Fragtfly fra UPS involveret i en ulykke i Dubai
Atlanta, den 4. september 2010
Efter ønske fra familierne kan UPS nu bekræfte, at to af vores besætningsmedlemmer, kaptajn Doug Lampe fra Louisville, Kentucky, og styrmand Matthew Bell fra Sanford, Florida, har mistet livet, da Flight 6 lørdag den 3. sept., styrtede ned i Dubai i de Forenede Arabiske Emirater.
De to piloter fløj en 747-400 på vej til Köln i Tyskland, da flyet kort efter start styrtede ned i nærheden af Dubais internationale lufthavn.
"Det er en frygtelig ulykke, og alle vi hos UPS sender vores varmeste tanker til de to besætningsmedlemmers familie og venner," udtaler Scott Davis, adm. dir. hos UPS. "Vores tanker går til dem i denne svære tid."
UPS Family Assistance Team forsøger at hjælpe ofrenes familier i denne svære stund.
Kaptajn Doug Lampe, 48 år, har arbejdet hos UPS siden 1995. Styrmand Matthew Bell, 38 år, har arbejdet hos UPS siden 2006. Begge besætningsmedlemmer kom fra UPS' pilotbase i Anchorage, Alaska.
Flyet med reg.nr. N571UP var kun 3 år gammelt, og UPS købte det som nyt af Boeing i september 2007. Flyet havde fløjet 9.977 timer og udført 1.764 starter og landinger. Det var fuldt vedligeholdt og havde netop gennemgået et større eftersyn i juni 2010.
UPS ejer 12 fly af typen 747-400, hvoraf 8 er nye, og 4 er blevet købt fra andre flyselskaber og derefter tilpasset til UPS' krav. Flyet med en nyttelast på ca. 117.3 ton anvendes på internationale langdistanceruter, f.eks. den faste rute mellem Dubai og Köln.
Den amerikanske transportsikkerhedsstyrelse NTSB udsender et team der skal være de civile luftfartsmyndigheder GCAA i de Forenede Arabiske Emirater behjælpeligt med at undersøge flystyrtet. GCAA leder undersøgelserne og står for udsendelse af alle oplysninger om undersøgelsesforløbet.
NTSB's formand Deborah Hersman har udnævnt den overordnede sikkerhedsinspektør Bill English til USA's officielle repræsentant i sagen. Hans team vil omfatte NTSB-eksperter inden for menneskelig ydeevne, brand, drift og systemer. Teamet omfatter også tekniske rådgivere fra de amerikanske luftfartsmyndigheder FAA, Boeing, UPS, GE og sammenslutningen af uafhængige piloter.
Et UPS-team er allerede ankommet i Dubai, hvor det skal samarbejde med de lokale myndigheder om undersøgelsen.
"Vi oprettede en intern kommandocentral kort tid efter, at vi hørte om ulykken. Den vil være døgnbemandet med eksperter fra alle vores afdelinger," fortalte Bob Lekites, direktør for UPS Airlines. "Sikker og forsvarlig drift er vores højeste prioritet for vores medarbejdere, kunder og interessenter."
|
Gennemse Historik