Hausse de 45 % du bénéfice international; amélioration de la marge dans tous les segments
ATLANTA, le 27 avril 2010. Comme elle l'a annoncé récemment, UPS (UPS à la bourse de New York) a dégagé pour le premier trimestre de 2010 un bénéfice rajusté par action de 0,71 $, contre 0,52 $ sur la même période l'an dernier, soit un gain de 37 %. Par ailleurs, les revenus de la société ont grimpé de 7 % pour s'établir à 11,7 milliards de dollars. La croissance enregistrée dans les segments d'activités internationales et de chaînes d'approvisionnement, ainsi qu'une amélioration du rendement et du levier d'exploitation, ont entraîné une appréciation des marges dans tous les segments.
Pour le premier trimestre de 2010, le bénéfice dilué par action s'est accru de 33 % pour se chiffrer à 0,53 $, tandis qu'il s'établissait à 0,40 $ à pareille date en 2009.
« Notre stratégie mondiale s'est avérée bénéfique pour les trois premiers mois de l'année », a fait valoir Scott Davis, président et chef de la direction d'UPS. « En misant sur notre large éventail de produits et services et nos solutions complètes en matière de logistique, nous avons pu saisir de nouvelles occasions d'affaires. En outre, notre réseau intégré à l'échelle mondiale a contribué à une augmentation marquée de nos marges d'exploitation. Compte tenu des signes de reprise économique partout dans le monde et de la vigueur avec laquelle nous avons entamé 2010, nous entrevoyons avec optimisme le reste de l'année et l'avenir de la société. »
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rajusté |
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rajusté |
| Résultats consolidés |
1er T 2010 |
1er T 2009 |
1er T 2009 |
1er T 2009 |
| Revenus |
11,7 G$ B |
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10,9 G$ |
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| Bénéfice d'exploitation |
1,0 G$ |
1,2 G$ |
718 M$ |
899 M$ |
| Marge d'exploitation |
8,9 % |
10,0 % |
6,6 % |
8,2 % |
| Volume quotidien moyen |
14,93 M |
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14,54 M |
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| Bénéfice dilué par action |
0,53 $ |
0,71 $ |
0,40 $ |
0,52 $ |
Pour le trimestre terminé le 31 mars 2010, le volume de colis consolidé a augmenté de 3 % pour atteindre 940 millions de colis. Les revenus moyens par colis ont également progressé de 3 % en raison des hausses de tarifs et de suppléments pour carburant.
Au cours du trimestre, UPS a inscrit une charge de restructuration avant impôts de 98 millions de dollars pour son secteur d'activités de livraison aux États-Unis, une perte avant impôts de 38 millions de dollars lors de la vente d'une entreprise spécialisée dans le transport qui faisait partie de sa chaîne d'approvisionnement en Allemagne, ainsi qu'une charge hors caisse de 76 millions de dollars qui a été portée à sa charge d'impôts à la suite du changement du régime de soumission des déclarations de revenu d'une filiale allemande. Ces charges ont eu pour effet de réduire le bénéfice net de 175 millions de dollars, ou 0,18 $ par action diluée.
Lors du trimestre précédent, UPS a comptabilisé une charge de dépréciation hors caisse de 181 millions de dollars pour sa flotte d'aéronefs DC 8, qui a eu pour effet de réduire le bénéfice net de 116 millions de dollars, ou 0,12 $ par action.
Position de trésorerie
Au cours du trimestre, UPS a généré une encaisse disponible de 1,3 milliard de dollars. La société a également :
- versé 470 millions de dollars en dividendes;
- investi 280 millions de dollars en capital;
- racheté 4 millions d'actions pour 260 millions de dollars;
- et terminé le trimestre avec 3,1 milliards de dollars
- en liquidités et titres négociables.
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rajusté |
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rajusté |
| Volume intérieur (É.-U) |
1er T 2010 |
1er T 2010 |
1er T 2010 |
1er T 2010 |
| Revenus |
7,1 G$ |
|
6,95 G$ |
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| Bénéfice d'exploitation |
562 M$ |
660 M$ |
384 M$ |
565 M$ |
| Marge d'exploitation |
7,9 % |
9,3 % |
5,5 % |
8,1 % |
| Average Volume quotidien moyen |
12,73 M |
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12,68 M |
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Des gains de rendement et des économies de réseau expliquent la croissance de 17 % du bénéfice d'exploitation rajusté et de 2 % des revenus, ainsi que la hausse de 120 points de base de la marge d'exploitation. Le bénéfice d'exploitation, quant à lui, a augmenté de 46 %, tel que présenté.
Pour la première fois en deux ans, le volume quotidien moyen s'est légèrement accru pendant le trimestre par rapport à l'année précédente. Les revenus par colis se sont appréciés de 2 % en raison des hausses de tarifs et de suppléments pour carburant, en partie compensées par des modifications apportées à la gamme de services terrestres et aériens.
Au cours du trimestre, UPS a amorcé la deuxième phase de l'expansion du centre d'activités aériennes WorldportMC, qui fera passer sa capacité de tri de 350 000 à 416 000 colis par heure. L'expansion optimisera davantage le réseau aérien d'UPS et rendra possible l'utilisation de plus gros aéronefs qui consomment moins de carburant.
