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UPS confirma un trimestre sólido gracias al fuerte crecimiento internacional
Comunicado de prensa

Aumentan los beneficios en el segmento de Cadena de Suministro y Carga
 

MADRID, 7 de Mayo de 2007- UPS (NYSE: UPS) ha hecho público un incremento del 7,9% en las ganancias por acción diluida ajustada a 0,96$ gracias a unos ingresos del 3,3%, debido al gran rendimiento de sus operaciones internacionales y a la significativa mejora en el segmento de la Cadena de Suministro y Carga.

Estos resultados excluyen un cargo por deterioro de la flota aérea y los gastos para un programa voluntario de separación realizado durante este trimestre. Incluyendo todo esto, la ganancia por acción diluida desciende un 12,4% hasta 0,78$ en comparación al mismo periodo de 2006.

"Estamos satisfechos con el rendimiento de la compañía durante el primer trimestre", dijo Mike Eskew, Presidente y Consejero Delegado de UPS. "Los fuertes beneficios en nuestra paquetería internacional, la Cadena de Suministro y Carga han ayudado a contrarrestar el impacto de la desaceleración de la economía estadounidense. Continuaremos invirtiendo activamente para aprovechar las oportunidades de crecimiento existentes gracias al crecimiento del comercio global."
 
Resultados consolidados          1º Trim. 2007       Ajustado    1º Trim. 2006    
Ingresos                                  $11,9 miles de mill.                       $11,5 m.m 
Beneficios de explotación               $1,36 m.m       $1,65 m.m     $1,56 m.m
Margen operativo                            11,4 %               13,8 %           13,5 %
Volumen medio diario                 15,13 millones                           15,06 millones
Ganancias por acción diluida          $0,78               $0,96           $0,89
      
Durante los tres meses que finalizaron el pasado 31 de marzo, el beneficio operativo ajustado mejoró 30 puntos base hasta el 13,8%. El segmento de Cadena de Suministro y Carga consiguió un beneficio de explotación de 54 millones de dólares, es decir, una mejora total de 79 millones de dólares.

Durante el periodo, UPS hizo frente a un cargo de 221 millones de dólares por deterioro en algunos aviones Boeing 727 y 747, incluyendo piezas y motores, debido a la aceleración de la retirada prevista de éstos. Además, la compañía emitió un cargo de 68 millones de dólares para reflejar el coste de una oportunidad de separación voluntaria ya anunciada. El cargo cubrió pagos en efectivo, la aceleración de la compensación en acciones y ciertos beneficios sanitarios por motivo de jubilación para los empleados participantes. El efecto de estas dos circunstancias más los impuestos fue de 184 millones de dólares, lo que redujo un 0,18% las ganancias por acción diluida.

El cargo por deterioro de los aviones supuso un impacto de 159 millones de dólares para el área de Paquetería en Estados Unidos y de 62 millones de dólares para el de Paquetería Internacional. El cargo por separación supuso un impacto de 53 millones de dólares para el área de Paquetería en Estados Unidos, de 7 millones de dólares en el área de Paquetería Internacional y de 8 millones de dólares en el de Carga y Cadena de Suministro.

Saldo de caja
UPS terminó el trimestre con 2,4 miles de millones de dólares en efectivo y valores negociables. Además, UPS:

  • Generó 1,9 miles de millones de dólares en saldo de caja disponible.
  • Compró 8,9 millones de acciones.
  • Pagó 828 millones de dólares en dividendos, un aumento del 11% durante el pasado trimestre.
  • Invirtió 675 millones de dólares en bienes de capital.

Paquetería en EE.UU.     1º trim. 2007     Ajustado    1º trim. 2006
Ingresos                             $7,55 m.m                          $7,46 m.m
Beneficios de explotación    $941 mill.    $1,15 m.m    $1,19 m.m
Margen operativo                   12,5 %         15,3 %       15,9 % 
Volumen Medio diario             13,3 mill.                         13,3 mill.

