Spadek zysków spowodowany słabością ekonomiczną i kosztami paliwa; Łańcuch dostaw oraz przewóz towarów nadal przewyższają oczekiwania
Warszawa, 29 lipca 2008 r. - Spółka UPS (NYSE:UPS) ogłosiła 6,7-procentowy wzrost przychodów w II kwartale, przy równoczesnym 18,3-procentowym spadku rozwodnionych zysków na akcję wartości 0,85 USD, w porównaniu do 1,04 USD w roku ubiegłym. Rosnące koszty paliwa oraz stagnacja w gospodarce amerykańskiej spowodowały spadek zysków w krajowym (USA) i międzynarodowym segmencie paczek.
Dla porównania, segment łańcucha dostaw oraz przewozu towarów odnotował istotny wzrost rentowności.
"Chociaż warunki prowadzenia działalności w II kwartale były trudne, UPS mocno wierzy, że długoterminowe podstawy wzrostu dla naszej spółki oraz całego sektora są bardzo sprzyjające" powiedział Scott Davis, prezes i dyrektor zarządzający UPS. "Pomagamy naszym klientom przejść przez ten trudny okres, podejmując wszelkie starania wewnątrz UPS w celu przystosowania się do bieżących warunków".
|
|
|
| Wyniki skonsolidowane |
II kw. 2008 r. |
II kw. 2007 r. |
| Przychody |
13,00 mld USD |
12,19 mld USD |
| Zysk operacyjny |
1,45 mld USD |
1,77 mld USD |
| Marża operacyjna |
11,2% |
14,5% |
| Średni wolumen dzienny |
15,0 mln |
15,0 mln |
| Rozwodniony zysk na akcję |
0,85 USD |
1,04 USD |
W ciągu trzech miesięcy kończących się 30 czerwca 2008 r. UPS dostarczył w sumie 959 mln paczek, co zasadniczo nie zmieniło się w porównaniu do II kwartału ubiegłego roku. Przychody wzrosły do 13,0 mld USD, a przychód na paczkę wzrósł o 5,9%. Na wyniki negatywnie wpłynęła 67procentowa podwyżka kosztów paliwa, zmniejszenie wolumenu produktów najwyższej jakości oraz słabość importu amerykańskiego.
Saldo środków pieniężnych
Za pierwsze półrocze 2008 r. wolne przepływy gotówkowe pozostały na wysokim poziomie 3,4 mld USD, w tym ok. 1 mld USD w federalnych gotówkowych ulgach podatkowych związanych z wycofaniem się spółki z Programu Emerytalnego Stanów Centralnych. Ponadto spółka:
- nabyła 34,8 mln akcji za kwotę 2,4 mld USD;
- wypłaciła dywidendy wartości 1,3 mld USD;
- wydała 1,4 mld USD na inwestycje w środki trwałe;
- zakończyła kwartał saldem środków pieniężnych i
- inwestycji krótkoterminowych wartości 1,7 mld USD.
| Paczki krajowe USA |
II kw. 2008 r. |
II kw. 2007 r. |
| Przychody |
7,71 mld USD |
7,58 mld USD |
| Zysk operacyjny |
0,90 mld USD |
1,19 mld USD |
| Marża operacyjna |
11,7% |
15,7% |
| Średni wolumen dzienny |
13,1 mln |
13,2 mln |
Spowolnienie gospodarki amerykańskiej spowodowało spadek średniego dziennego wolumenu w Stanach Zjednoczonych o 1,3% w skali kwartału i przyczyniło się do wyraźnego obniżenia ilości produktów najwyższej jakości w porównaniu do poprzedniego kwartału. Dzienny wolumen spadł o 6,1% dla Next Day Air® (lotnicze przesyłki ekspresowe), 2,3% dla lotniczych przesyłek z dłuższym terminem dostawy oraz 0,7% dla przesyłek dostarczanych drogą lądową. Skonsolidowane przychody na przesyłkę wzrosły o 3,1%, przy zwyżce dla wszystkich usług.
Takie czynniki połączone z szybkim wzrostem kosztów paliwa oraz wpływem dwumiesięcznego opóźnienia w zastosowaniu dopłat do paliwa odpowiadają za spadek wyników operacyjnych w II kwartale.
