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UPS steigert Zahl der "Rund-um-die-Welt"-Flüge
2000 Pressemitteilungen
UPS steigert Zahl der "Rund-um-die-Welt"-Flüge
Brüssel, 28. November 2000 - UPS, weltweit größter private Paket- und Expresszustelldienst, steigert in diesem Monat die Anzahl seiner "Rund-um-die-Welt"-Flüge auf fünf pro Woche und reagiert damit auf das wachsende Handelsvolumen zwischen den Vereinigten Staaten, Europa und Asien.
Ab heute werden Boeing 767-Frachter von UPS aus den Vereinigten Staaten nach Köln und anschließend zum UPS-Verteilungspunkt für die Asien und Pazifikregion in Taipei fliegen, mit Zwischenstopps in Bombay und Singapur. Gleichzeitig werden Flugzeuge mit Ladung aus Asien zurück nach Europa fliegen, mit einem zusätzlichen Stopp in Sharjah (Vereinigte Emirate). Die Flugzeugflotte wird permanent diese Rundflüge wiederholen, mit Anschlussflügen in die Vereinigten Staaten.
Heute bieten E-Commerce und Technologie der Welt früher ungeahnte Handelsmöglichkeiten. Der weltweite Warenaustausch, beispielsweise in den Bereichen Elektronik, Mode, Automobile und Fertigungsteile, wächst ständig, und UPS stellt den Unternehmen die physischen und logistischen Verbindungen in diesem ausgedehnten globalen Transportnetzwerk bereit. Die zusätzlichen Flüge ermöglichen UPS, seine Transitzeiten zu verkürzen und entscheidendes zusätzliches Volumen zu transportieren, das bisher auf Grundlage von Transportvereinbarungen mit anderen Fluggesellschaften geliefert wurde.
"Durch Einrichtung dieser zusätzlichen Flüge stellen wir unseren Kunden, die Waren aus und nach Asien versenden, größere Kapazitäten bereit", erläutert Derek Woodward, Vize-Präsident für Business Development von UPS Europa. "Auch Kunden in Malaysia, Indonesien, Kambodscha, Laos, China und Vietnam werden von diesen Änderungen profitieren, weil die Flüge nach Singapur mit Anschlussflügen innerhalb von Asien verbunden werden. Wir werden in der Lage sein, einen 48-Stunden-Lieferservice von Europa in alle größeren Handelszentren in Asien anzubieten."
Im dritten Quartal des Jahres 2000 stieg das internationale Exportvolumen um 23%, und die Zahl der weltweiten Sendungen lag bei durchschnittlich 13,5 Millionen Stück pro Tag, ein Anstieg von 6,2% gegenüber den 12,7 Millionen Sendungen pro Tag im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Auch das internationale Importvolumen stieg um 11,4%, so dass das gesamte internationale Volumen auf 1,1 Millionen Sendungen pro Tag anwuchs, was einem Plus von 15% entspricht.
United Parcel Service (UPS) ist das größte, private Paketdistributionsunternehmen der Welt. Das global agierende Unternehmen mit Hauptsitz in Atlanta (USA) ist führend bei Transport- und Logistikdienstleitungen. UPS stellt in mehr als 200 Länder und Regionen zu. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 358.000 Mitarbeiter und setzte 1999 bei einem Sendungsvolumen von täglich durchschnittlich 13,5 Millionen Paketen und Dokumenten insgesamt 27,1 Milliarden US-Dollar um. Im September 2000 wurde UPS vom Fortune Magazine zum dritten Mal in Folge zur "World's Most Admired Company in the Mail, Package and Freight Industry" gewählt. Die Web-Adresse von UPS lautet www.ups.com.
Diese Presseinformation enthält Aussagen, die im Sinne von Paragraph 27A des geänderten US-amerikanischen Wertpapiergesetzes von 1933 und Paragraph 21E des geänderten US-amerikanischen Wertpapiergesetzes von 1934 als "in die Zukunft weisend" verstanden werden könnten. Diese Aussagen beziehen sich auf künftige Vorhaben sowie Ansichten und gegenwärtige Erwartungen von UPS und dem UPS Management und sind demzufolge nicht als feststehende Tatsachen oder unveränderliche Entwicklungen anzusehen. Sie sind vielmehr mit den üblichen Risiken und Unsicherheiten jeder Art von Prognose behaftet. Bestimmte Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in der Pressemitteilung enthaltenen vorausschauenden Aussagen abweichen; diese Faktoren können sein: Veränderungen der Wettbewerbsumgebung, wirtschaftliche und andere Bedingungen der Märkte, in denen das Unternehmen agiert, Streiks, Arbeitsunterbrechungen und Bummelstreiks, Regierungsvorschriften und -beschränkungen, Steigerungen der Luftverkehrs- und Kraftstoffpreise, zyklische und saisonale Schwankungen der Betriebsergebnisse, wie andere Risiken, die in den Akten der Gesellschaft bei der Börsenaufsichtsbehörde erörtert wurden und hiermit durch Verweis einbezogen werden.
