskytuje dvojdňovú službu do Chicaga, Detroitu a viacerých veľkých miest na východnom a západnom pobreží.

 1957
Prvé medzištátne rozšírenie služieb verejného prepravcu. UPS obsluhuje oblasti piatich štátov v rámci 150 míľ od Chicaga.

 1960
Služby verejného prepravcu spúšťané v regióne New England a štátoch New York a New Jersey.

 1975
UPS vytvára "Golden Link" a stáva sa prvou spoločnosťou doručujúcou balíky, ktorá obsluhuje každú adresu v 48 susediacich štátoch v Spojených štátoch.

 1977
Služba Blue Label Air expanduje na Aljašku. UPS poskytuje leteckú službu do všetkých 50 amerických štátov.


Pozrieť príklady

Ďalšie UPS stránky: