Expanze |
 |
1930 - 1952
V roce 1930 společnost UPS rozšířila svůj dosah na východní pobřeží, protože začala se sdružováním zásilek z několika velkých obchodních domů v New Yorku a Newarku ve státě New Jersey. Trendy let 40. a 50. však žádaly, aby UPS znovu definovala své principy. Během 2. světové války ovlivnil nedostatek paliva a gumy chování obchodů a vedl je k tomu, aby opustily doručovací služby a podporovaly své zákazníky v tom, aby si nákupy vozili domů sami. Bez ohledu na to však UPS i nadále rostla.
Tento trend pokračoval i po válce, protože mnoho obyvatel se začalo přesouvat na předměstí, kupovat vozidla a nakupovat ve velkých obchodních centrech s dostatkem parkovacího místa. I když společnost UPS nadále rozšiřovala služby poskytované maloobchodním prodejnám v 30. a 40. letech, na začátku let 50. bylo jasné, že smluvní služby pro obchody jsou již omezené. Proto manažeři společnosti UPS začali vyhledávat nové příležitosti, zatímco klíčové podnikání zůstalo zaměřené na doručování pro maloobchodní prodejny.
Rozhodli se rozšířit služby UPS získáním práv pro “společného přepravce” na doručování zásilek mezi všemi zákazníky, soukromníky i podniky. Toto rozhodnutí učinilo z UPS přímého konkurenta pošty U.S. Postal Service a postavilo společnost do přímé opozice vůči předpisům vnitrostátní obchodní komise Interstate Commerce Commission (ICC). V roce 1952 se UPS rozhodla začít operace společného přepravce ve městech, kde tak mohla činit bez svolení státní obchodní komise a ICC. V roce 1953 se prvním městem mimo Kalifornii stalo Chicago, kde společnost UPS začala nabízet společné přepravní služby.
Současně se UPS rozhodla použít zákonné prostředky pro možnosti rozšíření své působnosti v Kalifornii. To vyvolalo sérii bezprecedentních právních bitev (které proběhly před regulační komisí a soudy), aby UPS získala správné osvědčení pro provoz v místech dostatečně rozlehlých, aby to uspokojilo rostoucí veřejnou potřebu po jejích unikátních službách. V následujících 30 letech UPS podala více než 100 žádostí o rozšíření možnosti působení.
|
 |
Letecká služba |
|
1953 - 1974
Zatímco jedna část UPS zápasila o získání většího přístupu k pozemním trasám, další část se snažila o získání přístupu UPS do vzduchu. V roce 1929 se UPS stala první přepravní službou, která poskytovala leteckou přepravu prostřednictvím soukromých leteckých linek. Nedostatek objemu (způsobený částečně celosvětovou hospodářskou krizí) přispěl k ukončení této služby ještě ten samý rok.
V roce 1953 UPS obnovila leteckou přepravu, nabízela službu doručení do dvou dnů ve velkých městech na východním a západním pobřeží. Znovu i zde zásilky UPS létaly v nákladovém prostoru pravidelně plánovaných leteckých spojů. Služba s názvem UPS Blue Label Air se rostla a v roce 1978 byla k dispozici v každém státě, včetně Aljašky a Havajských ostrovů.
|
|
Zlatá spojka |
|
1975 - 1980
Při rozšiřování služeb UPS také rozšiřovala svou působnost do nových teritorií. Dnešní rychlé a pohodlné přepravní služby jsou dostupné nejen mezi pobřežími, ale po celém světě. Avšak v 50. letech minulého století byla UPS omezena ve své činnosti na většině území. V některých případech byly odesílatelé nuceni převádět zásilku mezi několika přepravci, než dosáhla místa určení. Pro překročení každé státní hranice byly potřebné federální orgány a každý stát měl oprávnění autorizovat pohyb balíků v rámci svých hranic.
Po tři desetiletí (1950 - 1970) společnost UPS systematicky bojovala za své právo získat autorizaci k volné přepravě do všech 48 kontinentálních států. Nakonec v roce 1975 komise Interstate Commerce Commission ICC zaručila společnosti UPS právo začít provozovat mezistátní služby z Montany a Utahu a do těchto států a rozšířit do celých států Arizona, Idaho a Nevada své dosud částečné služby. UPS získala také oprávnění spojovat tyto služby v těchto pěti státech se stávajícími službami na západním pobřeží se všemi státy na pobřeží východním. Výsledkem bylo, že UPS se stala první přepravní zásilkovou službou, která obsluhovala všechny adresy ve 48 kontinentálních státech USA. Tato historická konvergence obsluhovaných oblastí je ve společnosti UPS známa jako “Zlatý spoj.”
|
|
|
|