Par ailleurs, la société a lancé l'application UPS Smart PickupMC, première en son genre à unir les systèmes des clients et les systèmes opérationnels afin d'assurer le ramassage des colis uniquement lorsque le client en a besoin. En plus d'être simple, automatisé et transparent, le processus permettra à UPS d'éliminer environ 13 millions de kilomètres par année en trajets parcourus.
| Volume international |
1er T 2010 |
1er T 2009 |
| Revenus |
2,64 G$ |
2,24 G$ |
| Bénéfice d'exploitation |
427 M$ |
294 M$ |
| Marge d'exploitation |
16,2 % |
13,1 % |
| Volume quotidien moyen |
2,2 M |
1,86 M |
Les revenus du secteur international de livraison de colis ont grimpé de 18 %, avec une hausse de 45 % du bénéfice d'exploitation. Au cours du trimestre, le volume quotidien moyen a également enregistré une augmentation de 18 %, supérieure à la croissance actuelle du marché, ce à quoi toutes les régions ont contribué. Le volume d'exportation s'est hissé de plus de 9 % en raison d'une forte croissance des principaux axes commerciaux.
La progression de 24 % du volume d'envois nationaux ailleurs qu'aux États-Unis s'explique en grande partie par l'acquisition effectuée en Turquie au cours du troisième trimestre l'an dernier, ainsi que par une croissance organique de l'ordre de 13 % et un contexte favorable dans les principaux pays d'Europe.
Au cours du trimestre, UPS a inauguré son nouveau centre de distribution des colis aériens intra-Asie à Shenzhen, en Chine, retranchant ainsi au moins un jour au délai de livraison des envois. La société a également ouvert un centre à la fine pointe de la technologie à l'aéroport international de Calgary afin d'accélérer le traitement des envois internationaux.
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rajusté |
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| Chaînes d'approvisionnement et transport de fret |
1er T 2010 |
1er T 2010 |
1er T 2010 |
| Revenus |
1,99 G$ |
|
1,75 G$ |
| Bénéfice d'exploitation |
53 M$ |
91 M$ |
40 M$ |
| Marge d'exploitation |
2,7 % |
4,6 % |
2,3 % |
Chaque unité opérationnelle de ce secteur a enregistré une hausse de ses revenus d'exploitation, avec un accroissement de 16 % des activités d'acheminement de fret et de logistique. Le bénéfice d'exploitation rajusté a plus que doublé en raison de la progression des activités de logistique, qui ont continué de tirer profit du rendement favorable que connaissent les secteurs de la haute technologie et de la santé. De plus, le bénéfice d'exploitation a bondi de 33 %.
Durant ce trimestre, la division des activités de logistique a élargi son réseau de logistique de pièces de rechange (SPL) à 89 villes en Chine. Ces installations offrent un service de livraison le jour même ou le jour suivant pour les pièces urgentes, particulièrement pour les clients des domaines de la haute technologie, de l'équipement médical et de l'aérospatiale. Le réseau de logistique de pièces de rechange d'UPS est le plus vaste au monde puisqu'il dessert 120 pays.
Malgré le contexte morose dans lequel elle se trouve, UPS Freight a affiché un accroissement de 6 % des revenus relatifs au fret en chargement partiel, qui est attribuable à une augmentation de 10 % des revenus générés par le service Hundredweight.
Perspectives
« UPS a généré un levier d'exploitation significatif dans un contexte économique mondial en pleine reprise », a commenté Kurt Kuehn, chef des finances d'UPS. « Au cours du premier trimestre, nous avons récolté le fruit des nombreux efforts que nous avons consentis dans la rationalisation de nos activités opérationnelles. Les résultats du premier trimestre ont surpassé nos attentes et donnent le ton pour le reste de l'année 2010. »
« Nous nous attendons à ce que les tendances observées au cours du premier trimestre se poursuivent pour le reste de l'année, ce qui devrait se traduire par une croissance des revenus et un plus important levier d'exploitation, a-t-il ajouté. Par conséquent, UPS a récemment révisé à la hausse ses prévisions de résultats rajustés pour l'année. Ceux-ci devraient s'établir entre 3,05 $ et 3,30 $ par action diluée, soit une hausse variant entre 32 % et 43 % par rapport aux résultats rajustés de 2009. »
« Nous entendons maintenir les améliorations apportées à notre structure de coûts et continuer d'investir pour l'avenir tout en gardant une approche rigoureuse et rentable à l'égard de la croissance, a assuré M. Kuehn. Par ailleurs, nous sommes convaincus que notre gamme de produits et services diversifiée nous permettra de tirer profit des occasions de croissance qui se présenteront à nous. »
UPS (UPS à la Bourse de New York) est la plus importante messagerie au monde et un chef de file en matière de gestion de chaînes d'approvisionnement et de services de fret. Forte d'un siècle d'expérience dans le domaine du transport et de la logistique, UPS est experte en commerce mondial et elle offre une vaste gamme de services. UPS, dont le siège social est situé à Atlanta, en Géorgie, dessert plus de 200 pays et territoires. L'adresse de son site Web est UPS.com et son blog est accessible au www.blog.ups.com. Pour accéder directement aux nouvelles d'UPS, visitez le pressroom.ups.com/RSS (en anglais).
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