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UPS steigert Zahl der "Rund-um-die-Welt"-Flüge
Brüssel, 28. November 2000 - UPS, weltweit größter private Paket- und Expresszustelldienst, steigert in diesem Monat die Anzahl seiner "Rund-um-die-Welt"-Flüge auf fünf pro Woche und reagiert damit auf das wachsende Handelsvolumen zwischen den Vereinigten Staaten, Europa und Asien.
Ab heute werden Boeing 767-Frachter von UPS aus den Vereinigten Staaten nach Köln und anschließend zum UPS-Verteilungspunkt für die Asien und Pazifikregion in Taipei fliegen, mit Zwischenstopps in Bombay und Singapur. Gleichzeitig werden Flugzeuge mit Ladung aus Asien zurück nach Europa fliegen, mit einem zusätzlichen Stopp in Sharjah (Vereinigte Emirate). Die Flugzeugflotte wird permanent diese Rundflüge wiederholen, mit Anschlussflügen in die Vereinigten Staaten.
Heute bieten E-Commerce und Technologie der Welt früher ungeahnte Handelsmöglichkeiten. Der weltweite Warenaustausch, beispielsweise in den Bereichen Elektronik, Mode, Automobile und Fertigungsteile, wächst ständig, und UPS stellt den Unternehmen die physischen und logistischen Verbindungen in diesem ausgedehnten globalen Transportnetzwerk bereit. Die zusätzlichen Flüge ermöglichen UPS, seine Transitzeiten zu verkürzen und entscheidendes zusätzliches Volumen zu transportieren, das bisher auf Grundlage von Transportvereinbarungen mit anderen Fluggesellschaften geliefert wurde.
"Durch Einrichtung dieser zusätzlichen Flüge stellen wir unseren Kunden, die Waren aus und nach Asien versenden, größere Kapazitäten bereit", erläutert Derek Woodward, Vize-Präsident für Business Development von UPS Europa. "Auch Kunden in Malaysia, Indonesien, Kambodscha, Laos, China und Vietnam werden von diesen Änderungen profitieren, weil die Flüge nach Singapur mit Anschlussflügen innerhalb von Asien verbunden werden. Wir werden in der Lage sein, einen 48-Stunden-Lieferservice von Europa in alle größeren Handelszentren in Asien anzubieten."
Im dritten Quartal des Jahres 2000 stieg das internationale Exportvolumen um 23%, und die Zahl der weltweiten Sendungen lag bei durchschnittlich 13,5 Millionen Stück pro Tag, ein Anstieg von 6,2% gegenüber den 12,7 Millionen Sendungen pro Tag im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Auch das internationale Importvolumen stieg um 11,4%, so dass das gesamte internationale Volumen auf 1,1 Millionen Sendungen pro Tag anwuchs, was einem Plus von 15% entspricht.
United Parcel Service (UPS) ist das größte, private Paketdistributionsunternehmen der Welt. Das global agierende Unternehmen mit Hauptsitz in Atlanta (USA) ist führend bei Transport- und Logistikdienstleitungen. UPS stellt in mehr als 200 Länder und Regionen zu. Das Unternehmen beschäftigt mehr als 358.000 Mitarbeiter und setzte 1999 bei einem Sendungsvolumen von täglich durchschnittlich 13,5 Millionen Paketen und Dokumenten insgesamt 27,1 Milliarden US-Dollar um. Im September 2000 wurde UPS vom Fortune Magazine zum dritten Mal in Folge zur "World's Most Admired Company in the Mail, Package and Freight Industry" gewählt. Die Web-Adresse von UPS lautet www.ups.com.
Diese Presseinformation enthält Aussagen, die im Sinne von Paragraph 27A des geänderten US-amerikanischen Wertpapiergesetzes von 1933 und Paragraph 21E des geänderten US-amerikanischen Wertpapiergesetzes von 1934 als "in die Zukunft weisend" verstanden werden könnten. Diese Aussagen beziehen sich auf künftige Vorhaben sowie Ansichten und gegenwärtige Erwartungen von UPS und dem UPS Management und sind demzufolge nicht als feststehende Tatsachen oder unveränderliche Entwicklungen anzusehen. Sie sind vielmehr mit den üblichen Risiken und Unsicherheiten jeder Art von Prognose behaftet. Bestimmte Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in der Pressemitteilung enthaltenen vorausschauenden Aussagen abweichen; diese Faktoren können sein: Veränderungen der Wettbewerbsumgebung, wirtschaftliche und andere Bedingungen der Märkte, in denen das Unternehmen agiert, Streiks, Arbeitsunterbrechungen und Bummelstreiks, Regierungsvorschriften und -beschränkungen, Steigerungen der Luftverkehrs- und Kraftstoffpreise, zyklische und saisonale Schwankungen der Betriebsergebnisse, wie andere Risiken, die in den Akten der Gesellschaft bei der Börsenaufsichtsbehörde erörtert wurden und hiermit durch Verweis einbezogen werden.