Kurýrní služby |
 |
1907 - 1912
V roce 1907 byla v Americe velká poptávka po soukromých kurýrních a přepravních službách. Pro splnění této poptávky si 19letý podnikatel James E. (“Jim”) Casey zapůjčil 100 USD od přítele a založil společnost American Messenger Company ve městě Seattle, Washington. Podle údajů, které Jim měl, ve městě a oblasti Seattle již několik kurýrních služeb bylo, pro některé v minulosti již pracoval.
Počáteční název byl dokonale vhodný pro obchodní záměry nové společnosti. V odpovědi na telefonní hovory přijímané ve sklepním ústředí kurýrní firmy posílali poslíčci vzkazy, doručovali balíčky, přenášeli vyrozumění, zásilky, zavazadla a podnosy s jídlem z různých restaurací. Většinu dodávek doručovali pěšky a pro delší trasy využívali kolo. V té době bylo k dispozici jenom málo automobilů a obchodní domy používaly pro doručování svého zboží koně a vozy. Bylo to šest let před vytvořením systému americké poštovní služby - United States Parcel Post .
Jim se svým partnerem Claudem Ryanem provozoval služby ze skromné kanceláře, umístěné pod úrovní chodníku. Jimův bratr George a několik dalších mladíků tvořilo kurýry jeho společnosti. Společnost si vedla dobře navzdory konkurenci, převážně proto, že Jim Casey vyžadoval přísné dodržování pravidel slušného jednání se zákazníky, spolehlivosti, celodenní služby a nízkých cen. Tyto principy, kterými se UPS řídí i dnes, jsou shrnuty v Jimově sloganu: Nejlepší služby za nejnižší ceny.
|
 |
Maloobchodní období |
|
1913 - 1918
Mladá společnost se zaměřovala na doručování zásilek pro maloobchodní prodejny, protože rozvíjející se automobilismus a telefonní síť znamenala snížení obejmu práce pro kurýrní služby. Společnost pro některé dodávky začala používat motocykly . Asi na dva roky společnost získala největšího klienta - United States Post Office, pro kterého doručovala všechny speciální poštovní zásilky, které do Seattle dorazily. Během tohoto období společnost začala používat sdružené doručování, které kombinuje balíky adresované do okolí jednoho místa a dopravuje je v jediném vozidle. Tímto způsobem bylo možné používat lidskou sílu a vozidla efektivněji a udržovat tak sazby nízko. V roce 1913 došlo k několika významným změnám.
Společnost si pořídila první doručovací vozidlo, Ford Model T, a na jeho bok napsala nový název: Merchants Parcel Delivery. Nový název, částečně výsledek dohody mezi Jimem Caseyem o sloučení s konkurentem Evertem (“Mac”) McCabem, odrážel posun v primárním zaměření obchodní činnosti ze zpráv na zásilky. Obchodní činnost začala rychle růst a díky vysokým standardům služeb a osobní pozornosti každému přepravovanému balíku si mladá společnost vybudovala silnou reputaci mezi obchody ve městě. V roce 1916 se ke společnosti připojil Charlie Soderstrom, který s sebou přinesl automobily a jejich odbornou znalost. Také s sebou přinesl hnědou barvu. V roce 1918 se jejich pravidelnými zákazníky staly tři největší obchodní domy v Seattle, které se zbavily svých vlastních doručovacích vozidel (které Jim se svými společníky často odkupoval) a předali tuto část obchodní činnosti firmě Merchants Parcel Delivery.
|
|
Společné přepravní služby |
|
1919 - 1930
V roce 1919 společnost poprvé expandovala mimo Seattle do města Oakland v Kalifornii a přijala své současné jméno United Parcel Service. Slovo “United” (Spojený) sloužilo jako připomínka toho, že činnost společnosti v každém městě byla částí jedné organizace, slovo “Parcel” (Balíček) identifikovalo povahu podnikání a slovo “Service” (Služba) označovalo, co firma nabízela.
V roce 1922 UPS převzala společnost v Los Angeles s inovativními postupy, kterým se říkalo "společné přepravní" služby. Společné přepravní služby zahrnovaly mnoho vlastnosti a provozních principů doručovací služby maloobchodní prodejny s vlastnostmi, které tehdy nebyly nabízeny mnoha dalšími soukromými přepravci, nebo dokonce poštou.
Odlišnosti společné přepravní služby zahrnovaly automatické vyzvednutí na zavolání, příjem šeků, vypsaných na přepravce při platbě na dobírku, dodatečné pokusy o doručení, automatické vrácení nedoručitelných zásilek a přímé dokumentování s týdenní fakturací. Patrně klíčovou vlastnosti bylo to, že UPS poskytovala rozsáhlé služby za sazby srovnatelné s poštovními sazbami.
UPS byla jednou z mála společností v USA, které nabízely v té době společné přepravní služby. Akvizice malé společnost a rozhodnutí pokračovat se společnými přepravními službami ovlivnilo růst UPS v nadcházejících letech.
V roce 1924 UPS debutovala s jinými technologickými inovacemi, které rozhodovaly o její budoucnosti: První pásový dopravníkový systém pro manipulaci s balíčky. Zatímco společné přepravní služby byly nejprve omezeny na malou oblast okolo Los Angeles, v roce 1927 byla tato služba rozšířena do oblasti až 125 mil od středu města. Současně se rozšířily maloobchodní doručovací služby UPS tak, aby zahrnovaly všechna velká města na tichomořském pobřeží USA.
|
|
|
|
Ukázat historii