El volumen consolidado en operaciones en EE.UU. se mantuvo sin cambios durante el trimestre como consecuencia de la deceleración de la economía del país. El volumen de Next Day Air® disminuyó ligeramente y el volumen de entrega programada cayó un 1,8%. También se mantuvo sin cambios el volumen de transporte terrestre, aunque los ingresos por entrega continúan su tendencia positiva, con un beneficio del 3%.

Durante el trimestre, UPS lanzó el servicio de Delivery InterceptSM en Estados Unidos, que permite a los expedidores interceptar y reconducir los paquetes antes de que éstos hayan sido entregados. La compañía desveló también mejoras en las herramientas de envío desde la Web, que facilitan a los clientes la preparación, gestión y entrega de diversos tipos de mercancías, ya se trate de paquetería o carga, a nivel interno o internacional.

 
Paquetería internacional      1º trim. 2007     Ajustado      1ºtrim. 2006
Ingresos                                $2,39 m.m                              $2,16 m.m
Beneficios de explotación        $371 mill.     $ 440 mill.     $395 mill.
Margen operativo                     15,6 %             18,4 %        18,3 % 
Volumen Medio diario                1,8 mill.                             1,7 mill.

El volumen de exportaciones mostró un fuerte crecimiento con un beneficio del 10%, impulsado por un salto de más del 20% en Asia y un incremento de más del 10% en Europa.

A principios de abril, UPS y el Gobierno chino abrieron la vía para la construcción del Centro Aéreo Internacional de UPS en el Aeropuerto Internacional Pudong, de Shanghai. Estas instalaciones, las cuales se espera que estén operativas el próximo año, aumentan la presencia de UPS en China y apoyan el crecimiento mercantil en esa parte del mundo.

Cadena de Suministro y Carga    1º trim. 2007     Ajustado   1º trim. 2006
Ingresos                                        $1,97 m.m                           $1,90 m.m
Beneficios de explotación                 $46 mill.        $54 mill.     ($25 mill.)
Margen operativo                               2,3 %             2,7 %         (1,3 %)

El área de Carga y Cadena de Suministro mejoró sus resultados por segundo trimestre consecutivo. La unidad de Logística y Transitarios consiguió un control excelente de los costes y completó los esfuerzos de reestructuración emprendidos el pasado año. A pesar del desafiante entorno del área de Carga Fraccionada (Less-than-Truckload), la Carga por Transporte Terrestre consiguió incrementar sus ingresos y tuvo un crecimiento positivo en los envíos.

Perspectivas
"Estamos entusiasmados con las posibilidades de crecimiento a largo plazo que se presentan para UPS", comentó Scott Davis, Vicepresidente y Director Financiero de UPS. "La economía estadounidense fue más débil de lo que auguramos en un principio, pero ha continuado el crecimiento fuera de Estados Unidos y esperamos afianzar las mejoras en nuestro segmento de Carga y Cadena de suministro para conseguir un sólido rendimiento en 2007".

Davis comentó que UPS prevé beneficios para el segundo trimestre del orden de 1,00 a 1,05 dólares por acción diluida, en comparación al 0,97 $ del segundo trimestre de 2006. Confirmó también el objetivo anual de la compañía de un incremento del 6 al 10% en ganancias ajustadas por acción diluida.

UPS, que celebra su centenario en 2007, es la mayor compañía del mundo de envío de paquetería y líder mundial en soluciones para la cadena de suministros. La compañía ofrece una amplia gama de opciones para sincronizar el flujo de mercancías, información y fondos. Con sede central en Atlanta (EE.UU.), UPS está presente en más de 200 países y territorios en todo el mundo. Las acciones de UPS cotizan en la Bolsa de Nueva York y se puede acceder a su Web en www.ups.com. Puede acceder directamente a las noticias de UPS en www.pressroom.ups.com.
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