Der weltweite Konjunktureinbruch verursacht Gewinnrückgang / UPS gewinnt weltweit Marktanteile
Atlanta, 23. April 2009 - UPS (NYSE:UPS) gab heute für das erste Quartal 2009 einen bereinigten dilutierten Gewinn pro Aktie in Höhe von 0,52 US-Dollar bekannt, gegenüber 0,87 US-Dollar im Vergleichszeitraum 2008. Der Umsatz ging um 13,7 Prozent auf 10,9 Milliarden US-Dollar zurück. Die fortdauernde Abnahme der weltweiten Wirtschaftstätigkeit führte in allen Geschäftsbereichen zu einem Umsatzrückgang und zu einer geringeren Rentabilität..
Beim bereinigten dilutierten Gewinn pro Aktie ist im ersten Quartal eine Abschreibung für die früher als geplant durchgeführte Stilllegung älterer Flugzeuge unberücksichtigt. Unter Berücksichtigung dieser Abschreibung belief sich der dilutierte Gewinn pro Aktie auf 0,40 US-Dollar.
Trotz der Auswirkungen des weltweiten Konjunktureinbruchs hat das Unternehmen sein Geschäft effektiv geführt. UPS hat bei den Margen im Paketgeschäft seine Spitzenposition in der Branche gehalten und seinen Marktanteil sowohl beim Geschäft innerhalb der USA als auch im internationalen Bereich ausgeweitet und einen starken Cashflow erzielt. Das Unternehmen nimmt weiterhin strategische Investitionen vor, etwa den Ausbau seines Worldport in Louisville, den Bau eines neuen Air-Hubs in Shenzhen, China, und die Eröffnung neuer Distributionsanlagen für den Healthcare-Sektor in Europa und Puerto Rico. Dennoch reduziert UPS seine Kapitalaufwendungen für das Jahr 2009 um weitere 200 Millionen US-Dollar, womit der Gesamtbetrag knapp unter 2 Milliarden US-Dollar liegt.
"Während die Wirtschaftstätigkeit im ersten Quartal rückläufig war, haben wir unsere Kosten kontrolliert und gleichzeitig den exzellenten Service für unsere Kunden gehalten", sagte Scott Davis, Chairman und CEO von UPS. "Wir sind optimistisch im Hinblick auf die Zukunft des Unternehmens. UPS wird ein noch beweglicheres und effizienteres Unternehmen, das viele Verbesserungen vornimmt, die sich nachhaltig auswirken werden, wenn es mit dem Wirtschaftsklima aufwärts geht."
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1. Q. 2009 |
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| Konsolidierte Ergebnisse |
1. Q. 2009 |
(bereinigt) |
1. Q. 2008 |
| Umsatz |
10,9 Mrd. $ |
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12,7 Mrd. $ |
| Betriebsgewinn |
718 Mio. $ |
899 Mio. $ |
1,49 Mrd. $ |
| Gewinnspanne |
6,6 % |
8,2 % |
11,8 % |
| Durchschnittliches Volumen pro Tag |
14,54 Mio. |
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15,13 Mio. |
| Dilutierter Gewinn pro Aktie |
0,40 $ |
0,52 $ |
0,87 $ |
In dem am 31. März 2009 abgeschlossenen Dreimonatszeitraum belief sich das konsolidierte Volumen im Tagesdurchschnitt auf insgesamt 14,5 Millionen Pakete, was einem Rückgang von 3,9 Prozent entspricht. Der durchschnittliche Umsatz pro Paket verringerte sich um 6,9 Prozent, wobei Veränderungen im Produktmix, zurückgehende Kraftstoffzuschläge und Paketgewichte und negative Auswirkungen der Wechselkursentwicklung ausschlaggebend waren.
Während des ersten Quartals nahm UPS eine Abschreibung auf seine gesamte 44 Flugzeuge umfassende DC-8-Flotte und die dazugehörigen Triebwerke und Ersatzteile vor. Im Ergebnis verursachte diese Abschreibung einen Aufwand in Höhe von 181 Millionen US-Dollar, wodurch sich der Nettogewinn um 116 Millionen US-Dollar und der dilutierte Gewinn pro Aktie um 0,12 US-Dollar verringerte. Die gesamte Abschreibung wurde im US-Paketgeschäft verbucht. Durch die Stilllegung der DC-8-Maschinen wird die Luftflotte von UPS die modernste, kraftstoffeffizienteste und geräuschärmste der Branche.
