UPS
KirjautumisasetuksetProfiiliAsiakasnumeroyhteenvetoLaskutusHallintoOsoitekirjaHallinnoi UPS-asiakasnumeroa
Tee lähetysNäytä lähetyshistoriaPeruuta lähetysTee palautuslähetysLähetä käyttäen komentojonotiedostoaTee tuontilähetysLaske toimitusaika ja -hintaNoudon tilaaminenKansainväliset työkalutTilaa pakkausmateriaalejaAvaa UPS-asiakasnumeroMuokkaa oletusasetuksia
Seuraa lähetyksiäLisätietoja Quantum View -palvelustaHallintoQuantum View ManageFlex Global ViewIntegroi seurantatyökaluja
PikarahtiLentorahtiMerirahtiHuolintapalvelut
UPS:n asiakaspalvelupisteetMail Boxes Etc.
AloittaminenLähettäminenSeurantaLähetyksen vastaanottaminenLaskutus ja maksaminenTekninen tuki
Lausunto lento-onnettomuudesta
Press Release

UPS:n rahtikone syöksyi alas Dubaissa

Atlanta, 4. syyskuuta 2010

Perheiden pyynnöstä UPS voi nyt vahvistaa, että kaksi miehistön jäsentä, kapteeni Doug Lampe Kentyckyn Louisvillestä ja ensimmäinen perämies Matthew Bell Floridan Sanfordista, menetti eilen perjantaina 3. syyskuuta henkensä Yhdistyneiden arabiemiraattien Dubaissa.

Pilottien piti lentää Boeing 747-400 -koneella reittilento Saksan Kölniin, kun kone syöksyi maahan Dubain kansainväliselle lentokentälle hieman ilmaannousun jälkeen.

"Tämä on hirvittävä tragedia, ja me kaikki UPS:llä tahdomme esittää syvimmät surunvalittelumme kummankin miehistön jäsenen perheelle ja ystäville", sanoi UPS:n toimitusjohtaja Scott Davis. "Ajatuksemme ja rukouksemme ovat heidän luonaan tänä raskaana aikana."

UPS Family Assistance -tiimi on yhteydessä uhrien perheisiin tukeakseen heitä.

Kapteeni Lampe, 48, oli työskennellyt UPS:llä vuodesta 1995. Ensimmäinen perämies Bell, 38, oli liittynyt UPS:n henkilöstöön vuonna 2006. Molemmat miehistön jäsenet lensivät Alaskan  Anchoragessa sijaitsevasta kotipaikastaan tai pilottien tukikohdasta.

Lentokone, jonka tunnus oli N571UP, oli ollut käytössä ainoastaan kolme vuotta, ja se otettiin UPS:n koneeksi Boeing-tuotantolinjalta syyskuussa 2007. Sillä oli lennetty 9977 tuntia ja noustu ilmaan ja laskeuduttu 1764 kertaa. Sitä oli huollettu asianmukaisesti joka suhteessa, ja se oli  tarkastettu perusteellisesti kesäkuussa 2010.

UPS omistaa 12 kappaletta Boeing 747-400 -koneita, joista kahdeksan on uusia ja neljä ostettu muilta kuljetusyhtiöiltä ja mukautettu UPS:n käyttöön. Tätä lentokonetta, jonka rahtitilavuus on lähes 117,3 tonnia, käytetään kansainvälisillä pitkänmatkan reiteillä, kuten säännöllisesti liikennöidyllä Dubai-Köln -reitillä. Yhdysvaltain onneuttomuustutkintaviranomainen NTSB on perustamassa lentotutkintatiimiä tarkoituksenaan tukea Yhdistyneiden arabiemiraattien Yleistä siviili-ilmailuhallintoa GCAA:tä maahansyöksyn tutkinnassa. GCAA johtaa tutkintaa ja julkaisee kaikki tiedot tutkinnan edistymisestä.

NTSB:n johtaja Deborah Hersman on valinnut vanhemman ilmaturvallisuustutkija Bill Englishin Yhdysvaltain valtuutetuksi edustajaksi. Hänen tiimiinsä kuuluu NTSB:n erikoisasiantuntijoita ihmisten suorituskykyjä, paloturvallisuutta, lento-operaatioita ja -järjestelmiä tutkivilta aloilta. Tiimissä on niin ikään FAA:n, Boeingin, UPS:n, GE:n ja Independent Pilots Association -järjestön teknisiä neuvonantajia.

UPS-tiimi on saapunut Dubaihin ja tulee toimimaan yhteistyössä viranomaisten kanssa tutkintaa tukien.

"Perustimme sisäisen komentokeskuksen muutaman minuutin sisällä tragedian kuulemisesta. Henkilökuntaa, joka koostuu kaikkien toimintojemme erikoistuntijoista, on paikalla kellon ympäri," kertoo UPS Airlinesin pääjohtaja Bob Lekites. "Asetamme toiminnassamme aina työntekijöidemme, asiakkaidemme ja julkisten toimijoiden turvallisuuden etusijalle."

 
Next Steps

Katso esimerkit

Muut UPS:n sivustot:

Copyright © 1994-2012 United Parcel Service of America, Inc. Kaikki oikeudet pidätetään.