W tym kwartale, UPS i DHL ogłosiły negocjacje w sprawie umowy 10-letniej, dzięki której UPS zapewni DHL obsługę ekspresowych przesyłek lotniczych, przesyłek z dłuższym terminem dostawy oraz przesyłek międzynarodowych w Stanach Zjednoczonych, a także pomiędzy Stanami Zjednoczonymi, Kanadą i Meksykiem.
| Paczki międzynarodowe |
II kw. 2008 r. |
II kw. 2007 r. |
| Przychody |
2,95 mld USD |
2,50 mld USD |
| Zysk operacyjny |
407 mln USD |
475 mln USD |
| Marża operacyjna |
13,8% |
19,0% |
| Średni wolumen dzienny |
1,93 mln |
1,80 mln |
Negatywny wpływ na wyniki międzynarodowe miały wyższe koszty paliwa, spadek amerykańskiego importu oraz wolniejszy wzrost usług najwyższej jakości w najważniejszych regionach świata.
Wolumen eksportu zwiększył się do wielkości przodującej w tym sektorze 10,2%, do czego przyczyniły się Święta wielkanocne, które w tym roku przypadły dość wcześnie - zwiększyło to tempo wzrostu o ok. 2%. Niemniej wzrost wolumenu znacznie się obniżał w trakcie kwartału.
W tym okresie spółka UPS kontynuowała swoje inwestycje globalne. W Wielkiej Brytanii spółka zakończyła integrację sieci z Tamworth, jej największym węzłem naziemnym poza Stanami Zjednoczonymi. W Azji, UPS ogłosiła budowę węzła azjatyckiego w Shenzhen w Chinach, otwarła pięć tygodniowych lotów do Nagoi w Japonii oraz zamknęła wykup swojego partnera joint venture w Korei.
| Łańcuch dostaw i przewóz towarów |
II kw. 2008 r. |
II kw. 2007 r. |
| Przychody |
2,34 mld USD |
2,11 mld USD |
| Zysk operacyjny |
148 mln USD |
98 mln USD |
| Marża operacyjna |
6,3% |
4,6% |
Przychody segmentu zwiększyły się prawie o 11%, przy czym zysk operacyjny wzrósł o ponad 50%. Wyniki napędzane były przez nadal silne wyniki działalności w zakresie dostarczania towarów i logistyki. W trakcie kwartału UPS ogłosiła rozszerzenie swojego zaplecza logistycznego w Burlington, Ontario, Kanada, w odpowiedzi na potrzeby klientów z branży opieki zdrowotnej i nowoczesnych technologii.
Przychody UPS Freight LTL wzrosły o 7,2%, jednak przesyłki spadły o 2,3%, w konsekwencji stagnacji gospodarczej w Stanach Zjednoczonych. UPS Freight rozszerzyła swoją gwarancję niezawodności na przesyłki do Kanady i z Kanady oraz wprowadziła rozszerzenie usług dla przesyłek w drodze dla 1000 kierunków w Stanach Zjednoczonych.
Prognozy
"Zwolnienie gospodarki w Stanach Zjednoczonych oraz podwyżki cen paliw uderzyły w nas i naszych klientów w tym kwartale" powiedział Kurt Kuehn, dyrektor finansowy UPS. "Pomimo tego, że ekonomiści nie przewidują poprawy sytuacji do 2009 r., oczekujemy, że w drugiej połowie 2008 r. wygenerujemy umiarkowanie lepsze wyniki niż w pierwszej, zakładając, że warunki działalności nie pogorszą się. Dlatego ustalamy wytyczne dla zysku na akcję w 2008 r. w zakresie 3,50 do 3,70 USD. Przekłada się to na 1,78 do 1,98 USD za drugie półrocze, w porównaniu do 1,72 USD za pierwsze półrocze".
Kuehn zwrócił uwagę, że porównania do wyników za ubiegły rok byłyby trudniejsze w trzecim kwartale oraz umiarkowane w czwartym.
"Podejmujemy niezbędne kroki w celu kontroli kosztów, zwiększenia korzyści dla klientów oraz rozszerzenia naszej działalności, przystosowując się do realiów obecnego trudnego środowiska" dodał Kuehn.
UPS (NYSE: UPS) jest największą światową firmą kurierską i liderem globalnym w zakresie łańcucha dostaw i przewozu towarów. UPS posiada ponadstuletnie doświadczenie w transporcie i logistyce, dzięki czemu jest przodującym globalnym ekspertem tego sektora i oferuje szeroki portfel rozwiązań. Spółka ma siedzibę w Atlancie w USA i obsługuje ponad 200 krajów i terytoriów na całym świecie. Strona internetowa spółki znajduje się pod adresem www.UPS.com. Najnowsze wiadomości na temat UPS są dostępne na stronie www.pressroom.ups.com.
|
|
 |
|
Podsumowanie konta