Liquidität
UPS schloss das erste Quartal 2009 mit 4,3 Milliarden US-Dollar an liquiden Mitteln und handelbaren Wertpapieren ab. UPS hat außerdem:
- Einen freien Cashflow von 1,9 Milliarden US-Dollar erzielt, ein Anstieg von 200 Millionen US-Dollar gegenüber dem Vorjahr (unter Nichtberücksichtigung von Steuererstattungen im Jahr 2008)
- Dividenden in Höhe von insgesamt 449 Millionen US-Dollar gezahlt
- 382 Millionen US-Dollar für Investitionen aufgewendet
- Für 113 Millionen US-Dollar insgesamt 2,5 Millionen Aktien zurückgekauft
UPS hat im ersten Quartal außerdem eine Fremdkapitalaufnahme in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar mit Erfolg abgeschlossen. Die 5- und 10-Jahres-Kredite wurden zu sehr vorteilhaften Zinssätzen von 3 7/8 Prozent bzw. 5 1/8 Prozent abgeschlossen, was zeigt, wie die Stärke des Unternehmens am Markt eingeschätzt wird.
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1. Q. 2009 |
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| US-Paketgeschäft |
1. Q. 2009 |
(bereinigt) |
1. Q. 2008 |
| Umsatz |
6,95 Mrd. $ |
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7,74 Mrd. $ |
| Betriebsgewinn |
384 Mio. $ |
565 Mio. $ |
959 Mio. $ |
| Gewinnspanne |
5,5 % |
8,1 % |
12,4 % |
| Durchschnittliches Volumen pro Tag |
12,68 Mio. |
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13,25 Mio. |
Die negativen Auswirkungen der Wirtschaftslage haben den Zugewinn an Marktanteilen, den UPS wegen des Ausstiegs eines Hauptwettbewerbers verzeichnet hat, mehr als egalisiert. Das gesamte durchschnittliche Tagesvolumen ging um 4,3 Prozent zurück, wobei sich das Air-Express-Volumen (Next Day Air®) um 0,7 Prozent, das Air-Volumen außerhalb des Express-Service um 1 Prozent und das Ground-Volumen um 5 Prozent verringerte. Der Umsatz pro Paket ging um 4,6 Prozent zurück, wobei sich Veränderungen im Produktmix, zurückgehende Kraftstoffzuschläge bei allen Produkten und der anhaltende Trend zu leichtgewichtigeren Paketen auswirkten.
Während des Berichtszeitraums hat UPS seine garantierte frühe Morgenzustellung in den USA um mehr als 23.000 Postleitzahlenbereiche erweitert. Damit erreicht UPS jetzt mehr Geschäftsadressen und Postleitzahlen übernacht bis 8:30 Uhr oder 10:30 Uhr als alle anderen Transportanbieter. Das Unternehmen startete außerdem Tests zu einem Flexible-Returns-Programm, das Verbrauchern die Rücksendung von mit UPS verschickten Artikeln ermöglicht, indem sie diese zur Abholung durch den U.S. Postal Service in ihren eigenen Postfächern hinterlegen, bevor sie an UPS weitergeleitet werden. Zudem hat UPS im ersten Quartal 300 neue Erdgas-Zustellfahrzeuge in Betrieb genommen und damit die größte alternativ betriebene Fahrzeugflotte der Branche weiter ergänzt.
| Internationales Paketgeschäft |
1. Q. 2009 |
1. Q. 2008 |
| Umsatz |
2,24 Mrd. $ |
2,76 Mrd. $ |
| Betriebsgewinn |
294 Mio. $ |
421 Mio. $ |
| Gewinnspanne |
13,1 % |
15,3 % |
| Durchschnittliches Volumen pro Tag |
1,86 Mio. |
1,88 Mio. |
Das internationale Paketgeschäft hat sich im ersten Quartal 2009 als widerstandsfähig erwiesen. Sowohl im Exportgeschäft als auch im Inlandsgeschäft außerhalb der USA wurden beträchtliche Marktanteile gewonnen. Trotz der schwierigen Marktbedingungen hat der Geschäftsbereich lediglich einen 1-prozentigen Volumenrückgang hinnehmen müssen, wobei sich der diesjährige Ostertermin günstig auswirkte.
