Teknisk utvikling |
 |
1991 - 1994
I 1993 leverte UPS 11,5 millioner pakker og dokumenter per dag til over én million faste kunder. På grunn av det store volumet måtte UPS utvikle ny teknologi for å opprettholde effektiviteten, holde prisene konkurransedyktige og tilby nye kundetjenester. Teknologien hos UPS har et utrolig bredt omfang, og inkluderer alt fra små håndholdte enheter til spesiallagde pakkeleveringskjøretøy til globale data- og kommunikasjonssystemer.
Den håndholdte DIAD-enheten (Delivery Information Acquisition Device) bæres av alle UPS-sjåførene, og ble utviklet for å lagre og laste opp leveringsinformasjon til UPS-nettverket umiddelbart. DIAD-informasjonen inkluderer også et digitalt bilde av mottakerens signatur, slik at kundene kan få sanntidsinformasjon om forsendelsene sine. Denne UPS-eide enheten lar også sjåførene holde fortløpende kontakt med hovedkontoret, holde seg oppdaterte om endringer i opphentingstider, trafikkmønstre og andre viktige beskjeder.
På den andre siden av spekteret finnes UPSnet, et globalt elektronisk datakommunikasjonsnettverk som fungerer som en informasjonskanal for internasjonal pakkehåndtering og levering. UPSnet bruker over 800 000 km kommunikasjonslinjer og en egen satelitt til å forbinde mer enn 1300 UPS-distribusjonssteder i 46 land. Systemet sporer 821 000 pakker daglig. Mellom 1986 og 1991 brukte UPS 1,5 milliarder dollar på teknologiske forbedringer, og det er planer om å bruke ytterligere 3,2 milliarder dollar over de neste fem årene. Disse forbedringene har som målsetning å forbedre effektiviteten og utvide kundeservicen.
I 1992 begynte UPS å spore alle pakker fraktet med bil. I 1994 ble UPS.com lansert og etterspørselen etter pakkeinformasjon fra kundene økte betraktelig. Det kommende året ble nettstedet mer funksjonelt, slik at kundene kunne spore pakker under transporteringen. Populariteten pakkesporing online oppnådde overgikk alle forventninger. I dag mottar UPS.com millioner av forespørsler om onlinesporing daglig.
|
 |
Utvidede tjenester |
|
1994 - 1999
På slutten av 1990-tallet var UPS midt i en annen overgangsperiode. Selv om kjernen i forretningsdriften fortsatt var distribusjon av varer og medfølgende informasjon, hadde UPS begynt å utvide sin virksomhet og fokusere på en ny kanal, nemlig tjenester. Slik ledelsen i UPS så det, kunne selskapets ekspertise innen transport og sporing posisjonere det som en tilrettelegger for global handel og for de tre faktorene som handel bygger på - varer, informasjon og kapital. For å realisere denne visjonen om å tilby nye tjenester begynte UPS å kjøpe opp eksisterende selskaper og opprette nye typer selskaper som ikke fantes fra før.
Gjennom disse oppkjøpene og nyskapelsene ønsket UPS å betjene sine kunder på en ny måte. Ved å tilby unike forsyningskjedeløsninger bidro UPS til at kundene kunne ta bedre vare på deres egne kunder og fokusere på kjernekompetanse. UPS opprettet UPS Logistics Group i 1995 for å tilby globale løsninger for håndtering av forsyningskjeden og konsultasjonstjenester basert på kundenes individuelle behov. I 1995 overtok UPS et firma ved navn SonicAir og ble med det det første selskapet til å tilby levering samme dag med første flyvning, samt å garantere levering innen klokken 08.00 neste dag. UPS Capital ble grunnlagt i 1998 med det formål å tilby en omfattende meny av integrerte finansielle produkter og tjenester som gjør det mulig for selskaper å utvide egen forretningsvirksomhet.
|
|
New York-børsen (NYSE) |
|
1999 - 1999
10. november 1999 tilbød UPS for første gang andeler av sine aksjer til offentligheten. Dette første, offentlige tilbudet styrket UPS ved å gi selskapet muligheten til å bruke en offentlig omsettelig sikkerhet til å foreta strategiske overtakelser i viktige markeder over hele verden.
|
|
|
|
Kontosammendrag
