1981 - 1988
Efterfrågan på paketleveranser med flyg ökade under 1980-talet, och statlig avreglering av flygbranschen skapade nya möjligheter för UPS. Men avregleringen gav också upphov till förändringar, eftersom etablerade flygbolag minskade antalet flygningar och lade ner vissa sträckor helt och hållet. För att säkra tillgången började UPS att skapa en egen jetplansflotta.
I och med att efterfrågan ökade på snabb service, gav sig UPS på leveranser nästa dag per flyg och 1985 var tjänsten UPS Next Day Air tillgänglig i alla 48 delstaterna och Puerto Rico. Alaska och Hawaii tillkom senare. Samma år gick UPS in i en ny era med internationell paket- och dokumentservice per flyg, som sammanlänkar USA och sex europeiska länder. 1988 fick UPS behörighet från FAA (Federal Aviation Administration) att använda egna flygplan, och blev därmed officiellt ett flygbolag. Genom att rekrytera de bästa personer som fanns att få, sammansmälte UPS ett antal olika kulturer och rutiner till en sömlös verksamhet vid namn UPS Airlines.
UPS Airlines, som grundades på lite mer än ett år med all nödvändig teknik och supportsystem, blev det snabbast växande flygbolaget i FAAs historia. Idag är UPS Airlines ett av de 10 största flygbolagen i USA. UPS Airlines har tillgång till några av världens mest avancerade informationssystem som COMPASS (Computerized Operations Monitoring, Planning and Scheduling System), som ger information för flygplanering, schemaläggning och lasthantering. Systemet, som kan användas för att planera optimala flygscheman upp till sex år i förväg, är branschunikt.
Internationell tillväxt
1988 - 1990
UPS blev internationellt 1975 när företaget för första gången erbjöd tjänster i Toronto i Kanada. Verksamheten i Tysklad startades nästföljande år. På 1980-talet blev UPS internationellt på allvar och etablerade sig i ett växande antal länder och territorier i Nord- och Sydamerika, Öst- och Västeuropa, Mellanöstern och Stillahavsbandet. 1985 startade UPS en internationell flygservice mellan USA och sex europeiska länder. 1989 tillkom inrikes flygservice i Tyskland.
Idag har UPS verksamhet i ett internationellt nätverk för små paket och dokument i fler än 185 länder och territorier som både spänner över Atlanten och Stilla havet. Med sina internationella tjänster når UPS över fyra miljarder människor, dubbelt så många människor som kan nås via ett telefonnätverk.
UPS tidskapsel
1981-1990
Milstolpar
1981 Köpte första flygplanet för flygleveransservice.
1982 Påbörjade verksamheten från flygnavet i Louisville.
1985 Startade internationell flygservice mellan USA och sex europeiska länder.
1988 UPS får behörighet från FAA att använda egna plan och blir därmed officiellt ett flygbolag.
1989 Worldwide Express Service utvidgas till att leverera paket och dokument till över 175 länder (från 104 länder).