Las regulaciones aplicables a los envíos aéreos internacionales de baterías de litio han cambiado. El cumplimiento de las nuevas regulaciones empezaron a ser obligatorias el 1 enero de 2013.
Consulte el Reglamento internacional de baterías de litio para obtener más detalles.
En la actualidad existen diversos tipos de baterías y muchas están consideradas como mercancía peligrosa para el transporte; de manera que sólo los remitentes con contrato pueden enviarlas dentro del área de servicio de mercancías peligrosas autorizadas por UPS.
Baterías de plomo-ácido: Son habituales en automóviles, sillas de ruedas eléctricas, algunas fuentes de alimentación ininterrumpida para equipos informáticos y otras aplicaciones. Estas baterías contienen ácido altamente corrosivo y pueden provocar incendios debido a cortocircuitos.
Se permiten baterías no derramables probadas que, según las reglas internacionales, se envían como material no peligroso si no se derramarán aunque la caja se rompa a una temperatura elevada. Las baterías y los embalajes también se pueden marcar como "NO DERRAMABLE" o "BATERÍA NO DERRAMABLE".
Baterías de metal de litio y de ión de litio: Pueden ser fuentes de alimentación recargables o no recargables y son habituales en ordenadores, teléfonos móviles, cámaras y otros dispositivos electrónicos pequeños. Si se caen, se rompen o se produce un cortocircuito, estas baterías pueden desprender un volumen de calor peligroso y pueden inflamarse y resultar peligrosas en incendios. Se aplican normativas especiales para el envío de estas baterías. Sólo se aceptan envíos que precisan de documentación de envío de mercancía peligrosa por parte de remitentes con contrato para el transporte dentro del área de servicio de mercancías peligrosas de UPS. Es posible que ciertas baterías de litio no sean aptas para el servicio de mercancías peligrosas de UPS.
Otras baterías: Aunque las baterías de celda seca (por ejemplo, las pilas AA, C, D) pueden no estar consideradas como materiales peligrosos, todas las baterías pueden provocar incendios tras un cortocircuito si las baterías y los terminales no están protegidos.
Cuando envíe baterías, deberá proteger todos los terminales para que no se produzcan cortocircuitos, para ello cubra por completo los terminales con un material aislante (por ejemplo, con cinta aislante o envolviendo cada batería por separado en una bolsa de plástico).
Los cortocircuitos pueden provocar incendios.
Embale las baterías de manera que las proteja de romperse o dañarse y evite que se muevan durante su manipulación.
Mantenga siempre a una distancia de seguridad los objetos metálicos u otros materiales que puedan provocar cortocircuitos con los terminales de las baterías; por ejemplo, utilice bolsas interiores independientes para las baterías.
No debe encenderse ningún dispositivo con baterías instaladas durante el transporte. Proteja los interruptores para que no se activen por accidente o extraiga las baterías y proteja los terminales.
Incluso dispositivos muy sencillos como linternas o taladros recargables pueden generar un volumen peligroso de calor si se activan por error.
Nota: Estos documentos son para utilizarlos cuando se transportan baterías de litio o artículos que contengan baterías de litio a través de un punto de venta minorista. Los canales válidos de venta incluyen: Centros de clientes de UPS, The UPS Store, centros autorizados de envío y puntos comerciales.