Ligne aérienne UPS |
 |
1981 - 1988
La demande de livraison de colis par transport aérien s'est accrue dans les années 1980, et la déréglementation de l'industrie du transport aérien crée de nouveaux débouchés pour UPS. De fait, cette déréglementation amène les lignes aériennes établies à réduire le nombre de vols ou à abandonner certains trajets. Pour préserver sa sécurité de fonctionnement, UPS commence à constituer sa propre flotte aérienne.
Compte tenu de la demande croissante pour un service plus rapide, UPS pénètre le marché de la livraison par voie aérienne pour le lendemain et, en 1985, le service de livraison par avion le lendemain (UPS Next Day Air) est offert dans les 48 États et à Puerto Rico. Alaska et Hawaii seront ajoutés à ces destinations par la suite. Au cours de la même année, UPS entre dans une nouvelle ère de la livraison par voie aérienne internationale de colis et de documents, en assurant une liaison entre les États-Unis et six pays européens. En 1988, UPS reçoit de la FAA (Federal Aviation Administration) l'autorisation d'exploiter ses propres aéronefs, devenant ainsi officiellement une compagnie aérienne. En recrutant les gens les plus compétents sur le marché, UPS intègre un certain nombre de cultures et de procédures afin de constituer un modèle d'exploitation unique appelé « UPS Airlines ».
Constituée en moins d'un an, avec tous les systèmes de soutien et de technologie nécessaires, il s'agit de la compagnie aérienne ayant connu la croissance la plus rapide de l'histoire de la FAA. À l'heure actuelle, la ligne aérienne UPS se classe parmi les 10 premières compagnies aériennes aux États-Unis. UPS Airlines s'est doté de certains des systèmes informatiques les plus performants du monde, dont le système COMPASS (Computerized Operations Monitoring, Planning and Scheduling System), qui fournit des renseignements sur la planification des vols, ainsi que sur la planification et la gestion des chargements. Ce système, qui permet la planification d'horaires de vols de façon optimale jusqu'à six ans à l'avance, est unique au sein de l'industrie.
|
 |
Croissance internationale |
|
1988 - 1990
La société UPS est devenue internationale en 1975, en proposant des services dans la région métropolitaine de Toronto. Les activités en Allemagne ont démarré l'année suivante. Toutefois, c'est véritablement au cours des années 80 qu'UPS s'est imposé sur le marché international de l'expédition, établissant sa présence dans un nombre croissant de pays et de territoires aux Amériques, en Europe de l'Est et de l'Ouest, au Moyen-orient, en Afrique et dans le Pacifique. En 1985, UPS a mis en place un service international de transport aérien entre les États-Unis et six pays européens. Puis, en 1989, un service aérien national a démarré pour l'Allemagne.
Aujourd'hui, UPS exploite un réseau international d'envoi de documents et petits colis dans plus de 185 pays et territoires, allant de l'océan Atlantique à l'océan Pacifique. Grâce à son service international, UPS est en mesure d'atteindre plus de quatre milliards de personnes, soit deux fois le nombre de personnes joignables au moyen d'un réseau téléphonique.
|
|
|
|
Afficher l'historique