Der Rückgang beim Umsatz pro Paket von 15,3 Prozent geht auf ähnliche negative Trends zurück wie in den Paketoperationen in den USA sowie auf negative Auswirkungen der Wechselkursentwicklung. Der geringere Betriebsgewinn und die niedrigere Gewinnspanne wurden vor allem durch Volumenrückgänge, Veränderungen im Produktmix und niedrigere Paketgewichte verursacht. Gleichwohl ist die Gewinnspanne des Geschäftsbereichs mit 13,1 Prozent branchenweit nach wie vor die höchste.
| Supply Chain und Fracht |
1. Q. 2009 |
1. Q. 2008 |
| Umsatz |
1,75 Mrd. $ |
2,18 Mrd. $ |
| Betriebsgewinn |
40 Mio. $ |
113 Mio. $ |
| Gewinnspanne |
2,3 % |
5,2 % |
Im Segment Supply Chain und Fracht verzeichneten alle Geschäftseinheiten Umsatzrückgänge, die durch ein erfolgreiches Kostenmanagement in gewissem Umfang ausgeglichen wurden. Das Speditions- und Logistikgeschäft musste nur eine minimale Verringerung der Gewinnspanne hinnehmen. Insbesondere das Logistikgeschäft profitierte weiterhin von UPS Investitionen in den Healthcare-Sektor.
In dem sich verschlechternden Stückgutgeschäft verzeichnete UPS Freight gegenüber dem Vorjahreszeitraum einen Rückgang bei Umsatz, Sendungszahl und Frachtraum. Dennoch gab es im ersten Quartal von Monat zu Monat Verbesserungen bei jedem der drei Kriterien. Die Geschäftseinheit erlebte eine gesteigerte Verkaufsaktivität, da mehr Kunden sich seiner Stückgut-Versandtechnologie bedienen.
Ausblick
"Wir freuen uns, dass unsere Initiativen zur Kostenkontrolle planmäßig verlaufen und den Nutzen bringen, den sie bringen sollten. Wir haben ein Volumen von 300 Millionen US-Dollar durch zusätzliche Initiativen ermittelt, um einige der Auswirkungen der Rezession, die wir durchlaufen, auszugleichen", sagte Kurt Kuehn, UPS Chief Financial Officer.
"Die Wirtschaftindikatoren deuten darauf hin, dass in den USA Ende des Jahres eine Erholung einsetzen könnte, wahrscheinlicher aber ist dies erst für 2010", sagte er weiter. "Wir erwarten, dass auch das zweite Quartal schwierig werden wird. Darum geht UPS fürs zweite Quartal von einem Gewinn pro dilutierter Aktie im Bereich von 0,45 bis 0,55 US-Dollar aus."
"UPS is financially the strongest company in our Industry," Kuehn concluded. "This strength, coupled with our broad product portfolio and the most extensive international presence, will help ensure our customers receive the best in transportation solutions and service."
"UPS ist das finanzstärkste Unternehmen in unserer Branche", so Kuehn abschließend. "Diese Stärke - zusammen mit unserem umfassenden Produktportfolio und der größten internationalen Präsenz - wird dazu beitragen, dass unsere Kunden die besten Transportlösungen und -dienstleistungen erhalten."
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UPS bietet als weltgrößter Paketzustelldienst und als ein weltweit führender Anbieter von Supply-Chain-Lösungen eine umfassende Auswahl an Möglichkeiten für die Synchronisierung des Waren-, Informations- und Kapitaltransfers. Der Hauptsitz des Unternehmens ist Atlanta im US-Bundesstaat Georgia. UPS bedient weltweit mehr als 200 Länder und Gebiete. Die UPS Aktien werden an der New York Stock Exchange gehandelt. Im Internet finden Sie UPS unter www.ups.com. Aktuelle UPS Nachrichten gibt es unter www.pressroom.ups.com.
Diese Presseinformation enthält Aussagen, die im Sinne von Paragraph 27A des US-amerikanischen Wertpapiergesetzes von 1933 und Paragraph 21E des US-amerikanischen Wertpapiergesetzes von 1934 als "in die Zukunft weisend" verstanden werden könnten. Diese Aussagen beziehen sich auf künftige Vorhaben sowie Ansichten und gegenwärtige Erwartungen von UPS und dem UPS Management und sind demzufolge nicht als feststehende Tatsachen oder unveränderliche Entwicklungen anzusehen. Sie sind vielmehr mit den üblichen Risiken und Unsicherheiten jeder Art von Prognose behaftet. Bestimmte Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in der Pressemitteilung enthaltenen vorausschauenden Aussagen abweichen; diese Faktoren können sein: wirtschaftliche und andere Bedingungen der Märkte, in denen das Unternehmen agiert, Regierungsvorschriften und -beschränkungen, Veränderungen der Wettbewerbsumgebung, Streiks, Arbeitsunterbrechungen und Bummelstreiks, Steige¬rungen der Luftverkehrs- und Treibstoffpreise, zyklische und saisonale Schwankungen der Betriebsergebnisse, wie andere Risiken, die in dem Formblatt 10-K und anderen Akten der Gesellschaft bei der US-Börsenaufsichtsbehörde erörtert wurden und hiermit durch Verweis einbezogen werden.
Kontakt:
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